一种汽车发动机罩锁扣固定板加强板及其加工工艺制造技术

技术编号:33656912 阅读:37 留言:0更新日期:2022-06-02 20:36
本发明专利技术提供了一种汽车发动机罩锁扣固定板加强板及其加工工艺。本发明专利技术包括板体、支脚件,支脚件包括前部支脚、后部支脚,板体的侧边包括两个呈相对设置的连接边、两个呈相对设置的锁定边,前部支脚、后部支脚分别位于连接边上,两个锁定边上分别贯穿设有供螺钉穿过的安装孔;前部支脚和后部支脚往板体的同一侧进行延伸。先将板体上的前部支脚、后部支脚焊接于发动机罩锁扣固定板上,两个连接边被固定于发动机罩锁扣固定板上,然后再将螺钉穿过安装孔,两个锁定边被固定于发动机罩锁扣固定板上,安装完成之后,板体的四个板边与发动机锁扣固定板之间实现稳定相连,整体连接稳定性高,在实际车辆行驶过程中,加强板整体抖动情况得到明显改善。况得到明显改善。况得到明显改善。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机罩锁扣固定板加强板及其加工工艺


[0001]本专利技术涉及汽车发动机零部件
,特别地,涉及一种汽车发动机罩锁扣固定板加强板及其加工工艺。

技术介绍

[0002]发动机罩锁扣固定板加强板为发动机罩锁扣区域的加强件,其作用为确保发动机罩锁扣在发动机罩开启后关闭时的强度,同时对发动机罩前部抗凹性起到一定的作用。
[0003]现有的固定板加强板结构如公告号为CN202225922U的中国技术专利一种发动机罩锁扣固定板加强板,其板主体上设有前部支脚,前部支脚设在加强板朝向车头的前部,支脚通过点焊固定在发动机罩锁扣固定板上,加强板的后部为悬空状。安装结构如该现有专利文献附图2所示。
[0004]尽管上述结构的固定板加强板与发动机锁扣固定板之间能实现基本的连接,但由于加强板的后部位悬空状,加强板与发动机锁扣固定板之间的连接稳定性未达到理想状态,在实际车辆行驶过程中,加强板的后部位抖动情况明显。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本专利技术第一个目的是提供一种汽车发动机罩锁扣固定板加强板,其与发动机锁扣固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机罩锁扣固定板加强板,包括板体(1)、支脚件(4),其特征是:所述支脚件(4)包括前部支脚(41)、后部支脚(42),所述板体(1)的侧边包括两个呈相对设置的连接边(2)、两个呈相对设置的锁定边(3),所述前部支脚(41)、后部支脚(42)分别位于所述连接边(2)上,两个所述锁定边(3)上分别贯穿设有供螺钉穿过的安装孔(5);所述前部支脚(41)和后部支脚(42)往板体(1)的同一侧进行延伸。2.根据权利要求1所述的汽车发动机罩锁扣固定板加强板,其特征是:所述板体(1)上贯穿设有贯穿槽(6)。3.根据权利要求2所述的汽车发动机罩锁扣固定板加强板,其特征是:所述板体(1)上设有若干加强槽(7),所述加强槽(7)沿贯穿槽(6)的四周进行分布。4.根据权利要求3所述的汽车发动机罩锁扣固定板加强板,其特征是:所述加强槽(7)为长条形槽体,所述贯穿槽(6)的槽形为方形槽,所述加强槽(7)平行于所述贯穿槽(6)的槽边方向。5.根据权利要求1所述的汽车发动机罩锁扣固定板加强板,其特征是:所述板体(1)上凸设有支撑凸起(8),所述前部支脚(41)、后部支脚(42)两者的凸起方向与所述支撑凸起(8)的凸起方向与一致。6.根据权利要求5所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:张章星
申请(专利权)人:台州弘旭汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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