一种厂内机动车辆制动性能检测辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种厂内机动车辆制动性能检测辅助装置，通过将车轮限位装置设置在制动检验台本体前端，其中的底座固定在制动检验台本体的端部，底座有多个斜向上的滑杆，通过液压缸横梁沿滑杆上下移动，横梁的支架上的两个光电开关伸出底座，上盖底部设置有连接臂，连接臂下端与底座铰接，光电开关伸出底座时提前打开上盖，同一支架上的两个光电开关之间的距离与轮胎宽度匹配，若轮胎发生偏移则会触发光电开关，以便于工作人员知晓异常之后将轮胎放正，减小检测误差。减小检测误差。减小检测误差。

【技术实现步骤摘要】
一种厂内机动车辆制动性能检测辅助装置


[0001]本技术属于工具箱领域，尤其涉及一种厂内机动车辆制动性能检测辅助装置。

技术介绍

[0002]滚筒式汽车制动检验台是汽车制动性能检测的专用设备，主要用于机动车检验检测机构、汽车制造厂和汽车维修企业。使用时，汽车各车轮依次在制动台上进行测试，测得各车轮的制动性能参数并进行评价。因此,制动台应具备足够的结构强度和刚度,确保产品的使用可靠性和测量准确性。一般制动检验台有两组主从滚筒组，检测时需要将汽车前桥的两两轮分别移动至主从滚筒组上，进行测试，但是在测试过程，由于汽车前轮的方向有车内驾驶员控制，不能够保证每次检测时车轮能放正，若车轮在主从滚筒组上没有放正，车轮与滚筒转动不稳定，会影响到检测结果。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：提供一种能够检测车轮是否在主从滚筒组放正的辅助装置。
[0004]本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种厂内机动车辆制动性能检测辅助装置，包括制动检验台本体，制动检验台本体上具有对称设置的两组主从滚筒组，还包括车轮限位装置，车轮限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种厂内机动车辆制动性能检测辅助装置，包括制动检验台本体（1），制动检验台本体（1）上具有对称设置的两组主从滚筒组（2），其特征在于，还包括车轮限位装置，车轮限位装置位于制动检验台本体（1）一端，其包括上盖（3）、底座（4）和光电开关（5），底座（4）固定在制动检验台本体（1）的端部，底座（4）内设置有多个斜向上的滑杆（6），且滑杆（6）的上端靠近制动检验台本体（1），所述滑杆（6）上滑动连接有横梁（7），横梁（7）上对称设置有两个支架（8），且两个支架（8）分别对应两组主从滚筒组（2），每一支架（8）上均设置有两个光电开关（5），底座（4）内设置有用于驱动横梁（7）沿滑杆（6）上下移动的液压缸（9），上盖（3）底部设置有连接臂（10），连接臂（10）下端与底座（4）铰接。2.根据权利要求1所述的一种厂内机动车辆制动性能检测辅助装置，其特征在于，所述横梁（7）底部固定有滑套（11），滑套（11）上开设有滑孔（12），滑杆（6）贯穿设置在滑孔（12）内部。3.根据权利要求2所述的一种厂内机动车辆制动性能检测辅助装置，其特征在于，所述一个滑套（11）对应两个滑杆（6）。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：包维华，章维新，张文俊，包维红，包启航，成仲娟，
申请(专利权)人：包维华，
类型：新型
国别省市：