一种用于智能单车的微型电开关制造技术

本发明专利技术提出一种用于智能单车的微型电开关，涉及微型电开关技术领域，包括：开关机构；所述开启块插接在安装外壳内部的前端，通过开关机构可实现智能单车电源的开启和关闭，当两个导电盘接触时智能单车电源开启，当两个导电盘分离时智能单车电源关闭，且该装置的开启力度可自由调节使用，增大该装置开关机构的开启力度后，由于孩童不具备开启该装置的力量和能力，从而能够保证该装置不会被孩童误开启导致安全事故的发生，使用方便灵活，能够适应在不同环境下进行使用，解决了微型电开关不具备防误开启的结构，其在开启和关闭时所需力度较小，从而导致孩童容易误碰微型电开关开启智能单车的电源伤害到孩童问题。单车的电源伤害到孩童问题。单车的电源伤害到孩童问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于智能单车的微型电开关


[0001]本专利技术涉及微型电开关
，尤其涉及一种用于智能单车的微型电开关。

技术介绍

[0002]智能单车作为代步工具越来越受大众的欢迎和认可，同时使用智能单车出行也是一种绿色的出行方式，智能单车的产品思路主要分为两类：一类是做一个可安装在自行车上的智能部件；另一类是整车都是自己设计，智能芯片装在其中，目前，智能单车主要以智能电动车为主。
[0003]目前智能单车具备一个微型电开关，通过微型电开关即可控制智能单车电路的通断，节省电能损耗的同时也方便随时骑行使用。
[0004]现有智能单车的微型电开关在使用时，不具备防误开启的结构，其在开启和关闭时所需力度较小，从而导致孩童容易误碰微型电开关开启智能单车的电源，导致智能单车意外移动伤害到孩童的现象发生，安全性较差，实用性不高。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本专利技术提出一种用于智能单车的微型电开关，以更加确切地解决上述智能单车的微型电开关在使用时，不具备防误开启的结构，其在开启和关闭时所需力度较小，从而导致孩童容易误碰微型电开关开启智能单车的电源，导致智能单车意外移动伤害到孩童的问题。
[0006]本专利技术通过以下技术方案实现的：本专利技术提出一种用于智能单车的微型电开关，包括安装外壳，所述安装外壳固定安装在智能单车的开关位置，且安装外壳的内部安装有开关组件；所述开关组件由开关机构、调节机构和联动机构组成，所述开关机构包括有开启块和关闭块，所述开启块插接在安装外壳内部的前端，且关闭块插接在安装外壳的内部；所述调节机构包括有隐藏调节杆和限位挡盘，所述隐藏调节杆转动连接在关闭块的内部，且限位挡盘插接在关闭块的块体外部；所述联动机构包括有启闭连杆和锁止挡块，所述启闭连杆插接在安装外壳内部的侧面，且锁止挡块插接在安装外壳的内部。
[0007]进一步的，所述开启块的中部设有压缩盘，且压缩盘的侧面设有开启顶簧，开启顶簧套接在关闭块的外部，且开启顶簧的两端分别固定连接在压缩盘和限位挡盘的侧面。
[0008]进一步的，所述开关机构还包括有两个导电盘，其中一个导电盘固定安装在安装外壳的内部，且另一个导电盘固定安装在关闭块的外端。
[0009]进一步的，所述安装外壳的内部设有限位槽，且开启块两侧的块体插接在限位槽的内部，启闭连杆侧面的杆体一端位于限位槽的内部。
[0010]进一步的，所述启闭连杆的内部设有联动槽，且锁止挡块的块体内部设有倾斜的联动杆，联动杆插接在联动槽的内部。
[0011]进一步的，所述关闭块的外端设有定位滑块，且安装外壳的内部设有定位滑槽，定
位滑块的块体截面形状为正多边形设计，且定位滑块插接在定位滑槽的内部。
[0012]进一步的，所述启闭连杆的侧面设有复位顶簧，且复位顶簧的两端分别固定连接在启闭连杆的侧面和安装外壳的内部。
[0013]进一步的，所述限位挡盘的内部设有“十”字形的定位块，且关闭块的块体内部设有定位槽，定位块插接在定位槽的内部。
[0014]进一步的，所述隐藏调节杆的杆体外部设有螺纹，且隐藏调节杆通过杆体螺纹拧接在定位块的内部。
[0015]本专利技术的有益效果：该装置在使用时，通过开关机构可实现智能单车电源的开启和关闭，当两个导电盘接触时智能单车电源开启，当两个导电盘分离时智能单车电源关闭，且该装置的开启力度可自由调节使用，增大该装置开关机构的开启力度后，由于孩童不具备开启该装置的力量和能力，从而能够保证该装置不会被孩童误开启导致安全事故的发生，使用方便灵活，能够适应在不同环境下进行使用，适应性极强，提高了该装置的灵活性、适应性和实用性。
[0016]本专利技术提出的开关机构和联动机构的配合作用下能够控制智能单车电源的通断，当需要接通电路时，通过向后拉动开启块即可实现智能单车电源的接通，当拉动开启块时，由于此时关闭块的定位滑块被锁止挡块阻挡无法向后移动，此时开启块会压缩开启顶簧提供开启阻力，当开启块向后移动挤压启闭连杆时，启闭连杆同步向后移动，启闭连杆在向后移动联动槽能够通过联动杆带动锁止挡块向外移动解除对定位滑块的阻挡，从而此时关闭块在开启顶簧的作用下自动向后移动实现两个导电盘的接触通电，从而实现接通智能单车电源的操作，相反的，需要关闭智能单车电源时只需向前推动关闭块，关闭块和联动机构即可在复位顶簧的作用下自动复位，断开智能单车的电源，使用灵活方便。
[0017]本专利技术提出的调节机构能够调节开关机构开启时所需的最小力度，从而使得孩童不具备通过开关机构开启智能电车电源的能力，保证了智能单车的安全使用，当需要改变开关机构的最大开启力度时，通过转动隐藏调节杆即可实现，当转动隐藏调节杆时，隐藏调节杆通过杆体螺纹带动限位挡盘移动改变使用位置，从而改变了开启顶簧的初始压缩长度，即改变了接通智能单车时开启块向后拉动所需的最小力度，调节灵活方便，使用便捷稳定。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的图1内部的结构示意图；图3为本专利技术的开关机构和调节机构拆解后的结构示意图；图4为本专利技术的联动机构拆解后的结构示意图；图5为本专利技术向后拉动开启块时内部的结构示意图；图6为本专利技术图5中开启块向后拉动至开启限度后内部的结构示意图；图7为本专利技术的接通智能单车电源后内部的结构示意图；图8为本专利技术的调节开关机构开启力度后内部的结构示意图；图9为本专利技术的图2中A部位放大的结构示意图。
[0019]附图标记列表
1、安装外壳；101、限位槽；102、定位滑槽；2、开关机构；201、开启块；2011、压缩盘；2012、开启顶簧；202、关闭块；2021、定位滑块；2022、定位槽；203、导电盘；3、调节机构；301、隐藏调节杆；302、限位挡盘；3021、定位块；401、启闭连杆；4011、联动槽；4012、复位顶簧；402、锁止挡块；4021、联动杆。
具体实施方式
[0020]为了更加清楚完整的说明本专利技术的技术方案，下面结合附图对本专利技术作进一步说明。
[0021]请参考图1
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图9，本专利技术提出一种用于智能单车的微型电开关，包括安装外壳1，安装外壳1固定安装在智能单车的开关位置，且安装外壳1的内部安装有开关组件；开关组件由开关机构2、调节机构3和联动机构组成，通过开关机构2可实现智能单车电源的开启和关闭，开关机构2包括有开启块201和关闭块202，开启块201插接在安装外壳1内部的前端，且关闭块202插接在安装外壳1的内部；调节机构3包括有隐藏调节杆301和限位挡盘302，隐藏调节杆301转动连接在关闭块202的内部，且限位挡盘302插接在关闭块202的块体外部；联动机构包括有启闭连杆401和锁止挡块402，启闭连杆401插接在安装外壳1内部的侧面，且锁止挡块402插接在安装外壳1的内部。
[0022]其中，开启块201的中部设有压缩盘2011，且压缩盘2011的侧面设有开启顶簧2012，开启顶簧2012套接在关闭块202的外部，且开启顶簧201本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于智能单车的微型电开关，其特征在于，包括安装外壳（1），所述安装外壳（1）固定安装在智能单车的开关位置，且安装外壳（1）的内部安装有开关组件；所述开关组件由开关机构（2）、调节机构（3）和联动机构组成，所述开关机构（2）包括有开启块（201）和关闭块（202），所述开启块（201）插接在安装外壳（1）内部的前端，且关闭块（202）插接在安装外壳（1）的内部；所述调节机构（3）包括有隐藏调节杆（301）和限位挡盘（302），所述隐藏调节杆（301）转动连接在关闭块（202）的内部，且限位挡盘（302）插接在关闭块（202）的块体外部；所述联动机构包括有启闭连杆（401）和锁止挡块（402），所述启闭连杆（401）插接在安装外壳（1）内部的侧面，且锁止挡块（402）插接在安装外壳（1）的内部。2.根据权利要求1所述的一种用于智能单车的微型电开关，其特征在于，所述开启块（201）的中部设有压缩盘（2011），且压缩盘（2011）的侧面设有开启顶簧（2012），开启顶簧（2012）套接在关闭块（202）的外部，且开启顶簧（2012）的两端分别固定连接在压缩盘（2011）和限位挡盘（302）的侧面。3.根据权利要求1所述的一种用于智能单车的微型电开关，其特征在于，所述开关机构（2）还包括有两个导电盘（203），其中一个导电盘（203）固定安装在安装外壳（1）的内部，且另一个导电盘（203）固定安装在关闭块（202）的外端。4.根据权利要求1所述的一种用于智能单车的微型电开关，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭运胜，王叶娜，
申请(专利权)人：深圳市汇铭科技有限公司，
类型：发明
国别省市：