一种新型磁联式均质机制造技术

本发明专利技术公开了一种新型磁联式均质机，涉及机械工程技术领域。本发明专利技术包括启动组件、连接组件、主轴组件、简体组件和流管组件；连接组件位于启动组件一侧且两者之间通过固定螺栓固定连接；主轴组件位于连接组件一侧且两者之间通过固定螺栓固定连接；简体组件位于主轴组件一侧且两者之间通过固定螺栓固定连接；流管组件位于简体组件一侧且两者之间通过固定螺栓固定连接。本发明专利技术利用主轴组件以及安装在主轴组件上的大涡轮、小涡轮和十字搅拌件高速转动的高频机械效应，实现了燃料油中沥青等大分子软性淤渣均匀乳化、分散，降低燃油表面张力，使燃油更加细微均匀，最终得到高品质的燃油，从而提高了劣质燃料油的利用率。而提高了劣质燃料油的利用率。而提高了劣质燃料油的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型磁联式均质机


[0001]本专利技术属于机械工程
，特别是涉及一种新型磁联式均质机。

技术介绍

[0002]随着油价的不断上涨，使得燃油占航运企业运输总成本的比例越来越高，航运企业运输船舶燃油成本已占运输总成本的50％～60％；节约燃料费用已成为航运企业降低成本、提高经济效益的重要手段，越来越多的船舶使用价格更低的劣质燃料油；但近年来，我公司生产的磁联式均质机不断出现电机烧坏、磁性联轴器外罩破损、主轴轴承偏磨严重、主轴卡死等故障，故障率较高。
[0003]现有的原磁联式均质机采用滑动轴承支承高速旋转的主轴不适应，并且没有温度保护功能，且原磁联式均质机的磁性联轴器外罩破损、主轴轴承偏磨严重、主轴卡死等故障，故障率较高，另外船舶使用价格较低的劣质燃料油重，由于其成份中可能含有沥青等大分子软性淤渣，提高了燃油表面张力，使燃油更加粗细且不均匀，降低了燃料油的利用率。为此，我们设计了一种新型磁联式均质机，用以解决上述中的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种新型磁联式均质机，通过对启动组件、连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型磁联式均质机，其特征在于：包括启动组件(1)、连接组件(2)、主轴组件(3)、简体组件(4)和流管组件(5)；所述连接组件(2)位于启动组件(1)一侧且两者之间通过固定螺栓固定连接；所述主轴组件(3)位于连接组件(2)一侧且两者之间通过固定螺栓固定连接；所述简体组件(4)位于主轴组件(3)一侧且两者之间通过固定螺栓固定连接；所述流管组件(5)位于简体组件(4)一侧且两者之间通过固定螺栓固定连接；所述主轴组件(3)包括有连接法兰筒(301)；所述连接法兰筒(301)内部转动配合有主轴(302)；所述主轴(302)周侧面安装有大涡轮(303)；所述主轴(302)周侧面安装有小涡轮(304)；所述小涡轮(304)下方，且位于主轴(302)周侧面固定有若干十字搅拌件(305)；所述主轴(302)周侧面卡接有两陶瓷角接触轴承(306)；所述主轴(302)周侧面卡接有轴承止动圈Ⅰ(307)，且轴承止动圈Ⅰ(307)位于其中一陶瓷角接触轴承(306)一侧；所述主轴(302)周侧面卡接有轴承止动圈Ⅱ(308)，且轴承止动圈Ⅱ(308)位于其中另一陶瓷角接触轴承(306)一侧；所述主轴(302)周侧面卡接有混合陶瓷深沟球轴承(309)，且混合陶瓷深沟球轴承(309)位于轴承止动圈Ⅱ(308)一侧。2.根据权利要求1所述的一种新型磁联式均质机，其特征在于，所述启动组件(1)包括有电机(101)；所述电机(101)一侧固定有第一法兰(102)；所述电机(101)输出轴固定有磁性连轴器(103)；所述磁性连轴器(103)一端与主轴(302)卡接。3.根据权利要求2所述的一种新型磁联式均质机，其特征在于，所述连接组件(2)包括有连接外罩(201)；所述连接外罩(201)周侧面固定有大支角(202)；所述连接外罩(201)一侧与第一法兰(102)通过固定螺栓固定连接；所述连接外罩(201)另一侧与连接法兰筒(301)通过固定螺栓固定连接。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：解树超，蒋璀璨，解鲁逶，卢俊，
申请(专利权)人：江西中船航海仪器有限公司，
类型：发明
国别省市：