一种用于汽车检测设备的工具箱制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车检测设备的工具箱，其结构包括箱体、拉手、卡杆、放置机构，箱体上端外侧焊接有拉手，并且卡杆安装在箱体前端面，卡杆与放置机构前端相抵触，滑板在滑轨上进行滑动，将五个滑板的间距进行自由调节，接着将扳手放置在磁片上，通过磁片对扳手进行磁性吸附，提高抽屉内部的放置空间，通过挤压薄膜的弹性挤压，对扳手外侧进行弹性保护，避免扳手在抽屉内部发生碰撞，将螺丝刀的握把处对两个扣合板的上端进行挤压，将螺丝刀握把处卡入扣合板与滑动块之间，接着通过弹簧的弹性复位使得两个扣合板进行自动扣合，抵触片对螺丝刀握把处进行抵触，提高螺丝刀安装在滑动块上的卡合牢固性，避免移动过程中螺丝刀发生碰撞。撞。撞。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车检测设备的工具箱


[0001]本专利技术涉及汽车检测领域，更具体地说，尤其是涉及到一种用于汽车检测设备的工具箱。

技术介绍

[0002]汽车检测工具中常用的有扳手和螺丝刀等，用于对汽车进行拆卸与安装，扳手和螺丝刀需要使用到工具箱对其进行收纳，防止扳手和螺丝刀发生丢失，但是由于直接将扳手和螺丝刀放在工具箱内部，没有将扳手和螺丝刀进行规整的装夹在工具箱内部，降低工具箱内部的存放空间，同时工具箱在使用过程中，需要进行移动，移动的过程中，工具箱内部产生一定的晃动，扳手和螺丝刀没有进行固定装夹，造成工具箱内部的扳手与螺丝刀之间并且扳手和螺丝刀与工具箱内部都容易发生碰撞，导致螺丝刀的刀头容易受损，同时工具箱内部长期发生碰撞，降低了工具箱的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本专利技术实现技术目的所采用的技术方案是：该一种用于汽车检测设备的工具箱，其结构包括箱体、拉手、卡杆、放置机构，所述箱体上端外侧焊接有拉手，并且卡杆安装在箱体前端面，所述卡杆与放置机构前端相抵触，所述放置机构滑动安装在箱体内部，所述放置机构包括抽屉、海绵垫、扳手放置机构、螺丝刀卡合机构，所述抽屉内侧底部嵌固安装有海绵垫，并且扳手放置机构安装在抽屉内部，所述螺丝刀卡合机构设在抽屉内部，所述海绵垫位于扳手放置机构外侧，并且海绵垫位于螺丝刀卡合机构外侧。
[0004]作为本专利技术的进一步改进，所述扳手放置机构包括滑轨、滑板、按压机构、磁片、防碰撞机构，所述滑轨固定安装在抽屉内部，并且滑板滑动安装在滑轨上端，所述滑板内部设有按压机构，并且按压机构下端卡合安装在滑轨外侧内部，所述磁片设在滑板上端面，所述防碰撞机构滑动安装在滑轨上端，所述按压机构共设有两个，并且上端呈左右对称安装在滑板内部，下端卡合安装在滑轨内部左右两端，所述磁片为永磁体材质，具有较好的磁性吸附能力。
[0005]作为本专利技术的进一步改进，所述按压机构包括按钮、推杆、伸缩软管、连动杆、卡合块，所述按钮安装在推杆左端，并且推杆安装在滑板内部，所述推杆右端与连动杆上端相铰接，所述伸缩软管上端与推杆相固定，并且伸缩软管下端与连动杆相固定，所述连动杆下端设有卡合块，并且卡合块卡合安装在滑轨外侧内部，所述伸缩软管呈褶皱型结构，并且采用橡胶材质，具有一定的回弹性，呈弧形安装在推杆与连动杆的连接处。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，所述防碰撞机构包括隔板、挤压薄膜、传导管、气囊泡，所述隔板下端滑动安装在滑轨上端，并且挤压薄膜嵌在隔板外侧端内部，所述挤压薄膜通过传导管与气囊泡相贯通，所述气囊泡安装在隔板内部中端，所述挤压薄膜采用橡胶薄膜材质，具有一定的回弹性。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述螺丝刀卡合机构包括导向杆、滑动块、卡球、扣合
机构，所述导向杆固定安装在抽屉内部，并且滑动块滑动安装在导向杆上端，所述滑动块外侧设有卡球，并且卡球与海绵垫内部卡合连接，所述扣合机构安装在滑动块上端，所述卡球共设有两个，分别设在滑动块的左右两端。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述扣合机构包括扣合板、弹簧、褶皱管、抵触片，所述扣合板下端采用间隙配合安装在滑动块上端内部，并且扣合板下端与弹簧上端相焊接，所述弹簧安装在滑动块上端内部，所述扣合板内壁与褶皱管上端相固定，并且褶皱管下端与抵触片外侧端面相固定，所述扣合板、弹簧、褶皱管和抵触片均设有两个，并且呈左右对称安装在滑动块上端内部，两个扣合板呈弧形结构。
[0009]本专利技术的有益效果在于：1.滑板在滑轨上进行滑动，将五个滑板的间距进行自由调节，接着将扳手放置在磁片上，通过磁片对扳手进行磁性吸附，提高抽屉内部的放置空间，箱体在移动过程中，通过挤压薄膜的弹性挤压，对扳手外侧进行弹性保护，避免扳手在抽屉内部发生碰撞。
[0010]2.将螺丝刀的握把处对两个扣合板的上端进行挤压，这时扣合板下端在滑动块上端内部进行弧形外移，将螺丝刀握把处卡入扣合板与滑动块之间，接着通过弹簧的弹性复位使得两个扣合板进行自动扣合，抵触片对螺丝刀握把处进行抵触，提高螺丝刀安装在滑动块上的卡合牢固性，避免移动过程中螺丝刀发生碰撞。
附图说明
[0011]图1为本专利技术一种用于汽车检测设备的工具箱的结构示意图。
[0012]图2为本专利技术一种放置机构的俯视内部结构示意图。
[0013]图3为本专利技术一种扳手放置机构的侧视结构示意图。
[0014]图4为本专利技术一种按压机构的立体结构示意图。
[0015]图5为本专利技术一种防碰撞机构的俯视内部结构示意图。
[0016]图6为本专利技术一种螺丝刀卡合机构的侧视结构示意图。
[0017]图7为本专利技术一种扣合机构的结构示意图。
[0018]图中：箱体
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1、拉手
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2、卡杆
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3、放置机构
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4、抽屉
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41、海绵垫
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42、扳手放置机构
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43、螺丝刀卡合机构
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44、滑轨
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431、滑板
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432、按压机构
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433、磁片
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434、防碰撞机构
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435、按钮
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33a、推杆
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33b、伸缩软管
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33c、连动杆
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33d、卡合块
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33e、隔板
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35a、挤压薄膜
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35b、传导管
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35c、气囊泡
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35d、导向杆
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441、滑动块
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442、卡球
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443、扣合机构
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444、扣合板
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44a、弹簧
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44b、褶皱管
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44c、抵触片
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44d。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本专利技术做进一步描述：实施例1：如附图1至附图5所示：本专利技术一种用于汽车检测设备的工具箱，其结构包括箱体1、拉手2、卡杆3、放置机构4，所述箱体1上端外侧焊接有拉手2，并且卡杆3安装在箱体1前端面，所述卡杆3与放置机构4前端相抵触，所述放置机构4滑动安装在箱体1内部，所述放置机构4包括抽屉41、海绵垫42、扳手放置机构43、螺丝刀卡合机构44，所述抽屉41内侧底部嵌固安装有海绵垫42，并且
扳手放置机构43安装在抽屉41内部，所述螺丝刀卡合机构44设在抽屉41内部，所述海绵垫42位于扳手放置机构43外侧，并且海绵垫42位于螺丝刀卡合机构44外侧。
[0020]其中，所述扳手放置机构43包括滑轨431、滑板432、按压机构433、磁片434、防碰撞机构435，所述滑轨431固定安装在抽屉41内部，并且滑板432滑动安装在滑轨431上端，所述滑板432内部设有按压机构433，并且按压机构433下端卡合安装在滑轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车检测设备的工具箱，其结构包括箱体（1）、拉手（2）、卡杆（3）、放置机构（4），所述箱体（1）上端外侧焊接有拉手（2），并且卡杆（3）安装在箱体（1）前端面，所述卡杆（3）与放置机构（4）前端相抵触，所述放置机构（4）滑动安装在箱体（1）内部，其特征在于：所述放置机构（4）包括抽屉（41）、海绵垫（42）、扳手放置机构（43）、螺丝刀卡合机构（44），所述抽屉（41）内侧底部嵌固安装有海绵垫（42），并且扳手放置机构（43）安装在抽屉（41）内部，所述螺丝刀卡合机构（44）设在抽屉（41）内部，所述海绵垫（42）位于扳手放置机构（43）外侧，并且海绵垫（42）位于螺丝刀卡合机构（44）外侧。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车检测设备的工具箱，其特征在于：所述扳手放置机构（43）包括滑轨（431）、滑板（432）、按压机构（433）、磁片（434）、防碰撞机构（435），所述滑轨（431）固定安装在抽屉（41）内部，并且滑板（432）滑动安装在滑轨（431）上端，所述滑板（432）内部设有按压机构（433），并且按压机构（433）下端卡合安装在滑轨（431）外侧内部，所述磁片（434）设在滑板（432）上端面，所述防碰撞机构（435）滑动安装在滑轨（431）上端。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车检测设备的工具箱，其特征在于：所述按压机构（433）包括按钮（33a）、推杆（33b）、伸缩软管（33c）、连动杆（33d）、卡合块（33e），所述按钮（33a）安装在推杆（33b）左端，并且推杆（33b）安装在滑板（432）内部，所述推杆（33b）右端与连动杆（33d）上端相铰接，所述伸缩软管（33c...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘源，孔国栋，贺翔，张先贞，蒋卓，郭昕，吕青，张通，张旭，刘晓敏，杨冲，
申请(专利权)人：山东理工职业学院，
类型：发明
国别省市：