一种具有防水功能的电动车座椅制造技术

技术编号:33651628 阅读:15 留言:0更新日期:2022-06-02 20:29
本实用新型专利技术涉及电动车座椅技术领域,提出了一种具有防水功能的电动车座椅,包括座椅,座椅的下端固定连接有支撑板和固定板,支撑板的侧端固定连接有U型架,U型架的内部与位于后端固定框之间固定连接,U型架的内部转动连接有固定筒,固定筒的内部固定连接有扭簧,扭簧远离固定筒的一端与转动杆之间固定连接,转动杆与U型架之间固定连接;固定筒的圆周面与位于前端固定框之间固定连接,U型架的侧端面开设有插孔,插孔的内部滑动连接有卡紧装置;固定板的下端转动连接有动力装置,通过上述技术方案,解决了现有技术中传统的电动车不具备防水设备,使得电动车座椅不能起到防水作用的问题,达到了省时省力的目的。达到了省时省力的目的。达到了省时省力的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防水功能的电动车座椅


[0001]本技术涉及电动车座椅
,具体的,涉及一种具有防水功能的电动车座椅。

技术介绍

[0002]电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
[0003]但是,传统的电动车座椅都是不带防水设备的,当遇到雨雪天气时,放置在户外的电动车座椅会被雨水打湿,这时还需要骑行者利用工具把电动车座椅擦拭干净,才能开始行驶,这样不仅浪费了使用者的时间,还增大了使用者的劳动量。
[0004]因此,本技术提供了一种具有防水功能的电动车座椅,以解决上述
技术介绍
中提出的传统的电动车不具备防水设备,使得电动车座椅不能起到防水作用的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提出一种具有防水功能的电动车座椅,解决了相关技术中的传统的电动车不具备防水设备,使得电动车座椅不能起到防水作用的问题。
[0006]本技术的技术方案如下:一种具有防水功能的电动车座椅,包括座椅,所述座椅的下端固定连接有支撑板和固定板,所述支撑板的侧端固定连接有U型架,所述U型架的内部与位于后端固定框之间固定连接,所述U型架的内部转动连接有固定筒,所述固定筒的内部固定连接有扭簧,所述扭簧远离固定筒的一端与转动杆之间固定连接,所述转动杆与U型架之间固定连接;所述固定筒的圆周面与位于前端固定框之间固定连接,所述转动杆的圆周面转动连接有第三支撑架、第二支撑架和第一支撑架,所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和位于前端固定框的圆周面具固定连接有防水罩;所述U型架的侧端面开设有插孔,所述插孔的内部滑动连接有卡紧装置;所述固定板的下端转动连接有动力装置。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述动力装置包括手柄、移动座、固定座、摇杆和螺纹杆,所述固定板的下端转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的下端固定连接有手柄,所述螺纹杆的圆周面螺纹连接有移动座,所述移动座的内部转动连接有摇杆,工作时,转动手柄带动螺纹杆转动,螺纹杆转动使得移动座沿着螺纹杆进行移动,移动座移动带动固定座移动,固定座移动带动摇杆转动,在摇杆的作用下给卡紧装置一动力。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述移动座与螺纹杆之间的螺纹形状为三角形,工作时,由于三角螺纹具有自锁性使得在螺纹杆不发生转动时,移动座可以牢牢的固定在螺纹杆的圆周面上。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述卡紧装置包括挡板、弹簧和插杆,所述插孔的内部滑动连接有插杆,所述插杆的右端固定连接有挡板,所述挡板与摇杆之间转动连接,所述挡板的左端固定连接有弹簧,所述弹簧远离挡板的一端与U型架之间固定连接,工作
时,当摇杆发生转动时会在挡板的作用下使得插杆发生移动,当插杆向逐渐远离U型架的方向移动,使得插杆脱离U型架时,固定筒会在扭簧的作用下发生转动,固定筒转动带动转动杆转动和位于前端的固定框发生转动,同时转动杆转动使得第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架发生转动,这时在第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和位于前端的固定框的作用下使得防水罩发生转动,随着防水罩的转动,使得防水罩可以收折回U型架的内部,这时就可以对防水罩进行收折了。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述插孔贯穿U型架,工作时,插孔贯穿U型架使得插杆在插入插孔内部后可以被固定的更加牢固。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述固定筒、扭簧、挡板、弹簧、插杆、固定座、摇杆和插孔对称分布在座椅的左右两端,工作时,这样使得防水罩可以更加稳定的进行收折或者打开。
[0012]本技术的工作原理及有益效果为:
[0013]本技术中,通过挡板、弹簧、插杆、手柄、移动座、固定座、摇杆、螺纹杆、插孔和U型架的配合下,当遇到雨雪天气把电动车停靠在室外时,拉动位于前端的固定框,使得位于前端的固定框发生转动,固定框转动带动固定筒转动,固定筒转动带动扭簧和转动杆转动,同时在推动固定框时会带动第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架发生转动,进而使得防水罩发生转动,直到防水罩、第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和位于前端的固定框转动到合适的位置后,转动手柄带动螺纹杆转动,螺纹杆转动使得移动座沿着螺纹杆进行移动,移动座移动带动固定座移动,固定座移动带动摇杆转动,摇杆发生转动时会在挡板的作用下使得插杆发生移动,当插杆向逐渐靠近U型架的方向移动,使得插杆插入U型架的插孔内部时,这样松开手柄,这样就可以使得防水罩固定的罩在座椅的上端,这样解决了传统的电动车不具备防水设备,使得电动车座椅不能起到防水作用的问题,达到了省时省力的目的。
附图说明
[0014]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0015]图1为本技术主视的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术隐藏防水罩后俯视的整体结构示意图;
[0017]图3为本技术隐藏防水罩后仰视的整体结构示意图;
[0018]图4为本技术整体装置的部分结构拆分示意图。
[0019]图中:1、防水罩;2、U型架;3、挡板;4、摇杆;5、螺纹杆;6、移动座;7、固定座;8、手柄;9、第一支撑架;10、第二支撑架;11、支撑板;12、转动杆;13、固定框;14、第三支撑架;15、座椅;16、固定板;17、弹簧;18、插杆;19、固定筒;20、扭簧;21、插孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]如图1~4所示,本实施例提出了一种具有防水功能的电动车座椅15,包括座椅15,座椅15的下端固定连接有支撑板11和固定板16,支撑板11的侧端固定连接有U型架2,U型架2的内部与位于后端固定框13之间固定连接,U型架2的内部转动连接有固定筒19,固定筒19的内部固定连接有扭簧20,扭簧20远离固定筒19的一端与转动杆12之间固定连接,转动杆12与U型架2之间固定连接;固定筒19的圆周面与位于前端固定框13之间固定连接,转动杆12的圆周面转动连接有第三支撑架14、第二支撑架10和第一支撑架9,第一支撑架9、第二支撑架10、第三支撑架14和位于前端固定框13的圆周面具固定连接有防水罩1;U型架2的侧端面开设有插孔21,插孔21的内部滑动连接有卡紧装置;固定板16的下端转动连接有动力装置。
[0023]本实施例中,作为本技术进一步的实施方案:动力装置包括手柄8、移动座6、固定座7、摇杆4和螺纹杆5,固定板16的下端转动连接有螺纹杆5,螺纹杆5的下端固定连接有手柄8,螺纹杆5的圆周面螺纹连接有移本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防水功能的电动车座椅,其特征在于,包括座椅(15),所述座椅(15)的下端固定连接有支撑板(11)和固定板(16),所述支撑板(11)的侧端固定连接有U型架(2),所述U型架(2)的内部与位于后端固定框(13)之间固定连接,所述U型架(2)的内部转动连接有固定筒(19),所述固定筒(19)的内部固定连接有扭簧(20),所述扭簧(20)远离固定筒(19)的一端与转动杆(12)之间固定连接,所述转动杆(12)与U型架(2)之间固定连接;所述固定筒(19)的圆周面与位于前端固定框(13)之间固定连接,所述转动杆(12)的圆周面转动连接有第三支撑架(14)、第二支撑架(10)和第一支撑架(9),所述第一支撑架(9)、第二支撑架(10)、第三支撑架(14)和位于前端固定框(13)的圆周面具固定连接有防水罩(1);所述U型架(2)的侧端面开设有插孔(21),所述插孔(21)的内部滑动连接有卡紧装置;所述固定板(16)的下端转动连接有动力装置。2.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的电动车座椅,其特征在于,所述动力装置包括手柄(8)、移动座(6)、固定座(7)、摇杆(4)和螺纹杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:范奎
申请(专利权)人:台州市欧创塑业有限公司
类型:新型
国别省市:

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