飞机定检维修用多功能工具柜制造技术

本发明专利技术涉及飞机维修设备技术领域，尤其涉及飞机定检维修用多功能工具柜。其技术方案包括：工具箱，所述工具箱内固定有横向设置的隔板，隔板的上端和工具箱的内部顶壁之间固定有竖板，竖板的左侧设有能够对工具上油污进行清洗的清洗机构，清洗机构的下侧设有能够避免油污堵塞的防堵机构，防堵机构的左侧设有驱动机构，所述竖板的右端和工具箱的内部右壁之间固定有多个开孔板，最下侧的开孔板下方设有能够将工具进行吹干的除湿机构。本发明专利技术通过设置，使得工具箱具有清洗、过滤、除湿等功能，使得工具得以干净的进行收纳，有效地避免了油污的侵染，进一步地方便工具的使用。进一步地方便工具的使用。进一步地方便工具的使用。

【技术实现步骤摘要】
飞机定检维修用多功能工具柜


[0001]本专利技术涉及飞机维修设备
，尤其涉及飞机定检维修用多功能工具柜。

技术介绍

[0002]现有一种授权公告号CN214265539U的中国专利，其公开了一种飞机定检维修用工具柜，通过设置的显示屏组件、摄像头组件和超高频读写器可以实现对使用人员的身份识别,进而使得飞机定检维修得到记录,在实际的使用过程中, 工作人员首先将代表个人身份的识别使用到的ID卡放置在超高频读写器之上, 然后通过摄像头组，件对自己进行识别记录,显示屏组件会通过播放显示的方式,提示工作人员使用的信息等，刷卡取用,带有屏幕,屏幕自动显示取用人、取用用具件序号或编码,归还时取用人刷卡归还,并显示归还人、归还时间等内容, 这样的设计大大提高了使用人员的使用体现,从而提高定检维修的速率,体现了设备设计的实用性，通过设置的活动架、工作放置架和放置底架可以实现对工具的分类放置,辅助维修人员去完成对飞机的定检维修工作,在日常的使用过程中,工作人员可以先使用推动杆,然后通过万向轮将设备整体推动至飞机停放处,然后在定检飞机维修现场使用,设备整体可以对扳手、套筒、钳子等各类工具分类存放,通过活动架的设计极大的方便拿取工作人员对设备的拿取,体现了设备设计的巧妙性。
[0003]上述对比文件中虽然解决了工具放置和防遗失的功能，但仍存在以下缺陷：
[0004]工具在使用过程中会沾染油污，直接放置于设备内会造成侵染，同时，上述对比文件中的设备处于密封状态下，油污的气味更会造成设备中产生异味，放置前进行清洗和擦拭，不仅会浪费大量的时间，同时也会使得操作较为复杂。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种具有清洗功能的飞机定检维修用多功能工具柜。
[0006]本专利技术的技术方案：飞机定检维修用多功能工具柜，包括工具箱，所述工具箱内固定有横向设置的隔板，隔板的上端和工具箱的内部顶壁之间固定有竖板，竖板的左侧设有能够对工具上油污进行清洗的清洗机构，清洗机构的下侧设有能够避免油污堵塞的防堵机构，防堵机构的左侧设有驱动机构，所述竖板的右端和工具箱的内部右壁之间固定有多个开孔板，最下侧的开孔板下方设有能够将工具进行吹干的除湿机构。
[0007]优选的，所述清洗机构包括工具箱内设置的清洗筒，清洗筒的下端固定有转杆d，且转杆d转动连接于隔板上端，所述转杆d上套设固定有蜗轮a，蜗轮 a的后端啮合连接有蜗杆a，蜗杆a的左端固定有转杆a，且转杆a的左端延伸至工具箱外侧。
[0008]优选的，所述清洗机构还包括隔板下端固定的过滤盒，过滤盒内设有固定于隔板上的下水管，且下水管的上端和下端均延伸至隔板外侧，所述过滤盒的下端安装有过滤网。
[0009]优选的，所述防堵机构包括固定于过滤盒下端的挡板，挡板的左端转动连接有往复丝杆，往复丝杆的左端固定有转杆f，且转杆f的左端延伸至工具箱外侧，所述往复丝杆上
通过滚珠螺母套设有固定套，固定套的上端固定有清扫刷，且清扫刷的上端与过滤网相接触，所述往复丝杆的下方设有横向固定于挡板和工具箱内部左壁之间的导向杆，导向杆上活动套设有导向套，且导向套的上端通过短杆与固定套固定连接。
[0010]优选的，所述除湿机构包括转动连接于隔板上端的转杆e，转杆e的上端固定有风扇叶片，所述转杆e上套设固定有蜗轮b，蜗轮b的后端啮合连接有蜗杆 b，且蜗杆b的右端通过转杆b与工具箱的内部右壁转动连接，所述蜗杆b的左端固定有转杆c,且转杆c的另一端与蜗杆a固定连接。
[0011]优选的，所述驱动机构包括工具箱左侧设置的驱动电机，驱动电机的输出端与转杆a固定连接，所述驱动电机的输出轴上套设固定有皮带轮a，皮带轮a 的下侧通过皮带传动连接有皮带轮b，且皮带轮b与转杆f固定连接。
[0012]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益的技术效果：
[0013]通过设置，使得工具箱具有清洗、过滤、除湿等功能，使得工具得以干净的进行收纳，有效地避免了油污的侵染，进一步地方便工具的使用。
附图说明
[0014]图1给出本专利技术一种实施例的主视剖视结构示意图；
[0015]图2为图1的主视结构示意图。
[0016]附图标记：1、工具箱；2、隔板；3、竖板；4、清洗机构；41、清洗筒； 42、导向组件；421、环型滑槽；422、环型滑块；43、转杆d；44、蜗轮a；45、蜗杆a；46、下水管；47、过滤盒；48、过滤网；5、开孔板；6、除湿机构；61、风扇叶片；62、转杆e；63、蜗轮b；64、蜗杆b；7、防堵机构；71、挡板；72、往复丝杆；73、固定套；74、清扫刷；75、导向杆；76、导向套；77、转杆f； 8、驱动机构；81、驱动电机；82、皮带轮a；83、皮带轮b。
具体实施方式
[0017]下文结合附图和具体实施例对本专利技术的技术方案做进一步说明。
[0018]实施例一
[0019]如图1
‑
2所示，本专利技术提出的飞机定检维修用多功能工具柜，包括工具箱1，工具箱1内固定有横向设置的隔板2，隔板2的上端和工具箱1的内部顶壁之间固定有竖板3，竖板3的左侧设有能够对工具上油污进行清洗的清洗机构4，清洗机构4包括工具箱1内设置的清洗筒41，清洗筒41的下端固定有转杆d43，且转杆d43转动连接于隔板2上端，转杆d43上套设固定有蜗轮a44，蜗轮a44 的后端啮合连接有蜗杆a45，蜗杆a45的左端固定有转杆a，且转杆a的左端延伸至工具箱1外侧，清洗机构4还包括隔板2下端固定的过滤盒47，过滤盒47 内设有固定于隔板2上的下水管46，且下水管46的上端和下端均延伸至隔板2 外侧，过滤盒47的下端安装有过滤网48，清洗机构4的下侧设有能够避免油污堵塞的防堵机构7，防堵机构7包括固定于过滤盒47下端的挡板71，挡板71 的左端转动连接有往复丝杆72，往复丝杆72的左端固定有转杆f77，且转杆f77 的左端延伸至工具箱1外侧，往复丝杆72上通过滚珠螺母套设有固定套73，固定套73的上端固定有清扫刷74，且清扫刷74的上端与过滤网48相接触，往复丝杆72的下方设有横向固定于挡板71和工具箱1内部左壁之间的导向杆75，导向杆75上活动套设有导向套76，且导向套76的上端通过短杆与固定套73固定连接，防堵机构7的左侧
设有驱动机构8，竖板3的右端和工具箱1的内部右壁之间固定有多个开孔板5，最下侧的开孔板5下方设有能够将工具进行吹干的除湿机构6。
[0020]本实施例中，竖板3的左侧隔离的空间为内腔a，竖板3的右侧隔离的空间为空腔b；清洗筒41的周边设有导向组件42，导向组件42包括空腔a内开设的环型滑槽421，环型滑槽421内滑动连接有环型滑块422，且环型滑块422的内圈与清洗筒41的外壁固定连接；空腔b内设有清洁液；清洗筒41的外壁开设有多个通孔；下水管46上安装有阀门。
[0021]基于实施例一的飞机定检维修用多功能工具柜工作原理是:首先将需要清理的工具放置于清洗筒41内，之后使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.飞机定检维修用多功能工具柜，包括工具箱(1)，其特征在于：所述工具箱(1)内固定有横向设置的隔板(2)，隔板(2)的上端和工具箱(1)的内部顶壁之间固定有竖板(3)，竖板(3)的左侧设有能够对工具上油污进行清洗的清洗机构(4)，清洗机构(4)的下侧设有能够避免油污堵塞的防堵机构(7)，防堵机构(7)的左侧设有驱动机构(8)，所述竖板(3)的右端和工具箱(1)的内部右壁之间固定有多个开孔板(5)，最下侧的开孔板(5)下方设有能够将工具进行吹干的除湿机构(6)。2.根据权利要求1所述的飞机定检维修用多功能工具柜，其特征在于：所述清洗机构(4)包括工具箱(1)内设置的清洗筒(41)，清洗筒(41)的下端固定有转杆d(43)，且转杆d(43)转动连接于隔板(2)上端，所述转杆d(43)上套设固定有蜗轮a(44)，蜗轮a(44)的后端啮合连接有蜗杆a(45)，蜗杆a(45)的左端固定有转杆a，且转杆a的左端延伸至工具箱(1)外侧。3.根据权利要求2所述的飞机定检维修用多功能工具柜，其特征在于：所述清洗机构(4)还包括隔板(2)下端固定的过滤盒(47)，过滤盒(47)内设有固定于隔板(2)上的下水管(46)，且下水管(46)的上端和下端均延伸至隔板(2)外侧，所述过滤盒(47)的下端安装有过滤网(48)。4.根据权利要求3所述的飞机定检维修用多功能工具柜，其特征在于：所述防堵机构(7)包括固定于过滤盒(47)下端的挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：单萍，
申请(专利权)人：上海斯化露航空科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：