车辆的显示系统技术方案

本发明专利技术涉及尤其自主的车辆（20）的一种用于与交通参与者（30）进行通信的显示系统（10），所述显示系统包括第一显示装置（1）和第二显示装置（2），其中所述第一显示装置（1）环形地构造并且所述第一显示装置（1）被设立用于在其整个外周（11）上可视地示出信息，并且所述第二显示装置（2）具有至少一个显示元件（21、22、23），所述显示元件被设立用于可视地示出信息，其中所述第一显示装置（1）和/或所述第二显示装置（2）具有滤波元件（3），所述滤波元件如此构造，使得所示出的信息的至少一部分从所述第一显示装置（1）的中点（26）出发仅仅在预定义的角度范围（35）之内可见。（35）之内可见。（35）之内可见。

【技术实现步骤摘要】
车辆的显示系统


[0001]本专利技术涉及一种车辆显示系统、一种车辆以及一种用于车辆的方法，它们用于与交通参与者进行通信。

技术介绍

[0002]已知车辆的显示系统，该显示系统例如具有用于借助于在显示器上示出的或在行车道表面上投影的图像与其他交通参与者进行通信的显示器或投影机构。在此，该通信通常以比较简单的方式和方法来进行，这尤其是在车辆的环境中有多个交通参与者的情况下可能在通信时导致困难和误解。

技术实现思路

[0003]相对于此，按本专利技术的具有权利要求1的特征的显示系统的突出之处在于，能够以简单的方式和方法同时与多个交通参与者进行直观的且可理解的通信。这通过一种包括第一显示装置和第二显示装置的显示系统来实现。该第一显示装置环形地构造并且被设立用于在其整个外周上可视地示出信息。在此，“环绕封闭的”被认为是环形的。优选的是，该第一显示装置被构造为环形带。例如，该第一显示装置能够基本上圆环形地构造，或者作为替代方案以矩形环的形式或类似形式来构造。优选的是，该第一显示装置柔性地构造，以便例如能够匹配于不同的形状。该第二显示装置具有至少一个显示元件，该显示元件同样被设立用于可视地示出信息。该第一显示装置和/或该第二显示装置在此具有滤波元件，该滤波元件如此构造，使得所示出的信息的至少一部分从第一显示装置的中点出发仅仅在预定义的角度范围内可见。在此，作为角度范围是指处于水平面中的、在两条直线之间的区域，两条直线在第一显示装置的中点中相交，并且两条直线在这个角度范围之内围成至少5
°
、优选最大80
°
、尤其是最大40
°
的预定义的角度。特别有利的是，两个显示装置分别具有滤波元件。
[0004]也就是说，该显示系统凭借两个显示装置而具有两条通信信道，借助于通信信道通过可视信息的显示能够与其他交通参与者进行通信。在此，作为信息，能够可视地示出任意的消息。特别有利的是，能够示出涉及交通情况的消息，借助于该消息例如自主的车辆能够与其他交通参与者协调相应的行驶和/或行走路径的调整，或者借助于该消息能够发出警告等等。作为替代方案或补充方案，该显示系统适合于例如向周围环境中的特定的交通参与者传达广告信息、尤其是个性化的广告。
[0005]通过该环形的第一显示装置能够实现360
°
的显示，使得其他交通参与者能够从每个任意方向看到一定的信息。
[0006]优选的是，该第一显示装置被构造为比较窄的环，也就是说，其具有优选至少5 cm、直至尤其是最大20 cm，特别优选最大10 cm的宽度。由此，一方面能够成本低地并且另一方面节省空间地、例如在车辆上的应用中提供该第一显示装置。
[0007]第二显示装置的至少一个显示元件优选被构造为平坦的显示器并且例如能够比
该第一显示装置更大面积地构造。例如由此能够借助于该第二显示装置显示更多的和/或更详细的信息。
[0008]在此，通过该滤波元件能够实现的是，能够有针对性地将特定的信息传达给各个交通参与者。尤其是当多个交通参与者处于车辆的周围环境中时，由此能够特别有针对性地并且明确地与该交通参与者中的一个或多个进行通信。
[0009]在此，该显示系统在自主的车辆、例如高度自动化地行驶的轿车中的应用是特别有利的。通过该显示系统，该自主的车辆能够在行驶运行中例如显示关于当前交通情况的反馈。由此，其他交通参与者例如能够识别出，该交通参与者已经被自主的系统识别并且在其行驶运行中得到考虑。在此，能够将每种类型的交通参与者视为交通参与者，例如行人、骑自行车的人、车辆、例如自主的车辆和/或手动控制的车辆等等。
[0010]优选的是，第一显示装置和第二显示装置能够任意地相对于彼此定位和/或运动。作为替代方案，第一显示装置和第二显示装置能够相对于彼此布置在固定的相对位置中。特别优选的是，该第二显示装置的显示元件二维地构造并且尤其平行于该第一显示装置的切向平面来布置。
[0011]从属权利要求的内容是本专利技术的优选的改进方案。
[0012]优选的是，该滤波元件具有偏振滤波器和/或目视防护滤波器。优选的是，该滤波元件在此处于相应的显示装置的表面上。特别优选的是，该滤波元件覆盖相应的显示装置的整个表面。该偏振滤波器优选能够以偏振膜片的形式来构造。例如，一个或多个偏振滤波器能够彼此组合地使用，以便实现信息的与视角有关的可见显示。此外，布置在相应的显示装置的外侧面上的薄片或透明的膜片被视为目视防护滤波器，该薄片或膜片具有多根平行的、垂直伸展的不透明的片条。这些片条如此构造和布置，使得它们自特定的倾斜的视角起防止看到处于其下面的显示装置，并且仅仅在较小的视角下允许显示装置的可见性。由此，能够以特别简单的且成本低的方式根据视角来提供可视的信息。
[0013]特别优选的是，该第一显示装置具有LED带。借助于LED带能够以简单的且成本低的方式来示出简单的符号、数字或文本。
[0014]优选的是，该第二显示装置的至少一个显示元件是电子纸显示器。使用被称为“电子纸”的显示技术的显示元件被认为是电子纸显示器。作为替代方案，这种显示元件也能够被称为“电泳显示器”。在此，电子纸显示器提供了在任意的光线情况下所显示的信息的特别好的可读性的优点。例如，由此也能够在太阳辐射不利地辐射到第二显示装置上时实现所示出的信息的良好的可读性。此外，这种电子纸显示器的突出之处在于特别低的电流消耗，特别是当在较长的时间里示出相同的信息时。
[0015]特别优选的是，该第二显示装置具有三个显示元件，它们分别沿着不同的方向定向地布置。优选的是，所有三个显示元件都垂直地布置并且如此定向，使得各两个显示元件彼此垂直地布置。也就是说，三个显示元件朝三个不同的空间方向指向并且尤其该显示元件如此布置，使得它们彼此远离地指向。由此，该信息以能够尤其灵活的并且对多个交通参与者来说能良好看到的方式示出。尤其三个显示元件在此能够彼此独立地示出任意的信息。
[0016]特别优选的是，该显示系统此外包括环境识别系统，该环境识别系统被设立用于识别在显示系统的周围环境之内的交通参与者。此外，该环境识别系统被设立用于基于在
周围环境中识别的交通参与者来操纵第一显示装置和/或第二显示装置。也就是说，根据交通参与者在显示系统的周围环境中的存在来显示借助于该第一显示装置和/或第二显示装置显示的信息。优选的是，该环境识别系统优选具有摄像头和/或激光雷达传感器，以便识别周围环境中的其他交通参与者的存在并且尤其是额外地识别位置。由此，能够特别容易地并且有针对性地借助于对于信息的专门匹配的显示对其他交通参与者以及当前交通情况作出反应。
[0017]进一步优选的是，第一显示装置和/或第二显示装置被设立用于显示运动的图像和/或符号和/或文本，以便能够特别灵活地并且有针对性地显示特定的信息、像比如行为指导或警告或广告信息。
[0018]此外，本专利技术涉及一种车辆、尤其自主的车辆，其包括所描述的显示系统。优选的是，该车辆是轿车或者作为替代方案是载货车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 尤其自主的车辆（20）的用于与交通参与者（30）进行通信的显示系统（10），包括：
‑
第一显示装置（1），所述第一显示装置环形地构造并且所述第一显示装置被设立用于在其整个外周（11）上可视地示出信息，以及
‑
第二显示装置（2），所述第二显示装置具有至少一个显示元件（21、22、23），所述显示元件被设立用于可视地示出信息，其中所述第一显示装置（1）和/或所述第二显示装置（2）具有滤波元件（3），所述滤波元件如此构造，使得所示出的信息的至少一部分从所述第一显示装置（1）的中点（26）出发仅仅在预定义的角度范围（35）之内可见。2.根据权利要求1所述的显示系统，其中所述滤波元件（3）具有偏振滤波器和/或目视防护滤波器。3.根据前述权利要求中任一项所述的显示系统，其中所述第一显示装置（1）具有LED带。4.根据前述权利要求中任一项所述的显示系统，其中所述第二显示装置（2）的至少一个显示元件（21、22、23）是电子纸显示器。5.根据前述权利要求中任一项所述的显示系统，其中所述第二显示装置（2）具有三个显示元件（21、22、23），所述显示元件分别沿着不同的方向定向地布置。6.根据前述权利要求中任一项所述的显示系统，此外包括环境识别系统（4），所述环境识别系统被设立用于识别所述显示系统（10）的周围环境（100）中的交通参与者（30），并且此外被设立用于基于所识别的周围环境（100）的交通参与者（30）来操纵所述第一显示装置（1）和/或所述第二显示装置（2）。7.根据前述权利要求中任一项所述的显示系统，其中所述第一显示装置（1）和/或所述第二显示装置（2）被设立用于示出运动的图像和/或符号和/或文本。8.车辆、尤其是自主的车辆，包括根据前述权利要求中任一项所述的显示系统（10）。9.根据权利要求8所述的车辆，其中所述第一显示装置（1）布置在所述车辆（20）的挡风玻璃（25）的上方并且完...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：