发电机系统技术方案

技术编号:3365722 阅读:116 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种防爆发电机包括带有一个开口端的大体呈环形的壳体和一个中央圆形端盖或装风扇的圆柱形罩帽;一个封住壳体开口端的圆盖;一个由叠合金属片和设在壳体的环形凹槽中的绕组组成的定子;装在盖子中包括一根轴、一只其侧壁带有永磁体环并伸入定子与壳体外侧壁之间的凹槽中的碗形罩帽的转子。在壳体和盖子上装有冷却片以散发发电机内的热量。发电机带有曲折或小的内火焰通道以降低火焰温度,从而减少发电机外部着火或爆炸的可能。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
总的来说,本专利技术涉及电压电平移位电路,更具体地说,它涉及半导体电压电平变换电路,其输出电压可变换到高于电源电压和半导体电路的击穿电压。在电子系统及子系统中,一般的做法是用半导体集成电路技术来实现不同晶体管之间的接口。更一般的做法是把不同种类的晶体管集成在同一半导体芯片上。为了实现这种不同种类晶体管间的接口,在不同种类的接口上常常要用电压电平变换才能使电路正常工作。比如,为了实现射极合逻辑(ECL)与金属氧化物场效应晶体管(MOSFET)电路间的接口,就必需把电压在1.5伏和15伏之间变换。当必须实现低压电路与高电压电路的接口时,不同工艺间的接口设计存在更多困难。一个典型例子可能包含有低压CMOS电路,由于其低功耗和高晶体管密度而被电子系统所采用,可能要求用CMOS电路来驱动一些高电压电路,比如显示驱动器和汽车控制电路。这些高电压电路的击穿电压通常比低压电路允许的电压高。在汽车电路中,常用高击穿电压的双极型及Mos功率晶体管来驱动诸如无滑制动装置。电子燃油泵、风档刮水器、电子门窗及电子锁等的线圈及直流马达。而这些高压晶体管通常是用低功率低压控制电路来控制和驱动的。对于驱动线包和马达来本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电机,其特征在于,它包括:(a)带有一个开口端的大致呈环形的壳体,所述壳体包括:(i)外侧壁,(ii)内侧壁,(iii)在所述外侧壁和内侧壁之间延伸的环形外端壁,和(iv)圆形中心壁,该壳体围绕一个中心圆柱体限 定出一个环形凹槽;(b)在所述中心圆柱体上的一个定子装置;(c)封住所述壳体的所述开口端的圆盖; (d)在所述壳体中的可旋转的转子装置,所述转子装置包括:(i)永磁体,和(ii)带有所述磁体的外罩帽,所述外罩帽包括覆盖所 述环形凹槽和中心壁的平板、伸入处于所述定子装置和壳体的外侧壁之间的环形凹槽中...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:维戈埃尔里斯罗德里克迈克尔约翰逊罗伯特罗斯汉密尔顿埃利奥特约翰贝利
申请(专利权)人:维戈埃尔里斯罗德里克迈克尔约翰逊罗伯特罗斯汉密尔顿埃利奥特约翰贝利
类型:发明
国别省市:CA[加拿大]

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