一种双目热成像视觉的辅助驾驶设备制造技术

本发明专利技术公开了一种双目热成像视觉的辅助驾驶设备，包括外壳，所述外壳的右侧对称开设有一对安装孔，所述安装孔的内部安装有锗窗口片，所述外壳的内部固定安装有热成像机芯。通过设置两个热成像机芯，低分辨率在成本较低的同时，设备体积也可以做得很小，非常合适后装市场的汽车改装，并且本设备是集成热成像拼接、热成像增强的融合创新发明专利技术，使设备在各种路况与环境下都能够很好的发挥辅助驾驶的作用，它最核心的不同在于其用2个更低成本的256*192分辨率摄像头进行图像拼接，扩大了成像视声角，本设备在有限的造价内，达到了非常高的性价比，以利于在以后市场的推广应用，大大的提升了客户的接受度。大的提升了客户的接受度。大的提升了客户的接受度。

【技术实现步骤摘要】
一种双目热成像视觉的辅助驾驶设备
[0001]

[0002]本专利技术涉及汽车辅助配件领域，更具体地说，涉及一种双目热成像视觉的辅助驾驶设备。

技术介绍

[0003]现有的夜视系统主要应用于部队与其他特种车辆，此类客户对于成本的接受度较高，故热成像采用的是384*288或640*512等高分辨率热成像摄像头以达到更好的使用体验，但是现有的装置成本高，性价比比较低，若是用于汽车后装市场，客户接收度低，此专利技术主要客户群体就在于汽车后装市场，所以成本使我们急需考虑的问题。

技术实现思路

[0004]要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种双目热成像视觉的辅助驾驶设备，通过设置两个热成像机芯，低分辨率在成本较低的同时，设备体积也可以做得很小，非常合适后装市场的汽车改装，并且本设备是集成热成像拼接、热成像增强的融合创新专利技术，使设备在各种路况与环境下都能够很好的发挥辅助驾驶的作用，它最核心的不同在于其用2个更低成本的256*192分辨率摄像头进行图像拼接，扩大了成像视声角，本设备在有限的造价内，达到了非常高的性价比，以利于在以后市场的推广应用，大大的提升了客户的接受度。
[0005]技术方案为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0006]一种双目热成像视觉的辅助驾驶设备，包括外壳，所述外壳的右侧对称开设有一对安装孔，所述安装孔的内部安装有锗窗口片，所述外壳的内部固定安装有热成像机芯，所述热成像机箱远离安装孔的一端设有DVP数字信号输出板，所述外壳的左侧固定安装有侧盖，所述侧盖的内侧固定安装有连接柱，所述连接柱的端部安装有DVP转USB接口板，所述DVP数字信号输出板与DVP转USB接口板电性连接，所述侧板的中部固定安装有输出端口。
[0007]进一步的，所述锗窗口片的外侧设有防护圈，所述防护圈的一端外侧设有外螺纹，所述安装孔的内部设有内螺纹，所述外螺纹和内螺纹螺纹连接，所述防护圈螺纹连接在安装孔的内部进一步的，所述热成像机芯设有一对，所述热成像机芯的图像采集端口设在安装孔的内部。
[0008]进一步的，所述外壳的右侧倒角处均开设有螺孔，所述侧盖的倒角处对应螺孔均开设有通孔。
[0009]进一步的，所述输出端口的外侧固定安装有底座，所述输出端口通过底座安装在
侧板的侧壁。
[0010]进一步的，所述防护圈的外侧边缘开设有防滑槽，所述防滑槽等角度开设有多个。
[0011]进一步的，所述外壳的右侧对称设为倾斜边，所述安装孔设在倾斜边的侧壁。
[0012]有益效果相比于现有技术，本专利技术的优点在于：本方案通过设置两个热成像机芯，低分辨率在成本较低的同时，设备体积也可以做得很小，非常合适后装市场的汽车改装，并且本设备是集成热成像拼接、热成像增强的融合创新专利技术，使设备在各种路况与环境下都能够很好的发挥辅助驾驶的作用，它最核心的不同在于其用2个更低成本的256*192分辨率摄像头进行图像拼接，扩大了成像视声角，本设备在有限的造价内，达到了非常高的性价比，以利于在以后市场的推广应用，大大的提升了客户的接受度。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的爆炸图；图3为本专利技术的立体图。
[0014]图中标号说明：1、外壳；2、安装孔；3、锗窗口片；4、热成像机芯；5、DVP数字信号输出板；6、侧盖；7、连接柱；8、DVP转USB接口板；9、输出端口；10、防护圈；11、外螺纹；12、内螺纹；13、螺孔；14、通孔；15、底座；16、防滑槽。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0017]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0018]实施例：请参阅图1至图3，一种双目热成像视觉的辅助驾驶设备，包括外壳1，所述外壳1的右侧对称设为倾斜边，所述安装孔2设在倾斜边的侧壁，使安装孔2内安装的锗窗口片3和热
成像机芯4均可以以广角的形式向外照射，有利于扩大照射范围，所述外壳1的右侧对称开设有一对安装孔2，所述安装孔2的内部安装有锗窗口片3，所述外壳1的内部固定安装有热成像机芯4，所述热成像机箱远离安装孔2的一端设有DVP数字信号输出板5，所述外壳1的左侧固定安装有侧盖6，所述侧盖6的内侧固定安装有连接柱7，所述连接柱7的端部安装有DVP转USB接口板8，所述DVP数字信号输出板5与DVP转USB接口板8电性连接，所述侧板的中部固定安装有输出端口9。
[0019]请参阅图2，所述锗窗口片3的外侧设有防护圈10，所述防护圈10的一端外侧设有外螺纹11，所述安装孔2的内部设有内螺纹12，所述外螺纹11和内螺纹12螺纹连接，所述防护圈10螺纹连接在安装孔2的内部，利用外螺纹11和内螺纹12使防护圈10安装在安装孔2的内部，方便了锗窗口片3的安装拆卸，所述防护圈10的外侧边缘开设有防滑槽16，所述防滑槽16等角度开设有多个，通过设置防滑槽16，在转动防护圈10时防止其打滑，利用防滑槽16方便了对防护圈10进行拆卸。
[0020]请参阅图2，所述热成像机芯4设有一对，所述热成像机芯4的图像采集端口设在安装孔2的内部，二个热成像机芯4形成一字结构，其中二个为256*192的9mm镜头热成像，可以形成40度、15度的视场角，个双目热成像形成20度夹角，方便了对图像进行采集。
[0021]请参阅图1，所述外壳1的右侧倒角处均开设有螺孔13，所述侧盖6的倒角处对应螺孔13均开设有通孔14，通过在通孔14和螺孔13的内部安装螺丝，方便了对侧盖6的安装。
[0022]请参阅图2，所述输出端口9的外侧固定安装有底座15，所述输出端口9通过底座15安装在侧板的侧壁，利用底座15将输出端口9固定住，提高了输出端口9安装的稳定性能。
[0023]请参阅图1至图3，使用时，设置两个热成像机芯4，低分辨率在成本较低的同时，设备体积也可以做得很小，非常本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双目热成像视觉的辅助驾驶设备，其特征在于：包括外壳（1），所述外壳（1）的右侧对称开设有一对安装孔（2），所述安装孔（2）的内部安装有锗窗口片（3），所述外壳（1）的内部固定安装有热成像机芯（4），所述热成像机箱远离安装孔（2）的一端设有DVP数字信号输出板（5），所述外壳（1）的左侧固定安装有侧盖（6），所述侧盖（6）的内侧固定安装有连接柱（7），所述连接柱（7）的端部安装有DVP转USB接口板（8），所述DVP数字信号输出板（5）与DVP转USB接口板（8）电性连接，所述侧板的中部固定安装有输出端口（9）。2.根据权利要求1所述的一种双目热成像视觉的辅助驾驶设备，其特征在于：所述锗窗口片（3）的外侧设有防护圈（10），所述防护圈（10）的一端外侧设有外螺纹（11），所述安装孔（2）的内部设有内螺纹（12），所述外螺纹（11）和内螺纹（12）螺纹连接，所述防护圈（10）螺纹连接在安装孔（2）的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：李进业，周殿清，
申请(专利权)人：拉姆达深圳夜视科技有限公司，
类型：发明
国别省市：