一种车辆馈电远程监测、预警系统及方法技术方案

技术编号:33636461 阅读:55 留言:0更新日期:2022-06-02 01:49
本发明专利技术公开了一种车辆馈电远程监测、预警系统及方法,包括车辆采集模块:所述车辆采集模块安装在汽车上,智能终端:所述智能终端为车载式结构设计,所述智能终端包括接收模块,记录模块和传输模块,本地存储:所述本地存储用于储存采集数据并生成数据报文,云平台:所述云平台通过传输模块和智能终端之间相互连接,用户终端:所述用户终端通过移动网络与云平台相互连接。该车辆馈电远程监测、预警系统及方法,能够对车辆下电后的工作状态进行监控,当出现车辆馈电时,会记录车辆馈电故障的位置,并将数据存储到本地,并通过用户终端提示用户车辆出现馈电风险,帮助用户实时了解车辆的状态,提高用户使用的体验,同时也能延长汽车的使用寿命。汽车的使用寿命。汽车的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆馈电远程监测、预警系统及方法


[0001]本专利技术涉及汽车诊断
,具体为一种车辆馈电远程监测、预警系统及方法。

技术介绍

[0002]汽车诊断是指在不解体汽车或拆卸个别零件为前提下,确定汽车技术状况,查明故障部位及原因的检查过程,并且随着车辆技术的发展,整车电子控制单元的数量也在日益增多,车辆处于静止状态时,整车用电设备会在休眠后进入低功耗状态,大部分电子控制单元的休眠唤醒由网络管理控制,而不断增多的电子控制单元节点和数据交互使得车载网络愈发复杂,给车辆的静态电流带来了挑战。
[0003]但是现有车辆在停车下电后,如果其中某一节点出现不休眠的情况,会导致其他所有参与网络管理的节点不休眠,从而导致车辆静态功耗过大,进而在较短时间内导致车辆馈电,并且在故障发生后,由于整车电子控制单元节点较多,极难诊断车辆馈电原因,不利于问题的改进,影响用户的驾车体验。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车辆馈电远程监测、预警系统及方法,具有减少馈电状态,记录问题节点,提示用户的优点,以解决上述
技术介绍
中提本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆馈电远程监测、预警系统,其特征在于,包括:车辆采集模块:所述车辆采集模块安装在汽车上,所述车辆采集模块与汽车之间电性连接,用于采集汽车内设电子控制单元工作信息;智能终端:所述智能终端为车载式结构设计,所述智能终端包括接收模块,记录模块和传输模块,所述接收模块和车辆采集模块之间电性链接,所述接收模块将采集到的数据传输到车载终端中,所述记录模块对数据进行记录,并将已经记录的数据通过传输模块进行传输;本地存储:所述本地存储用于储存采集数据并生成数据报文,通过智能终端分析数据报文对故障位置进行分析定位;云平台:所述云平台通过传输模块和智能终端之间相互连接,所述云平台上设置有转译解析模块,用于将传输数据进行信号转译,所述云平台上设置有反馈模块与发送模块;用户终端:所述用户终端通过移动网络与云平台相互连接,所述用户终端通过发送模块与云平台反馈模块之间相互连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆馈电远程监测、预警系统,其特征在于:所述车辆采集模块与汽车电路之间相互并联,所述车辆采集模块上电性连...

【专利技术属性】
技术研发人员:成金峰周沛泽王哲
申请(专利权)人:安徽域驰智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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