一种基于多元传感的移动补电车安全控制系统技术方案

本发明专利技术提供了一种基于多元传感的移动补电车安全控制系统，包括移动补电车本体，移动补电车本体内壁正面的顶端和移动补电车本体内壁背面的顶端均固定连接有安装板，两个安装板相对的一侧固定安装有若干个位移传感器，安装板靠近位移传感器的一侧固定安装有碰撞传感器，移动补电车本体内壁顶端的中部设有消防管道，消防管道的顶端固定连接有若干个均匀分布的安装座，安装座的两侧分别固定安装有烟雾传感器和温度传感器。本发明专利技术通过设置碰撞传感器、位移传感器、温度传感器和烟雾传感器，多种传感器协同处理，在发生相应情况时可以内部预警，确保移动补电车本体的安全。确保移动补电车本体的安全。确保移动补电车本体的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种基于多元传感的移动补电车安全控制系统


[0001]本专利技术属于移动补电车
，特别涉及一种基于多元传感的移动补电车安全控制系统。

技术介绍

[0002]电动汽车在使用时需要用到充电桩为电动汽车运行提供能量补给，现有的充电桩由于自身特性，使用时无法移动，无法及时给需要的电动汽车进行充电，移动补电车因此应运而生，电动汽车在需要充电时可以找到就近的移动补电车进行充电。
[0003]目前现有的移动补电车没有一个完善的安全控制系统，不能在内部预警，无法确保其自身的行驶安全。
[0004]因此，需要设计一种基于多元传感的移动补电车安全控制系统，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本专利技术提供了一种基于多元传感的移动补电车安全控制系统，包括移动补电车本体，所述移动补电车本体内壁正面的顶端和移动补电车本体内壁背面的顶端均固定连接有安装板，两个所述安装板相对的一侧固定安装有若干个位移传感器，所述安装板靠近位移传感器的一侧固定安装有碰撞传感器，所述移动补电车本体内壁顶端的中部设有消防管道，所述消本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于多元传感的移动补电车安全控制系统，包括移动补电车本体（1），其特征在于，所述移动补电车本体（1）内壁正面的顶端和移动补电车本体（1）内壁背面的顶端均固定连接有安装板（7），两个所述安装板（7）相对的一侧固定安装有若干个位移传感器（3），所述安装板（7）靠近位移传感器（3）的一侧固定安装有碰撞传感器（4），所述移动补电车本体（1）内壁顶端的中部设有消防管道（5），所述消防管道（5）的顶端固定连接有若干个均匀分布的安装座（12），所述安装座（12）的两侧分别固定安装有烟雾传感器（6）和温度传感器（13），所述移动补电车本体（1）一侧的中部固定连接有安装箱（18），所述安装箱（18）的一侧固定连接有连接板（20），所述连接板（20）背离安装箱（18）的一侧从上到下分别固定安装有信号收发器（21）和控制器（22）。2.根据权利要求1所述的一种基于多元传感的移动补电车安全控制系统，其特征在于，所述安装箱（18）与连接板（20）的连接处固定安装有伸缩杆（19），所述伸缩杆（19）的数量为四个。3.根据权利要求1所述的一种基于多元传感的移动补电车安全控制系统，其特征在于，所述安装箱（18）背离连接板（20）的一侧铰接有箱门（25），所述箱门（25）一侧的顶端固定连接有散热箱（24）。4.根据权利要求3所述的一种基于多元传感的移动补电车安全控制系统，其特征在于，所述散热箱（24）与安装箱（18）的连接处固定连通有散热管（23），所述散热箱（24）的中部固定安装有散热风扇（26），所述散热箱（24）背离散热管（23）的一侧开设有进风口（27）。5.根据权利要求1所述的一种基于多元传感的移动补电车安全控制系统，其特征在于，所述移动补电车本体（1）底端的一侧固定安装有若干个均匀分布的电池箱（2），所述移动补电车本体（1）底端的另一侧分别固定安装有消防柜（14）和主控箱（17），所述消防柜（14）的顶端固定安装有气泵（16），所述气泵（16）的输入端...

【专利技术属性】
技术研发人员：昝向明，
申请(专利权)人：安徽沃博源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：