一种快速拆装型的车联网汽车行驶记录仪及其使用方法技术

本发明专利技术涉及行驶记录仪技术领域，公开了一种快速拆装型的车联网汽车行驶记录仪，包括外壳，所述外壳内设置有记录机构，外壳的上表面固定连接有安装机构，安装机构上设置有支柱，支柱的顶端固定连接有固定板。本发明专利技术通过设置记录机构，其中当记录机构损坏需要检修时，拨动拧块带动齿轮旋转，齿轮旋转带动齿条下移，在T形块和T形槽的作用下，齿条能够沿着轨迹稳定的移动，齿条能够带动固定盒移动离开外壳，弹簧杆通过自身弹力伸长顶动盖板向左移动离开固定盒，同时盖板通过支杆带动安装板移动，安装板带动线路移动离开固定盒，同时控制照明灯打开，能够对线路板上的环境进行照明，方便工人对其进行检修。工人对其进行检修。工人对其进行检修。

【技术实现步骤摘要】
一种快速拆装型的车联网汽车行驶记录仪及其使用方法


[0001]本专利技术涉及行驶记录仪
，尤其涉及了一种快速拆装型的车联网汽车行驶记录仪及其使用方法。

技术介绍

[0002]汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。
[0003]中国专利专利号为CN201810968958.8的记载了一种内嵌式汽车用行车记录仪，该方案中记载了“本专利技术的有益效果是：通过固定组件，且固定组件同时具有第一吸盘和第二吸盘，能够使本使本行车记录的安装更加的牢靠，避免了常见的行车记录仪安装不牢靠可能导致的掉落问题；在需要使用行车记录仪时，行车记录仪与车内后视镜在车内同一区域，使前挡风玻璃需要安装的行车记录仪与车内后视镜组合在一起，减少了前挡风玻璃安装装置的数量，使驾驶人员的视野更加广阔，驾驶的安全性更高；当不需要使用行车记本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速拆装型的车联网汽车行驶记录仪，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内设置有记录机构(2)，外壳(1)的上表面固定连接有安装机构(6)，安装机构(6)上设置有支柱(4)，支柱(4)的顶端固定连接有固定板(3)，支柱(4)上设置有挡光机构(7)，外壳(1)的右侧面设置有摄像头(5)；所述挡光机构(7)包括第一挡光板(74)，第一挡光板(74)的上表面开设有通孔，通孔套设在支柱(4)的外侧，通孔内壁的前后两侧面均固定连接有摩擦板(71)，两个摩擦板(71)之间固定连接有第一转轴(77)，第一转轴(77)转动连接在支柱(4)内，所述第一挡光板(74)的右侧面开设有空槽，空槽内设置有第二挡光板(78)，第二挡光板(78)内卡接有第二转轴(711)，第二转轴(711)的外侧套设有两个第二轴承，两个第二轴承分别卡接在空槽内壁的前后两侧面，第一挡光板(74)和第二挡光板(78)的下表面均通过第三弹簧(710)固定连接；所述第二挡光板(78)的下表面固定连接有两个前后对称设置的拉绳(76)，拉绳(76)的另一端穿过第一挡光板(74)下表面固定连接的限位环(79)并与连接杆(75)的一端固定连接，两个连接杆(75)的另一端分别固定连接在两个滑块(72)的相远离面，滑块(72)滑动连接在第一挡板(63)一侧面开设的滑槽内，两个滑槽内壁的相面均镶嵌有磁吸板(73)，滑块(72)的材质为磁铁材质，其中磁吸板(73)的磁性吸附力和滑块(72)的滑动行程设计为：滑块(72)移动至任意位置时都能够被磁吸板(73)有效吸附。2.根据权利要求1所述的一种快速拆装型的车联网汽车行驶记录仪，其特征在于：所述记录机构(2)包括设置在外壳(1)内的固定盒(21)，固定盒(21)的右侧面固定连接有T形块(25)，T形块(25)位于外壳(1)内壁右侧面开设的T形槽内，固定盒(21)的前后两侧面均固定连接有橡胶垫(22)，所述固定盒(21)的正面固定连接有齿条(24)，齿条(24)的左侧啮合有齿轮(23)，齿轮(23)转动连接在外壳(1)内壁的正面，且齿轮(23)的正面固定连接有拧环，拧环位于外壳(1)的前侧。3.根据权利要求2所述的一种快速拆装型的车联网汽车行驶记录仪，其特征在于：所述固定盒(21)左侧面的上下两侧均开设有收纳槽，收纳槽内固定连接有弹簧杆(26)，弹簧杆(26)的左端固定连接有盖板(29)，盖板(29)的右侧面固定连接有照明灯(28)，盖板(29)右侧面的四角处均通过支杆(27)固定连接有安装板(210)。4.根据权利要求1所述的一种快速拆装型的车联网汽车行驶记录仪，其特征在于：所述安装机构(6)包括固定连接在外壳(1)上表面的固定壳(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘改梅，
申请(专利权)人：刘改梅，
类型：发明
国别省市：