一种超大型飞机气候测试用保温系统及其参数优化方法技术方案

本发明专利技术公开了一种超大型飞机气候测试用保温系统及其参数优化方法，属于飞机测试技术领域，保温系统包括保温壁板、用于连接相邻的保温壁板的保温壁板连接组件、连接缝密封组件和管道孔密封组件，连接缝密封组件包括调节螺杆、推动架、扩张构件和弹性密封板，保温壁板上设有密封槽和管道孔；调节螺杆用于调节推动架在保温壁板连接组件内移动，扩张构件用于控制弹性密封板的扩张；管道孔密封组件包括线缆管、密封压板和线缆管密封构件，线缆管设在管道孔内部，密封压板套设在线缆管上，且与保温壁板连接，线缆管密封构件套设在线缆管上，用于对线缆管与管道孔之间的缝隙进行密封；本发明专利技术的保温系统结构设计合理，密封、保温效果稳定可靠。定可靠。定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种超大型飞机气候测试用保温系统及其参数优化方法


[0001]本专利技术涉及飞机测试
，具体涉及一种超大型飞机气候测试用保温系统及其参数优化方法。

技术介绍

[0002]飞机测试是指在室内模拟或外场自然气候环境条件下，让飞机经受气候环境应力的作用，从而获取飞机耐气候环境极限能力信息，并根据研制要求、失效判据及试验数据对飞机气候环境适应性进行综合评价，确定飞机气候环境适应性能力满足要求的程度。
[0003]气候实验室作为装备环境试验的大型承载设施，可容纳全尺寸飞机，能提供全天候、不受时间限制的高温、低温、淋雨、降雪等环境条件，这就要求气候实验室具有最基本的保温功能；气候实验室保温功能主要依靠实验四周围护结构、地坪以及天棚板的隔热实现；一方面，为了尽可能保证实验室的保温隔热效果良好，围护结构之间的连接越少、围护结构上的穿舱孔越少越有利于围护结构的整体保温。另一方面，实验室室内四周围护结构全部采用标准尺寸的保温壁板连接组成，保温壁板之间的连接缝随着实验室空间体积增大而增加，连接缝的保温密封方法优劣直接关系到实验室围护结构的保温密封功能能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超大型飞机气候测试用保温系统，其特征在于，包括保温壁板（4）、用于连接相邻的保温壁板（4）的保温壁板连接组件（1）、连接缝密封组件（2）和管道孔密封组件（3）；所述保温壁板连接组件（1）包括对接板（10）和卡板（11）；所述对接板（10）设置在相邻两个保温壁板（4）的接缝处，所述卡板（11）设置有两个，两个卡板（11）固定设置在对接板（10）的两端，且分别通过沉头螺钉与相邻两个所述保温壁板（4）的内壁和外壁固定连接；所述连接缝密封组件（2）的数量与卡板（11）的数量对应一致，连接缝密封组件（2）包括调节螺杆（20）、推动架（21）、扩张构件（22）和弹性密封板（23）；相邻两个保温壁板（4）与两个卡板（11）连接处均设置有密封槽（40）；所述推动架（21）活动卡接在卡板（11）内部，所述调节螺杆（20）贯穿卡板（11），且与对接板（10）转动卡接，调节螺杆（20）与推动架（21）螺纹连接，所述扩张构件（22）、弹性密封板（23）的数量与密封槽（40）的数量对应一致，扩张构件（22）包括滑动杆（220）、推动套（221）和扩张支杆（222），所述滑动杆（220）固定设置在卡板（11）上，且与所述密封槽（40）位置对应，滑动杆（220）上下两个侧壁上均竖直设置有连接杆（223），两个所述连接杆（223）上均滑动套设有套管（2230），所述推动套（221）活动套设在滑动杆（220）上，推动套（221）尾端与推动架（21）抵接，所述扩张支杆（222）设置有两个，两个扩张支杆（222）分别活动铰接在推动套（221）头端上下两侧，且两个扩张支杆（222）的中部分别与两个套管（2230）一一对应滑动卡接，所述弹性密封板（23）固定设置在滑动杆（220）端部，弹性密封板（23）的上下两端均设置有能够与两个扩张支杆（222）的端部一一对应活动卡接的卡位板；所述管道孔密封组件（3）包括线缆管（30）、密封压板（31）和线缆管密封构件（32）；所述保温壁板（4）上贯穿设置有管道孔（41），所述线缆管（30）套设在管道孔（41）内部；所述密封压板（31）固定套设在线缆管（30）上，且密封压板（31）通过沉头螺钉与保温壁板（4）固定连接，所述线缆管密封构件（32）包括一个环形的活动套（320）、数个密封弧板（321）和一个环形的调节套（322），所述活动套（320）套设在线缆管（30）上远离密封压板（31）的一端，活动套（320）通过沉头螺钉与保温壁板（4）固定连接，活动套（320）内部呈散射状均匀分布有数个旋转螺杆（323），各个所述旋转螺杆（323）的一端分别与活动套（320）的底部内壁转动卡接，各个旋转螺杆（323）的另一端均贯穿活动套（320）且端部均设置有小齿轮（3230），所述密封弧板（321）的数量与旋转螺杆（323）的数量对应一致，且各个密封弧板（321）分别通过螺纹套（3210）与各个旋转螺杆（323）一一对应螺纹连接，各个密封弧板（321）的内侧均设置有密封条，所述调节套（322）转动卡接在活动套（320）上，调节套（322）内侧设有一圈齿牙，且调节套（322）通过齿牙分别与各个小齿轮（3230）啮合连接，调节套（322）上设置有锁止螺栓（3220）。2.根据权利要求1所述的一种超大型飞机气候测试用保温系统，其特征在于，所述对接板（10）的顶面和底面上均设置有对接块（12），两个所述对接块（12）的左右两个侧壁上均设置有数个限位块（13），所述保温壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彬文，曹琦，刘海燕，苏杭，吴学敏，任战鹏，吴敬涛，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：