一种船用机械阀门制造技术

本发明专利技术公开了一种船用机械阀门，包括阀门本体和阀门安装组件，阀门安装组件包括升降机构和定位机构，升降机构和定位机构连接在阀门本体上。本发明专利技术工作时，可通过阀门安装组件中的升降机构对阀门本体进行升降操作，使阀门本体与阀门所连接的管道位置重叠，再通过定位机构使阀门本体与管道进一步准确对接，确保后续的安装操作最终完成阀门本体与管道的精准配合及紧密连接。阀门安装组件既可起到支撑阀门本体的作用，又可进行阀门本体的位置调整，在阀门本体拆装过程中无需人力托举支撑，可大大减少体力消耗，提高拆装效率。提高拆装效率。提高拆装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船用机械阀门


[0001]本专利技术涉及一种阀门，更具体地说，它涉及一种船用机械阀门。

技术介绍

[0002]船舶上布设有大量管道，相应地需要配置很多阀门。有些阀门尺寸较大，较为沉重，维修拆装阀门时，由于阀门常常与甲板、各平台表面间存在一定距离，因此拆装时需要悬空支撑，单人操作十分吃力，往往需要多人协作或借助其它支撑装置进行支撑，而船舶内部空间本就比较狭小，很多场地难以容下多人或较大尺寸的支撑物进入，导致阀门拆装操作不太方便。公开号为CN111623203A的专利技术专利公开了一种阀门安装装置，包括承重底座，承重底座内部的一端安装有四个第二转动块，第二转动块的内部插接连接有升降杆，升降杆的两侧均固定连接有螺纹条，两升降杆之间焊接连接有受力杆，第二转动块的内部开设有两个第二滑轨，承重底座内部的另一端转动连接有第一转动块，第一转动块的下端焊接连接有啮齿轮。该专利技术通过受力杆将装置固定在水管的一端，然后将阀门放置在装置的上端，使得操作人员在安装阀门时不需要对阀门进行持续托举，从而大大的减轻操作人员的工作强度，且通过旋转第一旋转把手便可以将阀门固定在装置的中心位置，并完成阀门和水管的校准工作，从而大大的提升阀门安装的效率。但是该专利技术为一种独立于阀门外的装置，体积大，结构复杂，会进一步占用船舶内部的宝贵空间。

技术实现思路

[0003]现有的较大较重船用机械阀门受限于船舶内部狭小空间，难以多人协作或借助支撑装置进行拆装，增加了拆装的难度，为克服这一缺陷，本专利技术提供了一种可灵活调节位置，方便拆装的船用机械阀门。
[0004]本专利技术的技术方案是：一种船用机械阀门，包括阀门本体和阀门安装组件，阀门安装组件包括升降机构和定位机构，升降机构和定位机构连接在阀门本体上。本专利技术工作时，可通过阀门安装组件中的升降机构对阀门本体进行升降操作，使阀门本体与阀门所连接的管道位置重叠，再通过定位机构使阀门本体与管道进一步准确对接，确保后续的安装操作最终完成阀门本体与管道的精准配合及紧密连接。阀门安装组件既可起到支撑阀门本体的作用，又可进行阀门本体的位置调整，在阀门本体拆装过程中无需人力托举支撑，可大大减少体力消耗，提高拆装效率。
[0005]作为优选，升降机构包括升降出力件和驱动件，升降出力件与驱动件通过螺纹连接，升降出力件连接在阀门本体上。升降出力件与驱动件通过螺纹连接，调节阀门本体位置时，使升降出力件和驱动件相对转动，将升降出力件和驱动件间的转动转换为轴向相对运动，改变阀门本体的高度以适应管道位置，使阀门本体安装就位。本升降机构结构简单，易于实现。
[0006]作为优选，升降出力件为螺纹套管，驱动件为螺杆，螺纹套管适配套接在螺杆上。升降出力件呈现为螺纹套管形式，驱动件呈现为螺杆形式，均为易于加工的部件，利于制造
成本的控制。
[0007]作为另选，升降出力件为螺杆，驱动件为螺纹套管，螺纹套管适配套接在螺杆上。这样仍可实现升降出力件与驱动件的螺纹连接。
[0008]作为优选，驱动件底部设有底板，底板底部设有滚动件。底板可使阀门安装组件具备较大的支撑面积，提高对阀门本体的支持稳定性。底板底部设置滚动件，使得阀门安装组件可携带阀门本体在甲板、平台等支撑面上平移，更方便地调整阀门本体的位置，更高效地完成安装。
[0009]作为优选，升降出力件与阀门本体底部转动连接。如果升降出力件与阀门本体固定，升降出力件与驱动件相对转动后，阀门本体朝向也会相应改变，一旦阀门本体与管道位置高度匹配却朝向偏斜，仍然无法精准对接。升降出力件与阀门本体间存在旋转自由度，使得阀门本体朝向始终可调，确保阀门本体的位置高度和朝向可以兼顾，从而更利于与管道精准对接。
[0010]作为优选，升降出力件与阀门本体底部可拆卸连接。本技术方案中，升降出力件可以无须作为阀门本体的固定配置，即无须每个阀门本体均配置升降出力件乃至阀门安装组件，升降出力件及阀门安装组件可视需要灵活拆装，仅在阀门拆装的应用场景下使用，平时可取下另行存放。这样既可降低阀门成本，也可减小阀门体积。
[0011]作为优选，阀门本体两个端口均设有法兰，定位机构包括定位杆座和定位杆，定位杆座连接在阀门本体上，定位杆滑动连接在定位杆座上且分别与各法兰上的一螺栓孔同轴。阀门本体的位置高度及朝向完成调整后，需要保持此时阀门本体与管道的相对位置，避免跑位导致需要重新调整。定位机构即用于临时保持阀门本体与管道的相对位置。阀门本体的法兰与管道的法兰贴合后，将定位杆穿过阀门本体法兰与管道法兰上的螺栓孔，使阀门本体与管道临时周向定位，便于后续在各螺栓孔内安装螺栓，完成机械阀门的固定、安装。
[0012]作为优选，定位杆端部设有直径扩大的杆头，定位杆上套接有弹簧，弹簧两端分别抵接定位杆座和杆头。杆头用于穿连阀门本体法兰与管道法兰上对应的螺栓孔，弹簧可使定位杆自动弹出。
[0013]本专利技术的有益效果是：方便阀门拆装。本专利技术具有阀门安装组件，既可起到支撑阀门本体，又可进行阀门本体的位置调整，在阀门本体拆装过程中无需人力托举支撑，可大大减少体力消耗，提高拆装效率。
[0014]结构紧凑，便于与阀门结合使用。本专利技术中阀门安装组件结构紧凑，可方便地与阀门结合，附属于阀门。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的一种结构示意图；图2为本专利技术中升降机构的一种结构示意图；图3为本专利技术中定位机构的结构示意图；图4为本专利技术的另一种结构示意图；图5为本专利技术中转动连接座的结构示意图；
图6为本专利技术中升降出力件与转动连接座的配合结构示意图；图7为本专利技术在实施例3中的结构示意图。
[0016]图中，1
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阀门本体，101
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法兰，102
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转动连接座，103
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仪表接口支路，104
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半圆形卡口，105
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半圆形台阶，106
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推力轴承，107
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压板，108
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中心凸台，109
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弧形连接块，110
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倒T形槽，2
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升降机构，201
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升降出力件，2011
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削平面，202
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驱动件，203
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底板，204
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滚动件，205
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限位板，3
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定位机构，301
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定位杆座，302
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定位杆，303
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杆头，304
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弹簧。
具体实施方式
[0017]下面结合附图具体实施例对本专利技术作进一步说明。
[0018]实施例1：如图1至图3所示，一种船用机械阀门，包括阀门本体1和阀门安装组件，阀门本体1具有直通式腔体及一仪表接口支路103，使得阀门本体1整体呈一倒T形，阀门本体1两个端口均设有法兰101。阀门安装组件包括升降机构2和定位机构3，升降机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用机械阀门，其特征是包括阀门本体（1）和阀门安装组件，阀门安装组件包括升降机构（2）和定位机构（3），升降机构（2）和定位机构（3）连接在阀门本体（1）上。2.根据权利要求1所述的船用机械阀门，其特征是升降机构（2）包括升降出力件（201）和驱动件（202），升降出力件（201）与驱动件（202）通过螺纹连接，升降出力件（201）连接在阀门本体（1）上。3.根据权利要求2所述的船用机械阀门，其特征是升降出力件（201）为螺纹套管，驱动件（202）为螺杆，螺纹套管适配套接在螺杆上。4.根据权利要求2所述的船用机械阀门，其特征是升降出力件（201）为螺杆，驱动件（202）为螺纹套管，螺纹套管适配套接在螺杆上。5.根据权利要求2所述的船用机械阀门，其特征是驱动件（202）底部设有底板（203），底板（203...

【专利技术属性】
技术研发人员：李元龙，梁国强，陈正寿，俞建丰，乐佳宇，
申请(专利权)人：太平洋海洋工程舟山有限公司，
类型：发明
国别省市：