汽车照明和/或信号装置及其组装方法制造方法及图纸

一种照明和信号装置(4)，特别是用于汽车领域，包括：

【技术实现步骤摘要】
汽车照明和/或信号装置及其组装方法


[0001]本专利技术涉及一种汽车照明和/或信号装置及其组装方法。

技术介绍

[0002]术语汽车照明和/或信号装置在这里以非常广泛的意义使用以包括汽车灯，无论是后部还是前部，后者也称为前灯或前照灯。
[0003]众所周知，汽车灯是旨在为车辆提供照明和/或信号功能的装置，例如位置灯、转向信号灯、刹车灯、后雾灯、倒车灯、近光前照灯、远光前照灯等。
[0004]此外，该术语还应理解为包括顶灯、仪表板或其一部分；因此，汽车照明和/或信号装置可以放置在车辆内部或外部。
[0005]众所周知，这种汽车照明和/或信号装置基本上包括中空容器主体，该容器主体在内部容纳至少一个光源，并且由外部透镜体封闭。
[0006]然而，当今市场上的照明和/或信号装置配备有复杂的照明组件，其中光源，尤其是LED类型的光源，例如与至少一个光导联接，该光导接收由光源产生的光束并将其向透镜体传输。
[0007]光导必须永久固定在车辆的照明和/或信号装置的内部，例如将光导固定到容器主体或容纳在其中的任何元件，例如支架、框板(bezel)等。
[0008]替代地，光导可以简单地附接到不透明元件以防止光线从光导逸出。因此，不透明元件可以连接到光导的壁，以提供具有某种光屏障的这种壁。这可能是必不可少的，例如，如果光导的壁不满足全内反射(也由首字母缩写词TIR表示)的条件，或者如果有必要防止光通过光导的TIR壁的任何泄露/渗漏。
[0009]无论如何，将光导固定在灯内的操作是精细的，并且需要既精确又耐用的固定。
[0010]例如，通过螺钉、托架等机械固定光导的解决方案在现有技术中是已知的。
[0011]通过焊接，特别是通过超声波焊接来固定光导也是已知的。从机械的角度来看，超声波焊接当然是有效的，但它相对缓慢且昂贵。
[0012]在任何情况下，很明显，光导与具有光学功能的设备的任何其他元件一样，在其固定过程中不能显示丝毫的改变。在光导的壁上形成疤痕/痕迹，例如，旨在通过内部全反射传播，可能会在光导内部传播的光线的反射方面产生问题。事实上，在所述疤痕/痕迹处，所述光线可能会从光导中逸出，从而局部失去TIR特性，或者在任何情况下，它们可能会被不当地偏离，在光导的光出射表面上产生亮斑或阴影区。特别地，有一种趋势为在光导的部分(诸如基板或附属物)处固定光导，这些部分已经被专门设计成使得具有光学功能的光导壁的完整性不会局部受损。尽管如此，这种方法相当缓慢和繁琐，并且不适合大规模生产，不利于成本和生产时间。

技术实现思路

[0013]因此，本领域需要提供一种汽车照明和/或信号装置，其使得可以解决参考的已知
技术提到的技术问题。
[0014]通过根据权利要求1的汽车照明和/或信号装置以及根据权利要求17的汽车照明和/或信号装置的组装方法来满足这样的要求，其确保光导连接在装置的内部，使得具有光学功能的光导壁没有被局部修改或改变。
[0015]本专利技术的其他实施方式在从属权利要求中进行了描述。
附图说明
[0016]从以下通过非限制性实施例给出的优选实施方案的描述中，本专利技术的进一步特征和优点将更容易理解，其中：
[0017]‑
图1是根据本专利技术实施例的照明和/或信号装置的具有分离部件的立体图；
[0018]‑
图2是图1中照明和/或信号装置的光导在组装配置中的立体图；
[0019]‑
图3是图1中照明和/或信号装置的光导在组装配置中的平面图；
[0020]‑
图4是图1中照明和/或信号装置的光导的剖视图，沿图3所示的剖面IV
‑
IV截取；
[0021]‑
图5是图1中的照明和/或信号装置的光导的剖视图，沿图3所示的剖面V
‑
V截取；
[0022]‑
图6a
‑
6b
‑
6c示出了根据可能实施例的图5中所示的放大细节VI；
[0023]‑
图7是根据本专利技术的另一实施例的照明和/或信号装置的光导在组装配置中的主视图；
[0024]‑
图8是图7中的照明和/或信号装置的光导的剖视图，沿图7中所示的剖面VIII
‑
VIII截取。
[0025]以下将使用相同的附图标记来表示与所描述的实施例共同的元件或部件。
具体实施方式
[0026]参考前述附图，附图标记4表示照明和/或信号装置，例如汽车灯，下文将提及该装置，但不会因为这样丧失一般性。
[0027]如上所述，“照明和/或信号装置”的表述是指汽车后部灯或汽车前部灯，后者也称为前灯或前照灯，包括至少一个位于车辆外部的具有照明和/或信号功能的灯，诸如例如，位置灯(其可以是前位置灯)、尾灯、侧标志灯、转向灯、刹车灯、后雾灯、远光前照灯、近光前照灯等。
[0028]此外，术语照明和/或信号装置还表示内部顶灯、仪表板或其一部分、显示器等。
[0029]因此，正如下文更详细地描述，在其信号功能中，装置可以包括发送光信号、标志，但也包括任何种类的文字和光消息的可能性。
[0030]照明和/或信号装置4包括容器主体或壳体8，通常由聚合材料制成的，例如丙烯腈
‑
丁二烯
‑
苯乙烯或ABS，其通常允许将照明和/或信号装置4固定到相应的车辆或任何类型的支架上。
[0031]出于本专利技术的目的，容器主体或壳体8可以具有任何形状、尺寸或位置：例如，容器主体8也可以不直接连接到相关车辆的车身或其他外部固定件。
[0032]可以看出，容器主体8也可以固定在车辆内部，例如固定在仪表板、后搁架上等。
[0033]容器主体8限定了容纳壳体12，该壳体容纳所述照明和/或信号装置的多个部件。
[0034]特别地，容纳壳体12容纳多个光源16，优选地为LED或激光器，该光源16布置和支
撑在所述容纳壳体12内。
[0035]例如，透镜体20可以至少部分地放置成封闭在容器主体8中，以封闭容纳至少一个光源16的所述容纳壳体12。
[0036]为了本专利技术的目的，透镜体20可以在照明和/或信号装置4的外部，以限定照明和/或信号装置的直接受大气影响的至少一个外壁。
[0037]根据可能的实施例，透镜体20的材料为聚合物，即树脂，例如PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)、PC(聚碳酸酯)等。因此，透镜体的所述材料至少部分透明或半透明(semi
‑
transparent)或透光(translucent)，并且还可包括一个或多个不透明部分。
[0038]因此，透镜体20适于至少部分地被由光源16产生的光束穿过，该光束被传输到容纳壳体12的外部，如下文更好地描述。
[0039]由透明聚合材料(诸如PC、PMMA等)制成的第一光导28也容纳在容纳壳体12的内部。容纳在容纳壳体12中的光源本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种照明和信号装置(4)，特别是用于汽车领域，包括：
‑
容器主体(8)，其界定由透镜体(20)封闭的容纳壳体(12)，
‑
所述容纳壳体(12)容纳至少一个适于发射光束的第一光源(24)，
‑
所述容纳壳体(12)被透镜体(20)封闭，所述透镜体(20)适于至少部分地被由所述至少一个第一光源(24)产生的光束穿过，以将所述光束传输到容纳壳体(12)的外部,
‑
第一光导(28)，其被配置为至少部分地接收由所述至少一个第一光源(24)产生的光束作为输入，通过全内反射沿着第一主要传播方向(X1
‑
X1)传输光束，并将光束作为输出从透镜体(20)发送，
‑
至少一个固定和/或屏蔽元件(32)，其对所述光束不透明，在所述第一交界壁(36)处与第一光导(28)相关联，以在所述第一交界壁(36)处对第一光导(28)进行光学屏蔽，
‑
其中，第一光导(28)通过至少一个第一焊接部分(40)固定到固定和/或屏蔽元件(32)，所述第一焊接部分(40)包括第一光导(28)的第一凸部(44)，所述第一凸部(44)与固定和/或屏蔽元件(32)的相应第一壳体(48)相关联，以适于彼此焊接，其中，第一凸部(44)从第一壳体(28)内部的所述第一交界壁(36)沿第一方向(D)伸出，所述第一壳体(48)沿相同的第一方向(D)、相对于第一交界壁(36)形成为袋状部或凹部。2.根据权利要求1所述的照明和/或信号装置(4)，其特征在于，所述固定和/或屏蔽元件(32)直接或间接固定到容器主体(8)上以将第一光导(28)机械锁定到容器主体(8)上。3.根据权利要求1或2所述的照明和/或信号装置(4)，其特征在于，相对于垂直于所述第一方向D的截面平面而言，所述第一凸部(44)和所述第一壳体(48)具有第一壳体(48)的截面面积大于第一凸部(44)的截面面积。4.根据权利要求1、2或3所述的照明和/或信号装置(4)，其特征在于，所述第一光导(28)通过多个彼此分离的第一焊接部分(40)固定在固定和/屏蔽元件(32)上。5.根据权利要求1至4中任一项所述的照明和/或信号装置(4)，其特征在于，所述容纳壳体(12)容纳至少一个第二光源(52)以及第二光导(56)，所述第二光源(52)适于发射光束，所述第二光导(56)被配置为至少部分地接收由所述第二光源(52)产生的光束作为输入，通过全内反射传输光束并作为输出从透镜体(20)发送，
‑
其中，第二光导(56)在第二交界壁(60)处通过从所述第二交界壁(60)伸出的至少一个第二焊接部分(64)机械固定到固定和/或屏蔽元件(32)。6.根据权利要求5所述的照明和/或信号装置(4)，其特征在于，所述第二交界壁(60)与所述第一交界壁(36)相对，并且所述固定和/或屏蔽元件(32)布置在所述第一光导(28)与第二光导(56)之间，以构成所述第一光导和第二光导(28，56)之间的机械和光学分离元件以及构成所述第一光导和第二光导(28,56)对容器主体(8)的机械固定。7.根据权利要求5至6中任一项所述的照明和/或信号装置(4)，其特征在于，所述第二光导(56)通过多个第二焊接部分(64)固定到固定和/或屏蔽元件(32)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：F，
申请(专利权)人：马瑞利汽车照明意大利公司，
类型：发明
国别省市：