一种船用可拆卸伸缩式吊架制造技术

技术编号:33764947 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-12 14:15
本发明专利技术公开了一种船用可拆卸伸缩式吊架,包括第一地撑、第一螺杆、第一螺筒、侧板和顶板;顶板与侧板连接,第一螺筒的上端与侧板固定,第一螺筒的下端套设置在第一螺杆外侧且与第一螺杆螺纹连接,第一螺杆的下端与第一地撑连接。本发明专利技术提供了一种船用可拆卸伸缩式吊架,可以调节该吊架的整体高度,且拆卸后可以缩短第一螺杆和第一螺筒组成的立柱的长度易于存放。于存放。于存放。

【技术实现步骤摘要】
一种船用可拆卸伸缩式吊架


[0001]本专利技术涉及船用吊架
,尤其是涉及一种船用可拆卸伸缩式吊架。

技术介绍

[0002]作为船配构件,船吊无论是在内河货船、渔船,还是大型货轮都有比较广泛的应用,吊架作为吊机的主要配件,起到支撑的作用,现有技术的吊架都是固定结构,无法调节吊架的高度,也无法调节吊架的宽度,使得吊架在拆卸后仍旧体积庞大,占据较大的空间,但是船舶上空间有限。为了解决上述困难,需要开发可以调节宽度和高度的吊架。

技术实现思路

[0003]本专利技术为了克服现有技术中船用吊架大都是固定结构,无法调节吊架的高度,使得吊架在拆卸后仍旧体积庞大,占据较大的空间的不足,提供一种船用可拆卸伸缩式吊架,可以调节该吊架的整体高度,且拆卸后可以缩短第一螺杆和第一螺筒组成的立柱的长度易于存放。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种船用可拆卸伸缩式吊架,包括第一地撑、第一螺杆、第一螺筒、侧板和顶板;顶板与侧板连接,第一螺筒的上端与侧板固定,第一螺筒的下端套设置在第一螺杆外侧且与第一螺杆螺纹连接,第一螺杆的下端与第一地撑连接。
[0005]上述技术方案中,第一地撑通过固定螺栓与甲板固定,就可以将该吊架固定住。通过转动第一螺杆,可以调节第一地撑与侧板之间的距离,从而来调节该吊架的整体高度。拆卸后可以缩短第一螺杆和第一螺筒组成的立柱的长度易于存放。
[0006]作为优选,所述顶板上设有丝杆和螺母,侧板通过丝杆和螺母与顶板连接。所述结构可以实现侧板和顶板之间横向距离的调节,通过转动丝杆来调节侧板和顶板的距离,从而调节该吊架的整体宽度。
[0007]作为优选,所述丝杆靠近顶板的一端设有限位块。所述限位块可以避免丝杆在调节过程中脱落。
[0008]作为优选,还包括第二螺筒、第二螺杆、支杆和第二地撑,第二螺筒横向设置,第二螺筒的一端与第一螺杆固定,第二螺筒的另一端套设在第二螺杆外侧且与第二螺杆螺纹连接,第二螺杆的一端与支杆转动连接,支杆与第二地撑固定。通过转动第二螺杆,来调节第二地撑和第一地撑之间的距离,用固定螺钉将第二地撑固定在甲板上,使该吊架更加稳固。
[0009]作为优选,所述顶板的下端固定有眼板。
[0010]作为优选,所述第一螺杆螺纹的下端与第一地撑转动连接。
[0011]作为优选,所述第一螺筒上设有螺纹连接筒和顶紧螺栓,第一螺筒通过螺纹连接筒与第一螺杆螺纹连接,螺纹连接筒包括固定半筒和活动半筒,固定半筒和活动半筒围成完整的螺纹连接筒,固定半筒与第一螺筒固定,活动半筒通过顶紧螺栓与固定半筒压紧。
[0012]上述技术方案中,通过拧松顶紧螺栓,可以使活动半筒远离固定半筒,从而使第一
螺筒与螺纹连接筒的之间存在较大的间隙,使第一螺筒与螺纹连接筒的之间螺纹连接关系失效,此时可以快速的将第一螺杆和第一螺筒分离。安装前,也可以通过松开顶紧螺栓,使与第一螺杆快速伸入到接近使用状态长度的位置,然后拧紧顶紧螺栓,使固定半筒和活动半筒围成完整的螺纹连接筒,且使螺纹连接筒与第一螺杆螺纹连接,然后在竖起立柱后,只需要转动较小的圈数,就可以使第一螺杆处于合适的伸出位置。由于吊架的立柱由第一螺杆和第一螺筒组成,第一螺杆和第一螺筒的尺寸较大,大量转动第一螺杆比较费时费力,上述方案可以缩短第一螺杆安装和拆卸的时间,提高工作效率。
[0013]作为优选,所述第一螺筒上设有用于容纳活动半筒的容纳槽,活动半筒与容纳槽沿径向滑动连接。所述结构可以使固定半筒和活动半筒组合后的位置精确,保证螺纹对齐,便于后续第一螺杆的安装。
[0014]作为优选,所述第一螺筒设置活动半筒的高度位置的内侧壁上设有滞留孔,滞留孔内设有锁紧珠,锁紧珠的内端与活动半筒的外侧壁接触,锁紧珠的外端与滞留孔底面接触,滞留孔的斜上方设有解锁孔,解锁孔设置在活动半筒上方,解锁孔与滞留孔通过连接槽连通。
[0015]上述技术方案中,由于解锁孔设置在活动半筒上方,当第一螺筒和第一螺杆竖直时,锁紧珠会滚入滞留孔,顶紧活动半筒,避免在正常使用过程中,顶紧螺栓松动导致螺纹连接筒与顶紧螺栓的连接失效。当第一螺筒和第一螺杆放倒时,解锁孔会位于滞留孔的斜下方,锁紧珠会通过连通槽滚入解锁孔,且解锁孔的位置不与活动半筒重合,锁紧珠不会抵住活动半筒,可以通过松开顶紧螺栓使活动半筒向外侧移动。所述锁紧珠也可以是滑块,可以在解锁孔、滞留孔和连接槽内滑动即可。
[0016]作为优选,所述解锁孔的数量为两个,连接槽的数量为两个,两个解锁孔分别设置在解锁孔的左斜上方和右斜上方,解锁孔通过对应的连接槽与滞留孔连通。所述结构可以使第一螺筒槽两个方向放到时,锁紧珠都可以滚入解锁孔。
[0017]本专利技术的有益效果是:(1)可以实现吊架的全放位伸缩,便于调节吊架的宽度和高度,且拆卸后的吊架零部件尺寸小易于存放;(2)通过设置螺纹连接筒,可以缩短第一螺杆安装和拆卸的时间,提高工作效率;(3)当第一螺筒和第一螺杆竖直时,锁紧珠会滚入滞留孔,顶紧活动半筒,避免在正常使用过程中,顶紧螺栓松动导致螺纹连接筒与顶紧螺栓的连接失效。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的结构示意图;图2是本专利技术的在水平面上的剖视图;图3是实施例2的结构示意图;图4是实施例2的剖视图。
[0019]图中:限位块1、眼板2、顶板3、第一地撑4、固定螺栓5、侧板6、丝杆7、螺母8、圆筒9、第一螺筒10、容纳槽10.1、滞留孔10.2、解锁孔10.3、连接槽10.4、第一螺杆11、第二螺筒12、第二螺杆13、支杆14、轴承15、固定螺钉16、第二地撑17、螺纹连接筒18、固定半筒18.1、活动半筒18.2、顶紧螺栓19、锁紧珠20。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步的描述。
[0021]实施例1:如图1和图2所示,一种船用可拆卸伸缩式吊架,包括第一地撑4、第一螺杆11、第一螺筒10、侧板6、顶板3、第二螺筒12、第二螺杆13、支杆14和第二地撑17;第一螺筒10的上端与侧板6固定,第一螺筒10的下端套设置在第一螺杆11外侧且与第一螺杆11螺纹连接,第一螺杆11的下端与第一地撑4转动连接。第二螺筒12横向设置,第二螺筒12的一端与第一螺杆11固定,第二螺筒12的另一端套设在第二螺杆13外侧且与第二螺杆13螺纹连接,第二螺杆13的一端与支杆14通过轴承15转动连接,支杆14与第二地撑17固定。顶板3上设有丝杆7和螺母8,丝杆7与侧板6转动连接,螺母8与顶板3固定,侧板6通过丝杆7和螺母8与顶板3连接。所述丝杆7靠近顶板3的一端设有限位块1。顶板3的下端固定有眼板2。
[0022]上述技术方案中,第一地撑4通过固定螺栓5与甲板固定,就可以将该吊架固定住。通过转动第一螺杆11,可以调节第一地撑4与侧板6之间的距离,从而来调节该吊架的整体高度。拆卸后可以缩短第一螺杆11和第一螺筒10组成的立柱的长度易于存放。丝杆7和螺母8可以实现侧板6和顶板3之间横向距离的调节,通过转动丝杆7来调节侧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用可拆卸伸缩式吊架,其特征是,包括第一地撑、第一螺杆、第一螺筒、侧板和顶板;顶板与侧板连接,第一螺筒的上端与侧板固定,第一螺筒的下端套设置在第一螺杆外侧且与第一螺杆螺纹连接,第一螺杆的下端与第一地撑连接。2.根据权利要求1所述的一种船用可拆卸伸缩式吊架,其特征是,所述顶板上设有丝杆和螺母,侧板通过丝杆和螺母与顶板连接。3.根据权利要求2所述的一种船用可拆卸伸缩式吊架,其特征是,所述丝杆靠近顶板的一端设有限位块。4.根据权利要求1或2或3所述的一种船用可拆卸伸缩式吊架,其特征是,还包括第二螺筒、第二螺杆、支杆和第二地撑,第二螺筒横向设置,第二螺筒的一端与第一螺杆固定,第二螺筒的另一端套设在第二螺杆外侧且与第二螺杆螺纹连接,第二螺杆的一端与支杆转动连接,支杆与第二地撑固定。5.根据权利要求1或2或3所述的一种船用可拆卸伸缩式吊架,其特征是,所述顶板的下端固定有眼板。6.根据权利要求1或2或3所述的一种船用可拆卸伸缩式吊架,其特征是,所述第一螺杆螺纹的下端与第一地撑转动连接。7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒙云盛陈正寿周伯群王巍黄子伟
申请(专利权)人:太平洋海洋工程舟山有限公司
类型:发明
国别省市:

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