一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块及安装方式制造技术

本发明专利技术公开了一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块，公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块包括砌块本体、限位凸起、限位槽、对接组件，对接组件的两端分别插接在两侧砌块本体上的对接槽之中，本发明专利技术还公开了一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块的安装方式，包含以下步骤；第一层砌块本体的堆砌过程；第二层砌块本体的堆砌过程；浇筑孔之中水泥砂浆的灌注过程；振捣棒对水泥砂浆的振捣过程；后续砌块本体的堆砌过程；此发明专利技术通过限位凸起和限位槽之间的限位作用，从而保证砌块本体之间的连接稳定性，并通过将对接组件的对接作用，从而保证通常相邻砌块本体抗错位强度。从而保证通常相邻砌块本体抗错位强度。从而保证通常相邻砌块本体抗错位强度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块及安装方式


[0001]本专利技术涉及公路养护相关
，具体为一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块及安装方式。

技术介绍

[0002]生态护坡，是综合工程力学、土壤学、生态学和植物学等学科的基本知识对斜坡或边坡进行支护，形成由植物或工程和植物组成的综合护坡系统的护坡技术。开挖边坡形成以后，通过种植植物，利用植物与岩、土体的相互作用(根系锚固作用)对边坡表层进行防护、加固，使之既能满足对边坡表层稳定的要求，又能恢复被破坏的自然生态环境的护坡方式，是一种有效的护坡、固坡手段；但是传统的生态护坡砌块结构较为简单，其在堆砌时，其砌块之间的整体连接稳定性较差，从而影响到生态护坡的整体强度。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块及安装方式，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块及安装方式，所述公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块包括：砌块本体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块，其特征在于：所述公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块包括：砌块本体（1），所述砌块本体（1）为矩形块结构，且砌块本体（1）的两侧均开设有对接槽（6）；限位凸起，所述限位凸起设置在砌块本体（1）的上表面，且限位凸起由横向限位块（2）和纵向限位块（3）组合构成；限位槽，所述限位槽为开设在砌块本体（1）的下表面，且限位槽由横向槽口（4）和纵向槽口（5）组合构成；对接组件（7），所述对接组件（7）的两端分别插接在两侧砌块本体（1）上的对接槽（6）之中。2.根据权利要求1所述的一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块，其特征在于：所述横向限位块（2）、纵向限位块（3）与砌块本体（1）之间为一体成型，且横向限位块（2）为居中设置，且纵向限位块（3）为对称设置有一组。3.根据权利要求2所述的一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块，其特征在于：所述横向槽口（4）与横向限位块（2）之间为相对应设置，所述纵向槽口（5）与纵向限位块（3）之间为相对应设置，且横向槽口（4）的深度值、纵向槽口（5）的深度值、横向限位块（2）的厚度值和纵向限位块（3）的厚度值均相同，且上下层砌块本体（1）在对接时，其限位凸起为嵌入在限位槽之中。4.根据权利要求3所述的一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块，其特征在于：所述纵向限位块（3）的设置位置为位于砌块本体（1）横向方向的四分之一分割线位置处进行设置，且上下层的砌块本体（1）在堆砌时，其上层砌块本体（1）和下层砌块本体（1）之间为错位设置。5.根据权利要求1所述的一种公路养护生态护坡用自带沟槽的拼装砌块，其特征在于：所述对接组件（7）由对接管（8）、支撑板（9）、第一支撑弹簧（10）和第二支撑弹簧（11）组合构成，所述对接管（8）为一根圆管，且其圆管的外径值与砌块本体（1）上对接槽（6）的直径值相吻合，所述支撑板（9）为设置在对接管（8）的中间位置处，且支撑板（9）与对接管（8）之间为一体成型，所述第一支撑弹簧（10）和第二支撑弹簧（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秉宇，石晓菲，王秉天，李鑫，罗晓松，汪洋，陈洪昌，陈建良，
申请(专利权)人：河北省建筑工程质量检测中心有限公司，
类型：发明
国别省市：