水冷型制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种水冷型制动装置，包括水箱和电极发热组件，水箱包括冷却腔室和发热腔室，电极发热组件设置在发热腔室中，冷却腔室对发热腔室进行冷却。本实用新型专利技术由于采用了水箱和电极发热组件，当高压上升到一定阈值时，产品通电，电能通过电极发热组件转换成热能，再通过水箱的冷却腔室进行散热，达到消耗电能的目的，具有结构简单、制造成本低和散热效率高等优点。效率高等优点。效率高等优点。

【技术实现步骤摘要】
水冷型制动装置


[0001]本技术涉及车辆制动
，尤其是涉及一种水冷型制动装置。

技术介绍

[0002]车辆制动有瞬间制动(极短时间刹车)，短时间制动(短时间连续刹车)，以及长时间制动(长下坡连续制动，至少12min)。当制动发生时，动力电池无法消耗电机产生的电能，导致母线高压上升到一定阈值时，需要制动电阻来及时定量准确消耗电能，转换为热能。目前市面上大功率的制动电阻都是带散热翅片结构的风冷型制动电阻，风冷型制动电阻主要靠散热翅片进行散热，要求散热面积很大才能满足大功率换热的要求，产品存在体积非常大，
[0003]制造成本高，散热效率低等缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种散热效率高的水冷型制动装置。
[0005]本技术的技术方案是：提供一种水冷型制动装置，包括水箱和电极发热组件，所述水箱包括冷却腔室和发热腔室，所述电极发热组件设置在所述发热腔室中，所述冷却腔室对所述发热腔室进行冷却。
[0006]作为对本技术的改进，还包括密封结构，所述密封结构设置在所述冷却腔室和所述发热腔室之间。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水冷型制动装置，其特征在于，包括水箱和电极发热组件，所述水箱包括冷却腔室和发热腔室，所述电极发热组件设置在所述发热腔室中，所述冷却腔室对所述发热腔室进行冷却。2.根据权利要求1所述的水冷型制动装置，其特征在于：还包括密封结构，所述密封结构设置在所述冷却腔室和所述发热腔室之间。3.根据权利要求2所述的水冷型制动装置，其特征在于：在所述密封结构上设置有相互间隔预定距离的若干凸起部，若干所述凸起部伸入到所述冷却腔室中，在所述凸起部上设置有插槽。4.根据权利要求3所述的水冷型制动装置，其特征在于：所述电极发热组件包括导电结构和发热组件，所述导电结构与所述发热组件电性连接，所述发热组件设置在所述插槽中。5.根据权利要求4所述的水冷型制动装置，其特征在于：所述发热组件包括U型金属管、厚膜发...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴翔，闻俊涛，鄂新刚，
申请(专利权)人：东莞市赛尔盈电子有限公司，
类型：新型
国别省市：