液压逻辑阀块制造技术

一种液压逻辑阀块包括：阀体，其设有第一油口、控制端口、第二油口、卸油端口；布置在阀体中的换向阀、第一节流器、第二节流器；第一油道，其连接着第一油口并且分支为第一分支通道和第二分支通道，第一节流器设置于第一分支通道中；第二油道，其连接着第二油口和第一分支通道；卸油通道，其连接着卸油端口；控制通道，其连接在控制端口与换向阀的控制端之间，用以控制换向阀的阀位；第二分支通道与第二油道之间通过换向阀实现连通或断开；卸油通道与第二油道之间通过换向阀实现连通或断开；第二节流器设置于卸油通道中，或是设置于在卸油通道与第二油道之间建立连通的换向阀内部通道中。能够实现快速响应。够实现快速响应。够实现快速响应。

【技术实现步骤摘要】
液压逻辑阀块


[0001]本申请涉及一种液压逻辑阀块，其适用于液压系统中的逻辑控制。

技术介绍

[0002]液压系统中通常利用主阀来控制泵输向执行器的液压油供应，主阀的阀位可电控、液控或电液联控。对于液控主阀，可以采用先导阀控制主阀控制端的油压。在一种现有技术中，先导阀与逻辑阀块组合来控制主阀控制端的油压。逻辑阀块具有阀元件、输入端口、输出端口、卸油端口和控制端口。输入端口和控制端口与先导阀连接，输出端口与主阀的控制端连接。输入端口和控制端口之间设有节流器。当控制端口没有油压或油压较低时，阀元件处于第一阀位，输入端口的液压油全部流向输出端口，使得输出端口输出第一压力；当控制端口的油压超过阀位切换压力时，阀元件切换到第二阀位，使得输入端口的液压油的一部分流向输出端口、另一部分流向卸油端口，从而输出端口输出低于第一压力的第二压力。在这种逻辑阀块中，输入端口和控制端口之间总是存在节流器，该节流器在阀元件处于第一阀位时限制了输入端口流入输出端口之间的通流面积，这可能会影响主阀的响应速度。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是提供一种液压逻辑阀块，其能够在阀元件处于第一阀位时有较大通流面积，以使得受其控制的主阀能够快速响应。
[0004]为此，本申请在其一个方面提供了一种液压逻辑阀块，其包括：
[0005]阀体，其设有第一油口、控制端口、第二油口、卸油端口；以及
[0006]布置在阀体中的换向阀、第一节流器、第二节流器；
[0007]其中，液压逻辑阀块还包括：
[0008]第一油道，其连接着第一油口并且分支为第一分支通道和第二分支通道，所述第一节流器设置于第一分支通道中；
[0009]第二油道，其连接着第二油口和第一分支通道；
[0010]卸油通道，其连接着卸油端口；
[0011]控制通道，其连接在控制端口与换向阀的控制端之间，用以控制换向阀的阀位；
[0012]其中，第二分支通道与第二油道之间通过所述换向阀实现连通或断开；
[0013]卸油通道与第二油道之间通过所述换向阀实现连通或断开；
[0014]所述第二节流器设置于卸油通道中，或是设置于在卸油通道与第二油道之间建立连通的换向阀内部通道中；
[0015]所述换向阀在第一阀位将第二分支通道与第二油道之间连通、将卸油通道与第二油道之间断开，在第二阀位将第二分支通道与第二油道之间断开、将卸油通道与第二油道之间连通。
[0016]在一种实施方式中，所述换向阀为二位三通阀，设有进油口、出油口、泄油口，第二
分支通道连接于进油口，第二油道连接于出油口，卸油通道连接于泄油口；在第一阀位，进油口与出油口连通，泄油口截断；在第二阀位，进油口截断，出油口与泄油口连通。
[0017]在一种实施方式中，所述第二节流器在换向阀内设置于第二阀位下的出油口与泄油口之间。
[0018]在一种实施方式中，所述换向阀为二位四通阀，设有进油口、出油口、回油口、泄油口，第二分支通道连接于进油口，第二油道连接于出油口，卸油通道上游段连接于回油口与第二油道之间，卸油通道下游段连接于泄油口与卸油端口之间；在第一阀位，进油口与出油口连通，回油口和泄油口都被泄油口截断，在第二阀位，进油口和出油口都被截断，回油口与泄油口连通。
[0019]在一种实施方式中，所述第二节流器设置于卸油通道上游段或下游段中；或者，所述第二节流器在换向阀内设置于第二阀位下的回油口与泄油口之间。
[0020]在一种实施方式中，所述换向阀包括第一换向阀和第二换向阀，第一换向阀和第二换向阀都是二位二通阀，分别具有进油口、出油口；
[0021]第二分支通道连接于第一换向阀的进油口，第二油道连接于第一换向阀的出油口，卸油通道上游段连接于第二换向阀的出油口与第二油道之间，卸油通道下游段连接于第二换向阀的进油口与所述卸油端口之间；
[0022]在第一阀位，第一换向阀的进油口与出油口连通，第二换向阀的进油口与出油口都被截断；在第二阀位，第一换向阀的进油口与出油口都被截断，第二换向阀的进油口与出油口连通。
[0023]在一种实施方式中，所述第二节流器设置于卸油通道上游段或下游段中；或者，所述第二节流器在第二换向阀内设置于第二阀位下的进油口与出油口之间。
[0024]在一种实施方式中，所述换向阀为二位四通阀，该二位四通阀的阀芯包括组合在一起的四个子阀芯，每个子阀芯具有各自的进油口和出油口；
[0025]第一子阀芯的进油口与出油口连通，第二子阀芯的进油口和出油口都是截断的，第三子阀芯的进油口和出油口都是截断的，第四子阀芯的进油口与出油口连通；
[0026]在第一阀位，第二分支通道连接于第一子阀芯的进油口，第二油道连接于第一子阀芯的出油口，卸油通道上游段连接于第三子阀芯的出油口与第二油道之间，卸油通道下游段连接于第三子阀芯的进油口与所述卸油端口之间；
[0027]在第二阀位，第二分支通道连接于第二子阀芯的进油口，第二油道连接于第二子阀芯的出油口，卸油通道上游段连接于第四子阀芯的出油口与第二油道之间，卸油通道下游段连接于第四子阀芯的进油口与排油通道之间。
[0028]在一种实施方式中，所述第二节流器设置于卸油通道上游段或下游段中；或者，所述第二节流器在第四子阀芯中设置于第四子阀芯的进油口与出油口之间。
[0029]在一种实施方式中，第一节流器和第二节流器的流阻是可调节的，由此调节第一阀位与第二阀位下第二油口的输出压力。
[0030]根据本申请，液压逻辑阀块中通过设计节流器的位置，使得在阀元件第一阀位时第一油口和第二油口之间绕过节流器直接连通，第一油口与第二油口之间的通流面积没有影响，在液压执行器正向(进程)操作时，第一油口的液压油不受节流器的阻碍而通畅地流向第二油口，并且因此向主阀控制端输出充足的压力，使得主阀能够快速响应。在执行器反
向(回程)操作时，也能实现快速顺畅回油。
附图说明
[0031]本申请的前述和其它方面将通过下面参照附图所做的详细介绍而被更完整地理解，其中：
[0032]图1展示了根据本申请的一种可行实施方式的液压逻辑阀块的液压回路；
[0033]图2展示了图1中的逻辑阀块的阀位切换后的液压回路；
[0034]图3是图1中的逻辑阀块的一种可行结构的立体图；
[0035]图4
‑
图6分别是图3中的逻辑阀块的正视图、俯视图和侧视图；
[0036]图7
‑
图9分别是图3中的逻辑阀块在不同位置所作的剖视图；
[0037]图10
‑
图15展示了根据本申请的其它可行实施方式的液压逻辑阀块的液压回路。
具体实施方式
[0038]本申请总体上涉及液压逻辑阀块，其中各阀元件被安装在单一的阀体中，各液压通道也形成在该阀体中。这样，整个液压逻辑阀块以单件的形式呈现，便于安装和操作。
[0039]本申请的液压逻辑阀块的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压逻辑阀块，包括：阀体(1)，其设有第一油口(a)、控制端口(b)、第二油口(c)、卸油端口(T)；以及布置在阀体中的换向阀(CV)、第一节流器(V1)、第二节流器(V2)；其特征在于，液压逻辑阀块还包括：第一油道(L1)，其连接着第一油口(a)并且分支为第一分支通道(L1a)和第二分支通道(L1b)，所述第一节流器(V1)设置于第一分支通道(L1a)中；第二油道(L2)，其连接着第二油口(c)和第一分支通道(L1a)；卸油通道(L3)，其连接着卸油端口(T)；控制通道(L5)，其连接在控制端口(b)与换向阀(CV)的控制端之间，用以控制换向阀(CV)的阀位；其中，第二分支通道(L1b)与第二油道(L2)之间通过所述换向阀(CV)实现连通或断开；卸油通道(L3)与第二油道(L2)之间通过所述换向阀(CV)实现连通或断开；所述第二节流器(V2)设置于卸油通道(L3)中，或是设置于在卸油通道(L3)与第二油道(L2)之间建立连通的换向阀内部通道中；所述换向阀(CV)在第一阀位将第二分支通道(L1b)与第二油道(L2)之间连通、将卸油通道(L3)与第二油道(L2)之间断开，在第二阀位将第二分支通道(L1b)与第二油道(L2)之间断开、将卸油通道(L3)与第二油道(L2)之间连通。2.如权利要求1所述的液压逻辑阀块，其特征在于，所述换向阀(CV)为二位三通阀，设有进油口、出油口、泄油口，第二分支通道(L1b)连接于进油口，第二油道(L2)连接于出油口，卸油通道(L3)连接于泄油口；在第一阀位，进油口与出油口连通，泄油口截断；在第二阀位，进油口截断，出油口与泄油口连通。3.如权利要求2所述的液压逻辑阀块，其特征在于，所述第二节流器(V2)在换向阀CV内设置于第二阀位下的出油口与泄油口之间。4.如权利要求1所述的液压逻辑阀块，其特征在于，所述换向阀(CV)为二位四通阀，设有进油口、出油口、回油口、泄油口，第二分支通道(L1b)连接于进油口，第二油道(L2)连接于出油口，卸油通道(L3)上游段连接于回油口与第二油道(L2)之间，卸油通道(L3)下游段连接于泄油口与卸油端口(T)之间；在第一阀位，进油口与出油口连通，回油口和泄油口都被泄油口截断，在第二阀位，进油口和出油口都被截断，回油口与泄油口连通。5.如权利要求4所述的液压逻辑阀块，其特征在于，所述第二节流器(V2)设置于卸油通道(L3)上游段或下游段中；或者所述第二节流器(V2)在换向阀CV内设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪星辰，王静，谭苹佳，赵昌春，王宇春，汪剑波，
申请(专利权)人：博世力士乐北京液压有限公司，
类型：新型
国别省市：