一种具有能量倍增功能的动力节能系统技术方案

本发明专利技术公开了一种具有能量倍增功能的动力节能系统，涉及节能技术领域，动力节能系统包括动力装置及与动力装置输出端相连接设置的具有能量倍增功能的变量装置，变量装置包括依次连接设置的第一运动件、第一缸体、第二缸体及第二运动件，第一运动件与第二运动件结构相同，且均包括有曲轴飞轮组、曲轴箱及曲柄连杆组，第一缸体外部设有储液箱，第一缸体内设有第一活塞，第二缸体内设有第二活塞，所述变量装置输入端扭矩小、输出端扭矩大。该动力节能系统可实现能量倍增，解决了现有技术中能效低的问题。低的问题。低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有能量倍增功能的动力节能系统


[0001]本专利技术涉及节能
，具体涉及一种具有能量倍增功能的动力节能系统。

技术介绍

[0002]电动机或发动机是一种把其它形式的能转化为机械能的设备，一般能耗较大且能效低，因此，如何进一步提高机械能的能效是本领域技术人员努力研究的方向。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术公开了一种具有能量倍增功能的动力节能系统，该动力节能系统可实现能量倍增，解决了现有技术中能效低的问题。
[0004]为了达到以上目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有能量倍增功能的动力节能系统，所述动力节能系统包括动力装置及与动力装置输出端相连接设置的具有能量倍增功能的变量装置，所述变量装置包括依次连接设置的第一运动件、第一缸体、第二缸体及第二运动件，所述第一运动件与所述第二运动件结构相同，且均包括有曲轴飞轮组、曲轴箱及曲柄连杆组，所述第一缸体外部设有储液箱，所述第一缸体内设有第一活塞，所述第二缸体内设有第二活塞，所述变量装置输入端扭矩小、输出端扭矩大。曲轴飞轮组、曲轴箱、曲柄连杆组均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有能量倍增功能的动力节能系统，其特征在于，所述动力节能系统包括动力装置(1)及与动力装置(1)输出端相连接设置的具有能量倍增功能的变量装置(2)，所述变量装置(2)包括依次连接设置的第一运动件(3)、第一缸体(4)、第二缸体(5)及第二运动件(6)，所述第一运动件(3)与所述第二运动件(6)结构相同，且均包括有曲轴飞轮组(7)、曲轴箱(8)及曲柄连杆组(9)，所述第一缸体(4)外部设有储液箱(10)，所述第一缸体(4)内设有第一活塞(11)，所述第二缸体(5)内设有第二活塞(12)，所述变量装置(2)输入端扭矩小、输出端扭矩大。2.根据权利要求1所述的一种具有能量倍增功能的动力节能系统，其特征在于：所述动力装置(1)为电动机或发动机。3.根据权利要求1所述的一种具有能量倍增功能的动力节能系统，其特征在于：所述曲轴飞轮组(7)与所述曲轴箱(8)内曲轴连接，所述第一运动件(3)中的曲轴箱(8)内曲轴与所述第一活塞(11)之间及所述第二运动件(6)中的曲轴箱(8)内曲轴与所述第二活塞(12)之间均分别连接设有所述曲柄连杆组(9)。4.根据权利要求1所述的一种具有能量倍增功能的动力节能系统，其特征在于：所述第一缸体(4)为圆筒形，所述第二缸体(5)由圆筒形结构及长度方向两端均开口的中空的圆台形结...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金莉，王顺朝，
申请(专利权)人：王顺朝，
类型：发明
国别省市：