一种管桩的辅助起吊结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种管桩的辅助起吊结构。适用于吊装技术领域。本实用新型专利技术所采用的技术方案是：一种管桩的辅助起吊结构，其特征在于：具有固定安装在管桩尾部外壁上的溜尾吊耳，溜尾吊耳上连接安装有卸扣，卸扣还与用于与起重机吊钩连接的吊带连接；所述卸扣的卸扣横销头部固定安装有一个拉环，在卸扣横销的拉环上有拉绳，拉绳与拉环采用保险钩固定，在卸扣横销的拉环上还有与卸扣的卸扣体连接的防坠绳，防坠绳两端均采用保险钩与卸扣横销拉环与卸扣体拉环固定。体拉环固定。体拉环固定。

【技术实现步骤摘要】
一种管桩的辅助起吊结构


[0001]本技术涉及一种管桩的辅助起吊结构。适用于吊装


技术介绍

[0002]在海上管桩基础施工过程中，施工船在进行大直径管桩基础沉桩时，在管桩翻身阶段需要主吊车和辅助吊车配合起吊，以保持管桩的稳定与平衡。但是在海上施工过程中，面对海上多变的天气，往往需要在较短的施工窗口期内完成管桩的翻身起吊。而目前在管桩起吊过程中工人的操作时间较长，且在海上作业，具有一定的作业风险。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：为解决上述技术问题，本技术提供一种便于工人操作的管桩辅助起吊结构。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种管桩的辅助起吊结构，其特征在于：具有固定安装在管桩尾部外壁上的溜尾吊耳，溜尾吊耳上连接安装有卸扣，卸扣还与用于与起重机吊钩连接的吊带连接；所述卸扣的卸扣横销头部固定安装有一个拉环，在卸扣横销的拉环上有拉绳，拉绳与拉环采用保险钩固定，在卸扣横销的拉环上还有与卸扣的卸扣体连接的防坠绳，防坠绳两端均采用保险钩与卸扣横销拉环与卸扣体拉环固定。
[0005]所述卸扣横销头部上具有沿卸扣横销轴向方向的凹槽，在凹槽内可滑动地安装有滑杆，所述拉环固定安装在滑杆在凹槽外一侧的端部上，滑杆在凹槽内一侧的端部上通过拉伸弹簧与卸扣横销凹槽底部连接，在卸扣横销外壁上靠近凹槽尾部位置处设有通孔，在通孔内安装有竖销，所述竖销安装在凹槽内的一端上固定安装有与凹槽内壁配合的挡板，滑杆在凹槽内的一侧上设有用于竖销移动的导向坡，在所述卸扣横销凹槽的内壁上设有卡槽，在滑杆上设有与卡槽配合并可在卡槽内移动的卡块。
[0006]在所述溜尾吊耳两侧的吊耳孔周围分别固定安装环形板。
[0007]在所述溜尾吊耳的两侧分别固定安装两个加强板。
[0008]所述卸扣的材质为合金钢。
[0009]所述吊带为合成纤维吊带。
[0010]所述拉绳为带钢丝芯的尼龙绳。
[0011]所述防坠绳为钢丝绳。
[0012]所述保险扣为镀锌双保险保险扣。
[0013]本技术的有益效果是：通过在卸扣横销头部的拉环上装有拉绳，便于在完成管桩吊装后由工人在安全位置拉动拉绳，使卸扣横销从卸扣体内脱出，起重机与管桩断开连接；卸扣横销头部的拉环上还装有与卸扣的卸扣体连接的防坠绳，避免在将卸扣横销从卸扣体内脱出后卸扣横销丢失，利用保险扣固定，使整体装置模块化，可以更好的更换个部件及便于使用后分开保存，使用和保存更方便，更换部件更快捷；在溜尾吊耳两侧的吊耳孔周围分别固定安装环形板，加强了溜尾吊耳在吊孔处的刚度，避免了溜尾吊耳在起吊翻身
过程中因压力集中而发生形变；溜尾吊耳的两侧分别固定安装两个加强板，加强了溜尾吊耳抵御横向形变的能力并增强与管桩桩身的有效接触，提高溜尾吊耳在吊装过程中的安全性；在卸扣横销上安装竖销，用于在卸扣横销插入卸扣扣体时锁紧卸扣，避免在工作过程中发生脱落；在需要拆卸卸扣时，拉动绳子，滑杆在凹槽内向外移动，当滑杆不再支撑竖销时，竖销在重力的作用下落入凹槽内，竖销不对卸扣横销起到限位作用，而卸扣横销上的卡块也移动到凹槽的卡槽的端部上，继续拉动绳子是时，卸扣横销将一起被拉出。
附图说明
[0014]图1：本技术的结构示意图。
[0015]图2：本技术中卸扣横销的剖视图。
[0016]图中：1、溜尾吊耳，11、环形板，12、加强板，2、卸扣，21、卸扣体，22、卸扣横销，221、拉环，222、卡槽，223、竖销，224、挡板，225、拉伸弹簧，226、卡块，23、防坠绳，3、吊带，4、拉绳，5、管桩，6、双保险保险扣。
具体实施方式
[0017]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0018]如图1所示，本实施例中，具有固定安装在管桩5尾部距离底部10m处的溜尾吊耳1，在管桩5上部固定安装两个主吊耳，所述溜尾吊耳1固定焊接在两个主吊耳连线的垂直平分线上，在溜尾吊耳1两侧的吊耳孔周围分别固定安装环形板11，加强了溜尾吊耳1在吊孔处的刚度，避免了溜尾吊耳1在起吊翻身过程中因压力集中而发生形变；溜尾吊耳1的两侧分别固定安装两个加强板12，加强了溜尾吊耳1抵御横向形变的能力并增强与管桩5桩身的有效接触，提高溜尾吊耳1在吊装过程中的安全性。本实施例中，溜尾吊耳1为DH36钢制吊耳，吊耳孔的孔径为170mm，溜尾吊耳1与环形板11之间焊接连接，溜尾吊耳1与加强板12之间焊接连接，加强板12与管桩5之间焊接连接。
[0019]本实施例中，所述卸扣2的材质为合金钢，卸扣2与管桩5上的溜尾吊耳1和吊带3连接，卸扣2具有卸扣体21和卸扣横销22，卸扣横销22插入溜尾吊耳1的吊耳孔内，卸扣横销22的头部固定安装有一个拉环221，拉环221上与防坠绳23通过6保险扣连接，防坠绳23的另一端通过6保险扣固定在卸扣体21上，避免在将卸扣横销22从卸扣体21内脱出后卸扣横销22丢失。在拉环221通过保险扣6连接一根拉绳4，便于在完成吊装后工人在安全位置拉动拉绳4，使卸扣横销22脱出卸扣体21，从而使管桩5与起重机断开连接。本实施例中，防坠绳23为钢丝绳，拉绳4为带钢丝芯的尼龙绳，拉绳4的长度在20m左右，保险扣6为镀锌双保险保险扣。
[0020]本实施例中，在卸扣2上还连接有吊带3，吊带3为宽10mm的合成纤维吊带3，用于连接卸扣2和施工船舶辅助起重机吊钩，合成纤维吊带3的质量较轻，方便工人挂取。
[0021]本实施例中，在卸扣横销22的头部设有沿卸扣横销22轴向方向的凹槽，在凹槽内安装有滑杆，滑杆可在凹槽内沿卸扣横销22轴向移动。在凹槽内壁上设有卡槽222，在滑杆上设有与卡槽222配合的卡块226，卡块226可在卡槽222内移动，用于限制滑杆，避免其移出凹槽。滑杆安装在凹槽内的一端通过拉伸弹簧225与凹槽底部连接，用于在将滑杆拉出至最
大位移后停止拉动滑杆时使滑杆缩回。
[0022]本实施例中，在卸扣横销22外壁上靠近凹槽尾部位置处设有一个通孔，并在通孔内安装竖销223，所述竖销223在安装在凹槽内的一端上固定安装有与凹槽内壁配合的挡板224，用于避免竖销223从通孔内掉落。在滑杆上还设有用于竖销223移动的导向坡，用于在滑杆向内缩回时使竖销223通过导向坡向卸扣横销22外移动。
[0023]本技术的使用原理为：拉动拉绳，使滑杆向凹槽外移动，在滑杆移动到卡槽222的最外侧位置时，竖销223下端的挡板224与滑杆取消配合，竖销223在重力的作用下落入卸扣横销22的凹槽内。此时将卸扣横销22插入到卸扣扣体内，放松拉绳，滑杆在拉伸弹簧225的作用下向凹槽内部移动，竖销223在与竖销223方向挡板224配合的滑杆导向坡的作用下逐渐向卸扣横销22外侧移动，最终实现卸扣横销22的锁定，避免在工作过程中发生卸扣横销22脱落的问题。在需要拆卸卸扣时，拉动拉绳，使滑杆向凹槽外移动到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管桩的辅助起吊结构，其特征在于：具有固定安装在管桩尾部外壁上的溜尾吊耳，溜尾吊耳上连接安装有卸扣，卸扣还与用于与起重机吊钩连接的吊带连接；所述卸扣的卸扣横销头部固定安装有一个拉环，在卸扣横销的拉环上通过保险扣连接拉绳，在卸扣横销的拉环上通过保险扣连接与卸扣的卸扣体固定的防坠绳。2.根据权利要求1所述的一种管桩的辅助起吊结构，其特征在于：所述卸扣横销头部上具有沿卸扣横销轴向方向的凹槽，在凹槽内可滑动地安装有滑杆，所述拉环固定安装在滑杆在凹槽外一侧的端部上，滑杆在凹槽内一侧的端部上通过拉伸弹簧与卸扣横销凹槽底部连接，在卸扣横销外壁上靠近凹槽尾部位置处设有通孔，在通孔内安装有竖销，所述竖销安装在凹槽内的一端上固定安装有与凹槽内壁配合的挡板，滑杆在凹槽内的一侧上设有用于竖销移动的导向坡，在所述卸扣横销凹槽的...

【专利技术属性】
技术研发人员：史亚军，侯斯嘉，许亮，马博，沈方超，赵凯，刘军升，
申请(专利权)人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：