一种新能源汽车实训室建设用电池分装台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车实训室建设用电池分装台，涉及电池分装台技术领域。包括固定座，所述固定座的顶部固定有支撑块，所述支撑块的顶部固定有电机，所述电机的输出端固定有转动杆，所述转动杆远离电机一端固定有工作台，所述工作台的顶部固定有限位板，所述工作台内设置有调节机构。该新能源汽车实训室建设用电池分装台，当对电池进行夹紧时，通过顺时针转动转钮，使螺纹杆顺时针旋转，带动螺纹套向左移动，通过连接杆、固定板、橡胶夹紧板、固定块、传动杆、限位杆、限位组的配合，进而当电池夹紧好后，会使限位杆卡进限位组上卡齿中，进而使橡胶夹紧板不能继续对电池进行挤压，防止挤压力度过大造成电池受损。防止挤压力度过大造成电池受损。防止挤压力度过大造成电池受损。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车实训室建设用电池分装台


[0001]本技术涉及电池分装台
，具体为一种新能源汽车实训室建设用电池分装台。

技术介绍

[0002]电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池，燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池。
[0003]新能源汽车实训室建设用电池分装台，首先需要对电池进行固定，在对电池进行作业，现有的在对电池进行固定时，一般都是通过夹紧对电池进行固定，当由于在对电池进行夹紧时，工作人员掌握不了夹紧的力度，进而当对电池夹紧的力度过大时，可能会造成电池受损。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车实训室建设用电池分装台，解决了上述
技术介绍
提到的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车实训室建设用电池分装台，包括固定座，所述固定座的顶部固定有支撑块，所述支撑块的顶部固定有电机，所述电机的输出端固定有转动杆，所述转动杆远离电机一端固定有工作台，所述工作台的顶部固定有限位板，所述工作台内设置有调节机构，所述调节机构包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接在工作台的内壁上，所述螺纹杆另一端固定有转钮，所述螺纹杆的外壁上螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部滑动连接在工作台的内壁上，所述螺纹套的顶部固定有连接杆，所述工作台的内壁上滑动连接有限位组，所述限位组远离电机的一侧设置有限位机构。
[0008]优选的，所述连接杆的顶部固定有固定板，所述固定板滑动连接在工作台的外壁。
[0009]优选的，所述固定板的内壁上固定有第一弹簧，所述第一弹簧靠近电机的一侧固定有固定块，所述固定块靠近电机的一侧固定有橡胶夹紧板。
[0010]优选的，所述固定块上铰接有传动杆，所述传动杆远离固定块的一端铰接在限位杆的顶部，所述限位杆滑动连接在固定板的内壁上。
[0011]优选的，所述限位机构包括第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定在套筒的内壁上，所述第二弹簧的另一端固定有限位块，所述限位块的顶部固定有把手。
[0012]优选的，所述工作台的侧壁上固定有支撑板，所述支撑板的顶部固定有第三弹簧，所述第三弹簧的顶部固定在套筒的底部，所述支撑板远离电机的一侧固定有连接板，所述
连接板上开设有限位槽。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种新能源汽车实训室建设用电池分装台。具备以下有益效果：
[0015](1)、该新能源汽车实训室建设用电池分装台，当对电池进行夹紧时，通过顺时针转动转钮，使螺纹杆顺时针旋转，带动螺纹套向左移动，通过连接杆、固定板、橡胶夹紧板、固定块、传动杆、限位杆、限位组的配合，进而当电池夹紧好后，会使限位杆卡进限位组上卡齿中，进而使橡胶夹紧板不能继续对电池进行挤压，防止挤压力度过大造成电池受损。
[0016](2)、该新能源汽车实训室建设用电池分装台，当启动电机，带动转动杆旋转，使转动杆带动工作台旋转，进而可以带动工作台上的电池进行旋转，对电池的角度进行调节，方便工作人员在对电池上进行作业。
附图说明
[0017]图1为本技术正视的一种结构示意图；
[0018]图2为本技术图1的A结构放大示意图；
[0019]图3为本技术图2的B结构放大示意图。
[0020]图中：1、固定座；2、支撑块；3、电机；4、转动杆；5、工作台；6、限位板；7、调节机构；71、螺纹杆；72、转钮；73、螺纹套；74、连接杆；8、固定板；9、第一弹簧；10、固定块；11、橡胶夹紧板；12、传动杆；13、限位杆；14、限位组；15、套筒；16、限位机构；161、第二弹簧；162、限位块；163、把手；17、第三弹簧；18、支撑板；19、连接板；20、限位槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图3，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车实训室建设用电池分装台，包括固定座1，固定座1的顶部固定有支撑块2，支撑块2的顶部固定有电机3，电机3的输出端固定有转动杆4，转动杆4远离电机3一端固定有工作台5，通过启动电机3，可以带动转动杆4进行旋转，进而可以带动工作台5进旋转，对工作台5上的电池进旋转，对电池的角度进行调节，方便工作人员作业。工作台5的顶部固定有限位板6，工作台5内设置有调节机构7，调节机构7包括螺纹杆71，螺纹杆71贯穿工作台5的侧壁，螺纹杆71的一端转动连接在工作台5的内壁上，螺纹杆71另一端固定有转钮72，螺纹杆71的外壁上螺纹连接有螺纹套73，螺纹套73的底部滑动连接在工作台5的内壁上，螺纹套73的顶部固定有连接杆74，连接杆74的顶部贯穿工作台5的顶部，且连接杆74可以在工作台5上左右移动。工作台5的内壁上滑动连接有限位组14，限位组14远离电机3的一侧设置有限位机构16，连接杆74的顶部固定有固定板8，固定板8滑动连接在工作台5的外壁，固定板8的内壁上固定有第一弹簧9，第一弹簧9靠近电机3的一侧固定有固定块10，固定块10贯穿固定板8的侧壁。固定块10靠近电机3的一侧固定有橡胶夹紧板11，固定块10上铰接有传动杆12，传动杆12远离固定块10的一端
铰接在限位杆13的顶部，限位杆13贯穿固定板8的底部和工作台5的顶部，且限位杆13可以在工作台5上左右移动，限位杆13滑动连接在固定板8的内壁上，当对工作台5上的电池进夹紧固定时，通过顺时针转动转钮72，使螺纹杆71旋转，使螺纹套73在螺纹杆71上向左移动，进而使连接杆74带动固定板8向左移动，使橡胶夹紧板11向左移动，使橡胶夹紧板11对电池进行夹紧固定，当将电池夹紧好后，会使固定块10往固定板8中移动，通过传动杆12，使限位杆13向下移动，使限位杆13卡进限位组14上的卡齿与卡齿中，进而使固定板8不能继续向左移动，进而使橡胶夹紧板11不继续对电池进行夹紧，防止夹紧的力度多大，造成电池受损。
[0023]本实施例中，限位机构16包括第二弹簧161，第二弹簧161的一端固定在套筒15的内壁上，套筒15固定在限位组14上，套筒15贯穿工作台5的侧壁，且套筒15可以在工作台5的侧壁上下移动。第二弹簧161的另一端固定有限位块162，限位块162的顶部固定有把手163，工作台5的侧壁上固定有支撑板18，支撑板18的顶部固定有第三弹簧17，第三弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车实训室建设用电池分装台，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的顶部固定有支撑块(2)，所述支撑块(2)的顶部固定有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定有转动杆(4)，所述转动杆(4)远离电机(3)一端固定有工作台(5)，所述工作台(5)的顶部固定有限位板(6)，所述工作台(5)内设置有调节机构(7)，所述调节机构(7)包括螺纹杆(71)，所述螺纹杆(71)的一端转动连接在工作台(5)的内壁上，所述螺纹杆(71)另一端固定有转钮(72)，所述螺纹杆(71)的外壁上螺纹连接有螺纹套(73)，所述螺纹套(73)的底部滑动连接在工作台(5)的内壁上，所述螺纹套(73)的顶部固定有连接杆(74)，所述工作台(5)的内壁上滑动连接有限位组(14)，所述限位组(14)远离电机(3)的一侧设置有限位机构(16)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车实训室建设用电池分装台，其特征在于：所述连接杆(74)的顶部固定有固定板(8)，所述固定板(8)滑动连接在工作台(5)的外壁。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车实训室建设用电池分装台，其特征在于：所述固定板(8)的内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝江，
申请(专利权)人：王朝江，
类型：新型
国别省市：