一种汽车齿轮生产用旋转输送装置制造方法及图纸

技术编号:33650219 阅读:12 留言:0更新日期:2022-06-02 20:28
本实用新型专利技术公开了一种汽车齿轮生产用旋转输送装置,包括:第一旋转驱动机构、旋转盘以及至少三定位支撑座,旋转盘上安装有至少三定位支撑座,每一定位支撑座均用于安装从动齿,旋转盘连接至第一旋转驱动机构,第一旋转驱动机构驱动旋转盘旋转;每一定位支撑座均包括:外套、升降支撑架以及保持弹簧,外套穿过旋转盘,外套固定在旋转盘上,外套穿过有一升降支撑架,升降支撑架能相对外套在竖直方向上运动,升降支撑架与外套之间连接有保持弹簧,保持弹簧用于保持升降支撑架悬空。该汽车齿轮生产用旋转输送装置解决现有技术中由于旋转过程中是定位支撑座是悬空的导致组装质量降低的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车齿轮生产用旋转输送装置


[0001]本技术涉及从动齿、凸轮以及卡簧组装用输送设备,具体涉及一种汽车齿轮生产用旋转输送装置。

技术介绍

[0002]为了实现循环输送,汽车齿轮生产用旋转输送装置包括:旋转驱动机构、旋转盘以及定位支撑座,旋转驱动机构驱动旋转盘旋转,旋转盘上安装有定位支撑座,定位支撑座用于安放从动齿,旋转驱动机构驱动后,旋转盘旋转,从而依次将从动齿输送到卡簧组装装置和凸轮压入装置处,由于卡簧组装装置和凸轮压入装置工作的时候均有一定的下压力,由于都是压在旋转盘的边缘,导致旋转盘顶面不能位于水平面上,同时导致旋转盘上从动齿的轴心线不在竖直方向上,这样竖直方向将凸轮压入或者卡簧压入,都会导致凸轮与从动齿的配合位置不对、卡簧与从动齿的配合位置不对,而现有技术中并未发现此缺点,导致装配质量降低。

技术实现思路

[0003]本技术要提供一种汽车齿轮生产用旋转输送装置,解决现有技术中由于旋转过程中是定位支撑座是悬空的导致组装质量降低的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案:
[0005]本技术公开了一种汽车齿轮生产用旋转输送装置,包括:第一旋转驱动机构、旋转盘以及至少三定位支撑座,旋转盘上安装有至少三定位支撑座,每一定位支撑座均用于安装从动齿,旋转盘连接至第一旋转驱动机构,第一旋转驱动机构驱动旋转盘旋转;每一定位支撑座均包括:外套、升降支撑架以及保持弹簧,外套穿过旋转盘,外套固定在旋转盘上,外套穿过有一升降支撑架,升降支撑架能相对外套在竖直方向上运动,升降支撑架与外套之间连接有保持弹簧,保持弹簧用于保持升降支撑架悬空,旋转盘能转动的安装在一工作台上,工作台顶面用于支撑升降支撑架。
[0006]优选的是,在工作台顶面安装有支撑台,支撑台用于支撑升降支撑架。
[0007]优选的是,升降支撑架包括:杆体、螺杆以及螺纹盘,杆体穿过外套,杆体顶端延伸有螺杆,螺杆螺纹连接有螺纹盘,螺纹盘与保持弹簧一端紧贴。
[0008]优选的是,在外套内安装有位于保持弹簧下方的导向筒,导向筒导向杆体移动,导向筒被一封堵环封堵在外套内。
[0009]优选的是,在封堵环上安装有缓冲圈,缓冲圈采用弹性材料制成,缓冲圈位于封堵环与导向筒之间。
[0010]优选的是,杆体底面安装有弹性垫,弹性垫用于与支撑台接触。
[0011]优选的是,弹性垫通过得第二螺钉连接至杆体。
[0012]优选的是,螺杆顶端为圆锥台型结构。
[0013]相比于现有技术,本技术具有如下有益效果:
[0014]实现了当下压的过程中,能够使得升降支撑架压紧在支撑台上,支撑台通过升降支撑架直接支撑从动齿,避免了下压过程中旋转盘倾斜而导致组装质量降低,同时外套有一定的导向作用,也避免下压过程中从动齿跑偏,保证下压过程中从动齿的轴心线均位于竖直方向上,保证组装质量,提高了市场竞争力。
[0015]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0016]图1为使用时汽车齿轮生产用旋转输送装置的结构示意图;
[0017]图2为图1中旋转盘处的放大图;
[0018]图3为定位支撑座的结构示意图;
[0019]图4为定位支撑座的外套去除后的结构示意图。
[0020]附图标记:旋转盘31、定位支撑座32、外套321、升降支撑架322、保持弹簧323、杆体324、螺杆325、螺纹盘326、缓冲圈327、封堵环328、弹性垫329、导向筒320、工作台33、支撑台34。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步阐述:
[0022]如图1至图4所示,本技术公开了一种汽车齿轮生产用旋转输送装置,包括:第一旋转驱动机构、旋转盘31以及至少三定位支撑座32,旋转盘31上安装有至少三定位支撑座32,每一定位支撑座32均用于安装从动齿,旋转盘31连接至第一旋转驱动机构,第一旋转驱动机构驱动旋转盘31旋转;每一定位支撑座32均包括:外套321、升降支撑架322以及保持弹簧323,外套321穿过旋转盘31,外套321固定在旋转盘31上,外套321穿过有一升降支撑架322,升降支撑架322能相对外套321在竖直方向上运动,升降支撑架322与外套321之间连接有保持弹簧323,保持弹簧323用于保持升降支撑架322悬空,旋转盘31能转动的安装在一工作台33上,工作台33顶面用于支撑升降支撑架322。
[0023]在工作台33顶面安装有支撑台34,支撑台34用于支撑升降支撑架322。第一旋转驱动机构安装在工作台33内,保证工作台33上整洁,第一旋转驱动机构的输出端穿过工作台33后连接至旋转盘31。旋转盘31围绕自身轴心线旋转。
[0024]升降支撑架322包括:杆体324、螺杆325以及螺纹盘326,杆体324穿过外套321,杆体324顶端延伸有螺杆325,螺杆325螺纹连接有螺纹盘326,螺纹盘326与保持弹簧323一端紧贴。
[0025]在外套321内安装有位于保持弹簧323下方的导向筒320,导向筒320导向杆体324移动,导向筒320被一封堵环328封堵在外套321内。导向筒320导向杆体324的移动,封堵环328通过第一螺钉安装在外套321的底上。
[0026]在封堵环328上安装有缓冲圈327,缓冲圈327采用弹性材料制成,缓冲圈327位于封堵环328与导向筒320之间。螺纹盘326支撑工件,当工件下压螺纹盘326的时候,螺纹盘326冲击导向筒320,导向筒320突然下移,没得缓冲圈327时极有可能导致导向筒320冲击封
堵环328、碰撞出巨大的噪声,缓冲圈327缓冲导向筒320的撞击,减少噪声,同时也延长导向筒320的使用寿命。
[0027]杆体324底面安装有弹性垫329,弹性垫329用于与支撑台34接触。避免杆体324突然撞击工作平台而导致噪声过大,弹性垫329采用弹性材料制成。
[0028]弹性垫329通过得第二螺钉连接至杆体324。实现了弹性垫329安装在杆体324上。
[0029]螺杆325顶端为圆锥台型结构。方便导向插入至工件内。
[0030]安装升降支撑架322以及保持弹簧323的时候,首先,将杆体324和螺杆325穿过封堵环328,杆体324和螺杆325已经制作在一起;然后,将杆体324穿过缓冲圈327,保证缓冲圈327位于封堵环328上方;再后,杆体324穿过保持弹簧323,保持弹簧323位于封堵环328上方;再后,将杆体324穿过导向筒320,导向筒320套在保持弹簧323外;再后,将穿过保持弹簧323、封堵环328、缓冲圈327以及导向筒320的杆体324一起插入至外套321内,且保证保持弹簧323、缓冲圈327以及导向筒本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车齿轮生产用旋转输送装置,其特征在于,包括:第一旋转驱动机构、旋转盘以及至少三定位支撑座,旋转盘上安装有至少三定位支撑座,每一定位支撑座均用于安装从动齿,旋转盘连接至第一旋转驱动机构,第一旋转驱动机构驱动旋转盘旋转;每一定位支撑座均包括:外套、升降支撑架以及保持弹簧,外套穿过旋转盘,外套固定在旋转盘上,外套穿过有一升降支撑架,升降支撑架能相对外套在竖直方向上运动,升降支撑架与外套之间连接有保持弹簧,保持弹簧用于保持升降支撑架悬空,旋转盘能转动的安装在一工作台上,工作台顶面用于支撑升降支撑架。2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮生产用旋转输送装置,其特征在于,在工作台顶面安装有支撑台,支撑台用于支撑升降支撑架。3.根据权利要求2所述的一种汽车齿轮生产用旋转输送装置,其特征在于,升降支撑架包括:杆体、螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨冬立谭平龚志
申请(专利权)人:重庆旺驰齿轮制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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