一种公路施工预警机制造技术

本申请实施例公开了一种公路施工预警机，包括机箱、显示屏、立杆及监测装置，其中，机箱外形呈块状，显示屏设置在机箱的前侧面，且显示屏至少覆盖机箱前侧面的一半以上面积。立杆安装在机箱上，且具有伸出机箱的顶面设置的工作位置，立杆的宽度小于机箱的宽度的三分之一。监测装置设于立杆，在立杆处于工作位置时，监测装置用于监测位于立杆及机箱前侧的危险状况以提供预警信号。显示屏的设置充分利用了机箱前侧面的空间，同时，显示的面积较大，可以让显示屏的提示语更清楚的显示出来，让驶入本车道的车辆在远处就可以注意到警示语，从而及时转换车道，避免发生车祸。避免发生车祸。避免发生车祸。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工预警机


[0001]本申请涉及道路安全领域，特别涉及一种公路施工预警机器。

技术介绍

[0002]随着高速公路通行车辆的不断增加，路面破损等公路损耗也在不断增加，这种情况的发生影响了高速公路使用的安全性和稳定性，为避免交通安全事故，在对公路进行施工时，需要封锁该路段来保障该路段施工人员和设备的安全。通常会在施工路段的通行端放置预警设备，用来提醒驶入当前路段的车辆改换行驶车道，避免驶入施工路段造成损伤。
[0003]现有的交通预警机通常都设有电子显示屏，但是为了空间的利用率将显示屏设置的较小，仅能显示少量的信息，且较小的显示屏不能让司机在较远距离的时候就看到警示内容，进而不能及时作出换道的准备而发生交通安全事故。
[0004]上述内容仅用于辅助理解技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

[0005]鉴于上述问题，公路施工预警机的显示屏较小而不能显示更多的信息，且不能使司机在较远的距离内看到警示内容，本技术提出一种公路施工预警机，旨在解决扩大公路施工预警机的显示屏的显示面积的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提出的公路施工预警机包括：机箱、显示屏、立杆及监测装置，其中，所述机箱外形呈块状；
[0007]所述显示屏设置在所述机箱的前侧面，所述显示屏沿所述机箱的前侧面至少延伸至邻近所述机箱的前侧面的上边缘、左边缘及右边缘位置，且所述显示屏至少覆盖所述机箱前侧面的一半以上面积；
[0008]所述立杆安装在所述机箱上，且具有伸出所述机箱的顶面设置的工作位置，所述立杆的宽度小于所述机箱的宽度的三分之一；
[0009]所述监测装置设于所述立杆，在所述立杆处于工作位置时，所述监测装置用于监测位于所述立杆及机箱前侧的危险状况以提供预警信号。
[0010]在一实施例中，所述机箱包括面板、背板以及设于所述面板及背板之间的底板、顶板及两个侧板；所述面板上设有开口，所述开口的边缘部凸出于所述顶板及两个侧板的内侧面，所述边缘部用于安装所述显示屏。
[0011]在一实施例中，所述显示屏包括显示屏模块及安装盒；所述安装盒包括前限位面与外围限位面，所述前限位面与所述外围限位面围合形成容置所述显示屏的空间；所述显示屏通过所述安装盒与所述边缘部固定连接。
[0012]在一实施例中，所述安装盒包括底壁及设置在所述底壁四周的侧壁，所述前限位面形成在所述底壁上，所述外围限位面形成在所述侧壁的内侧面；所述底壁与所述侧壁将所述显示屏限制在所述安装盒内，且所述显示屏的正面与所述安装盒的前侧敞口平齐。
[0013]在一实施例中，所述安装盒还包括与所述边缘部相对应、且设于所述安装盒的侧壁的固定部，所述固定部设置在所述安装盒的侧壁的远离所述底壁的一侧，且自所述安装盒的侧壁向外延伸；所述固定部与所述边缘部固定连接，所述安装盒的底壁与侧壁则通过所述机箱的开口嵌入到所述机箱的内部。
[0014]在一实施例中，公路施工预警机还包括支架，所述支架固定连接在所述显示屏的背面，所述支架设置在所述显示屏与所述安装盒的底壁之间，且所述支架用以在所述显示屏于所述安装盒的底壁之间形成绝缘间距。
[0015]在一实施例中，所述安装盒上设有过线孔，所述过线孔与所述显示屏的连接器相对应。
[0016]在一实施例中，所述面板包括与所述底板固定连接的下面罩，在上下方方向上，所述下面罩低于所述开口的下边缘；
[0017]所述公路施工预警机还包括连接板，所述连接板包括相互连接的第一弯折板与第二弯折板；所述第二弯折板与所述下面罩固定连接；
[0018]所述开口的边缘部包括四个边框，所述四个边框包括上边框、下边框、左边框及右边框，所述上边框、所述左边框及所述右边框分别由所述机箱的顶板、左侧板及右侧板的前缘部折弯形成，所述下边框为所述第一弯折板。
[0019]在一实施例中，所述下面罩沿左右方向延伸而呈长条形，在前后方向上所述下面罩凸出于所述显示屏设置，在同一水平面上，所述下面罩的长度大于或等于所述显示屏的宽度。
[0020]在一实施例中，所述下面罩与所述机箱的底板一体设置，所述下面罩包括第一面壳及第二面壳；所述第一面壳的一端与所述底板连接，另一端与所述第二面壳连接；而所述第二面壳的板面与所述第二弯折板的板面贴合且固定连接。
[0021]本技术公路施工预警机通过设置显示屏，机箱的外形呈块状，机箱包括前侧面和后侧面，机箱的前侧面为面向施工路段车道的来车方向。显示屏设置在机箱的前侧面，显示屏沿机箱的前侧面至少延伸至邻近机箱的前侧面的上边缘、左边缘及右边缘位置，显示屏的设置充分利用了机箱前侧面的空间，同时，显示的面积较大，至少覆盖了机箱前侧面面积的一半以上，显示屏足够大，可以让显示屏的提示语更清楚的显示出来，行驶入本车道的车辆注意到前方道路施工，从而及时转换车道，避免发生车祸。
[0022]立杆安装在机箱上，而监测装置安装在立杆上，监测装置可以是测距雷达，也可以是摄像头，或者是雷达和摄像头，具体设置可以根据实际需求。监测装置可以监测前侧面的行车的危险状况并将信息通过显示屏予以提示。
[0023]立杆的宽度小于机箱宽度的三分之一，可以使得就算立杆与监测装置伸出机箱的顶面设置，也能够保证公路施工预警机的整体重心偏下，机箱与立杆有足够的稳定性，不会影响监测装置的准确性。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附
图。
[0025]图1示出了本技术一种公路施工预警机的立体结构示意图；
[0026]图2为图1中公路施工预警机另一角度的立体结构示意图；
[0027]图3为图1中公路施工预警机的爆炸结构示意图；
[0028]图4为图3中公路施工预警机的局部结构示意图；
[0029]图5为图1中公路施工预警机的主视结构示意图；
[0030]图6为图5中沿VI
‑
VI线的剖面结构示意图；
[0031]图7为图6中A处的局部放大结构示意图；
[0032]图8为图2中公路施工预警机另一状态的立体结构示意图；
[0033]附图标号说明：
[0034]标号名称标号名称标号名称10机箱16底板25固定部11面板17下面罩26外围限位面12开口171第一面壳27前限位面13边缘部172第二面壳28过线孔131上边框18侧板30立杆132下边框20显示屏40监测装置133左边框21显示屏模块50连接板134右边框22安装盒51第一弯折板14背板23底壁52第二弯折板15顶板24侧壁60支架
[0035]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工预警机，其特征在于，包括机箱、显示屏、立杆及监测装置，其中，所述机箱外形呈块状；所述显示屏设置在所述机箱的前侧面，所述显示屏沿所述机箱的前侧面至少延伸至邻近所述机箱的前侧面的上边缘、左边缘及右边缘位置，且所述显示屏至少覆盖所述机箱前侧面的一半以上面积；所述立杆安装在所述机箱上，且具有伸出所述机箱的顶面设置的工作位置，所述立杆的宽度小于所述机箱的宽度的三分之一；所述监测装置设于所述立杆，在所述立杆处于工作位置时，所述监测装置用于监测位于所述立杆及机箱前侧的危险状况以提供预警信号。2.如权利要求1所述的公路施工预警机，其特征在于，所述机箱包括面板、背板以及设于所述面板及背板之间的底板、顶板及两个侧板；所述面板上设有开口，所述开口的边缘部凸出于所述顶板及两个侧板的内侧面，所述边缘部用于安装所述显示屏。3.如权利要求2所述的公路施工预警机，其特征在于，所述显示屏包括显示屏模块及安装盒；所述安装盒包括前限位面与外围限位面，所述前限位面与所述外围限位面围合形成容置所述显示屏的空间；所述显示屏通过所述安装盒与所述边缘部固定连接。4.如权利要求3所述的公路施工预警机，其特征在于，所述安装盒包括底壁及设置在所述底壁四周的侧壁，所述前限位面形成在所述底壁上，所述外围限位面形成在所述侧壁的内侧面；所述底壁与所述侧壁将所述显示屏限制在所述安装盒内，且所述显示屏的正面与所述安装盒的前侧敞口平齐。5.如权利要求4所述的公路施工预警机，其特征在于，所述安装盒还包括与所述边缘部相对应、且设于所述安装盒的侧壁的固定部，所述固定部设置在所述安装盒的侧壁的远离所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁华章，张巨功，田静，黄岩，郭海，张佳楠，
申请(专利权)人：山西明煌道路科技有限公司，
类型：新型
国别省市：