【技术实现步骤摘要】
一种内凹锥面多孔微结构吸音
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隔音墙
[0001]本专利技术涉及隔音墙领域,特别是涉及一种内凹锥面多孔微结构吸音
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隔音墙。
技术介绍
[0002]随着现代工业的高速发展,汽车、高铁等交通工具流量日益增长,在道路行驶过程中会产生较大范围的噪音区域。因城市规模的扩大,道路旁常有学校、医院、居民区等噪音敏感区域,生活在这里的人们受到的噪音影响很大,目前针对低频噪音,现有的隔音墙原理单一,难以产生理想的隔音降噪效果,并且吸音效果差的隔音墙对声音的反射作用明显,尤其是在隧道中,声音的往复反射会对驾驶员和乘客造成较大的影响。另外,路灯与隔音墙的分离会造成空间的浪费,且间隔较大的路灯形成的光线变化也会对驾驶员和乘客造成影响。
[0003]1)现有技术中的一种技术方案为一种装有自发光式照明系统的隔音墙,此技术方案提供一种装有自发光式照明系统的隔音墙,隔音墙上设置太阳能板和内装有LED灯芯的照明板,在太阳能板和照明板之间设置蓄电池。照明板上方厚,向下逐渐变薄呈锥状。在隔音墙上还设置有自发光式照明系 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种内凹锥面多孔微结构吸音
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隔音墙,其特征在于,包括上部分(2)和下部分(1),所述上部分(2)相对于所述下部分(1)向近路侧呈曲面延伸设置;所述上部分(2)包括照明系统(4)和太阳能板(5),所述照明系统(4)与所述太阳能板(5)电连接;所述上部分(2)与所述下部分(1)均包括吸音组件(3)和支撑框架,所述吸音组件(3)包括吸音板(9)、防护布(10)和反射板(11),所述吸音板(9)、防护布(10)、反射板(11)和所述支撑框架由近路侧向远路侧依次排列;所述吸音板(9)上设有若干折边锥面穿孔;所述反射板(11)包括反射板本体(14)、安装在所述反射板本体(14)上的壳体(15)以及布置在所述壳体(15)内的吸音棉(16);所述壳体(15)呈锥台状,所述壳体(15)的近路侧为敞开式结构;所述折边锥面穿孔和所述壳体(15)均由近路侧向远路侧截面尺寸逐渐增大。2.根据权利要求1所述的内凹锥面多孔微结构吸音
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隔音墙,其特征在于,所述上部分(2)还包括可见光照度传感器开关(6)以及蓄电池,所述照明系统(4)包括若干LED灯组件,所述LED灯组件包括LED灯本体、调光控制器(7)和调光恒流模块(8)。3.根据权利要求1所述的内凹锥面多孔微结构吸音
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隔音墙,其特征在于,所述吸音棉(16)的尺寸小于所述壳体(15)的尺寸,所述壳体(15)的近路侧内部具有内共振空腔(17),相邻所述壳体(15)之间具有外共振空腔(18)。4.根据权利要求3所述的内凹锥面多孔微结构吸音
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隔音墙,其特征在于,所述吸音棉(16)为玻璃棉,所述玻璃棉的密度由近路侧向远路侧逐渐增大。5.根据权利要求1所述的内凹锥面多孔微结构吸音
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技术研发人员:赵颖,施劲余,王彬霖,莫光海,宋胜,王月强,李云伍,
申请(专利权)人:西南大学,
类型:发明
国别省市:
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