一种汽车外水切结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车外水切结构，旨在解决现有技术中车门玻璃与水切结构之间容易产生异响、水切结构与车门玻璃之间密封性能差的问题，本发明专利技术通过以下技术方案解决上述技术问题，包括：水切本体，水切本体上设置有用于与车门进行连接的卡槽，所述水切本体的一侧设置有密封唇边，所述密封唇边的外侧设置有唇边绒毛；所述密封唇边呈倒钩形，所述密封唇边包括密封边和倒钩边；所述密封边与倒钩边之间设置有密封管。通过在所述密封唇边的外侧设置唇边绒毛，使得所述车门玻璃与密封唇边之间在保证密封性能的同时能够保证两者之间的相对滑动，减小了发生异响的可能，同时，密封管的设置提高了车门玻璃与密封唇边之间的密封性。高了车门玻璃与密封唇边之间的密封性。高了车门玻璃与密封唇边之间的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车外水切结构


[0001]本专利技术涉及汽车
，更具体地说，它涉及一种汽车外水切结构。

技术介绍

[0002]随着中国汽车工业的迅猛发展，消费者对汽车的要求已不仅仅局限于满足功能，对车门外观精良性的品质感要求越来越高。良好的车门外水切不但能保证车辆密封性能，还具有一定装饰作用，提升车辆外观品质感，同时对车门升降平顺性起重要作用，有助于提高汽车精良性。现有的外水切结构缺少限位结构，且外水切结构使用一段时间之后，在车门玻璃进行开启或者关闭的情况下容易产生噪音，且水切结构与车门玻璃之间的密封性能得不到保证，使得所述产生漏水等不好的技术效果。
[0003]中国专利公告号CN113147338A，公告日2021年7月23日，专利技术的名称为一种汽车的外水切密封条结构，该申请案公开了一种外水切密封条结构，草阔上切水披边，上切水披边的外侧贴合有切水层，上切水披边内侧的顶部具有导水槽，切水层的顶面与上切水披边的顶面相连且相齐平形成导水面，导水面与导水槽相连，切水层外侧的顶部具有用于与车门玻璃接触的切水面，切水面和导水面所形成的夹角呈尖角状，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车外水切结构，其特征是，包括：水切本体（1），水切本体（1）上设置有用于与车门进行连接的卡槽（11），所述水切本体（1）的一侧设置有密封唇边（12），所述密封唇边（12）的外侧设置有唇边绒毛（13）。2.根据权利要求1所述的汽车外水切结构，其特征是，所述密封唇边（12）呈倒钩形，所述密封唇边（12）包括密封边（121）和倒钩边（122），所述倒钩边（122）与所述密封边（121）的端部进行连接。3.根据权利要求1所述的汽车外水切结构，其特征是，所述卡槽（11）的侧壁上设置有固定唇边（111），所述固定唇边（11）向所述卡槽（11）内部倾斜设置。4.根据权利要求1所述的汽车外水切结构，其特征是，所述水切本体（1）内设置有加强芯材（14）。5.根据权利要求1所述的汽车外水切结构，其特征是，所述水切本体（1）靠近所述密封唇边（12）的一侧设置有防过压凸台（15）。6.根据权利要求2所述的汽车外水切结构，其特征是，所述密封边（121）与倒钩边（122）之间设置有密封管（2）。7.根据权利要求6所述的汽车外水切结构，其特征是，所述密封管（2）中空设置，所述密封管（2）上设置有充气孔（21）和排气孔（22），所述充气孔（21）内设置有单向气阀，所述充气孔（21）连接有一气管（3），所述气管（3）一端连通密封管（2），另一端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨卫红，赵大山，赵增发，刘豪，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：