采油系统技术方案

本发明专利技术提供了一种采油系统。采油系统包括采油管路、增压排液装置和出油管路，采油管路的一端与待采井口连通，采油管路的另一端与增压排液装置的油品进口连通，出油管路与增压排液装置的出口连通，其中，增压排液装置包括：油管，油管的侧壁具有夹腔以作为防憋压通道，防憋压通道沿油管的长度方向延伸并连通至采油管路和出油管路，出油管路和/或采油管路上设置有用于控制防憋压通道开启或关闭的开关阀；螺杆泵定子；电机；螺杆泵转子，螺杆泵转子的延伸方向与油管的延伸方向相同，螺杆泵转子的外表面与油管的内壁之间形成多个推送腔，多个推送腔在螺杆泵转子转动的过程中顺次连通。本发明专利技术解决了现有技术中的采油过程存在安全性差的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
采油系统


[0001]本专利技术涉及油田开采设备
，具体而言，涉及一种采油系统。

技术介绍

[0002]油田开发过程中存在如下两种现象：一是集输管线中管道摩阻的存在，导致采油井井口“回压”对井下泵况的影响降低了实际产量；二是部分油井转抽(或检泵)时，由于油层高压低渗或原油粘度大，导致排液时间较长，从而影响作业进度，进而降低有效生产时率，影响产量。
[0003]目前，针对这两种影响产量的现象还没有一个实质性的解决方案。主要是采取摆单罐的生产方式来解决，将系统生产改为单罐生产，虽能降低系统阻力，缩短排液了的时间，但一些单井排液时间仍然长达好几天甚至几个月，且单罐排液需要用罐车和收油泵车配合收油，增加作业成本。而且当采油设备停电或者螺杆泵故障停机时，容易造成井口憋压，造成安全隐患。
[0004]也就是说，现有技术中的采油过程存在安全性差的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的主要目的在于提供一种采油系统，以解决现有技术中的采油过程存在安全性差的问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种采油系统，包括采油管路、增压排液装置和出油管路，采油管路的一端与待采井口连通，采油管路的另一端与增压排液装置的油品进口连通，出油管路与增压排液装置的出口连通，其中，增压排液装置包括：油管，油管的侧壁具有夹腔以作为防憋压通道，防憋压通道沿油管的长度方向延伸并连通至采油管路和出油管路，出油管路和/或采油管路上设置有用于控制防憋压通道开启或关闭的开关阀；螺杆泵定子；电机；螺杆泵转子，至少螺杆泵转子可旋转地设置在油管内，且电机通过螺杆泵定子驱动螺杆泵转子动作，且螺杆泵转子的延伸方向与油管的延伸方向相同，螺杆泵转子的外表面与油管的内壁之间形成多个推送腔，多个推送腔在螺杆泵转子转动的过程中顺次连通，以为油品提供流动通道。
[0007]进一步地，开关阀为单流阀，单流阀设置在出油管路靠近防憋压通道的一侧。
[0008]进一步地，防憋压通道为一个，且防憋压通道的截面呈圆形、多边形或椭圆形中的一种。
[0009]进一步地，防憋压通道为多个，多个防憋压通道绕油管的周向间隔设置。
[0010]进一步地，防憋压通道为一个，且防憋压通道的截面呈环形并与油管同轴心设置。
[0011]进一步地，采油管路包括生产阀门，生产阀门设置在采油管路与增压排液装置的连接处。
[0012]进一步地，增压排液装置还包括油嘴，油嘴可拆卸地设置在油管内靠近生产阀门的一端，油嘴将油管内的空间分隔为第一腔体和第二腔体，螺杆泵转子设置在第二腔体内。
[0013]进一步地，油嘴的进口的面积小于油嘴的出口的面积，且油嘴的进口的面积小于油管的入口的面积，油嘴的进口的面积与油管的入口的面积的比值大于等于0.2且小于等于0.25，油嘴的进口的外径比螺杆泵定子的通径小2毫米至3毫米。
[0014]进一步地，采油系统还包括测压管路，测压管路位于增压排液装置的下方，且测压管路的一端与采油管路连接，测压管路的另一端与出油管路连接，测压管路上间隔设置有套管压力表和回压表。
[0015]进一步地，采油系统还包括回压阀门，回压阀门设置在出油管路上位于测压管路连接至出油管路的连接处下方的管段上。
[0016]应用本专利技术的技术方案，采油系统包括采油管路、增压排液装置和出油管路，采油管路的一端与待采井口连通，采油管路的另一端与增压排液装置的油品进口连通，出油管路与增压排液装置的出口连通，其中，增压排液装置包括油管、螺杆泵定子、电机和螺杆泵转子，油管的侧壁具有夹腔以作为防憋压通道，防憋压通道沿油管的长度方向延伸并连通至采油管路和出油管路，出油管路和/或采油管路上设置有用于控制防憋压通道开启或关闭的开关阀；至少螺杆泵转子可旋转地设置在油管内，且电机通过螺杆泵定子驱动螺杆泵转子动作，且螺杆泵转子的延伸方向与油管的延伸方向相同，螺杆泵转子的外表面与油管的内壁之间形成多个推送腔，多个推送腔在螺杆泵转子转动的过程中顺次连通，以为油品提供流动通道。
[0017]在单井开采的后期，由于采油系统中的油品粘度大，使得油品在采油系统中的流动阻力增大，易造成单井的产量下降。通过将采油管路的一端与待采井口连通，采油管路的另一端与增压排液装置的油品进口连通，出油管路与增压排液装置的出口连通，使得增压排液装置对采油管路输送过来的油品起到了增压和排液的作用，克服了采油系统中的管道摩阻，降低了井口回压对实际产量的影响，有效缩短了转抽或检泵作业前的排油时间，提高了油井有效生产时率，提高了单井产量，减少了生产管理成本。
[0018]具体的，防憋压通道沿油管的长度方向延伸并连通至采油管路和出油管路，出油管路和/或采油管路上设置有用于控制防憋压通道开启或关闭的开关阀。在采油系统正常工作过程中，增压排液装置的油品进口与增压排液装置的出口处的压力处于平衡的状态，此时开关阀处于关闭的状态，当检测到油品进口处的压力超过设定的压力值时，开关阀打开，使得油品进口处的油品能够进入防憋压通道，从而实现泄压的功能，进而将油品输送到出油管路，保证采油系统能够稳定运行。这样就避免了在采油系统停电或增压排液装置故障停机时待采井口处憋压的情况发生，保证了油品生产过程的安全性。而且，防憋压通道的设置能够使在采油系统停电或增压排液装置故障停机时实现油品的输送，不会影响采油系统的生产，保证产量，进而保证采油系统工作的稳定性。
[0019]至少螺杆泵转子可旋转地设置在油管内，且电机通过螺杆泵定子驱动螺杆泵转子动作，且螺杆泵转子的延伸方向与油管的延伸方向相同，螺杆泵转子的外表面与油管的内壁之间形成多个推送腔，多个推送腔在螺杆泵转子转动的过程中顺次连通，以为油品提供流动通道。这样就实现了增压排液装置的抽吸功能，有效增加了待采井口的抽吸力，提高了采油系统中油品的流动动力，缩短了转抽或检泵前排液的占产时间，增加了单井产量。
附图说明
[0020]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0021]图1示出了本专利技术的一个可选地实施例的采油系统的结构示意图；
[0022]图2示出了图1中的增压排液装置的结构示意图；
[0023]图3示出了图2中的增压排液装置的仰视图；
[0024]图4示出了图2中的增压排液装置的左视图。
[0025]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0026]10、采油管路；11、生产阀门；12、第一管路；13、第二管路；14、第三管路；15、阀门；20、增压排液装置；21、防憋压通道；22、螺杆泵定子；23、螺杆泵转子；24、电机；30、出油管路；31、回压阀门；40、测压管路；41、套管压力表；42、回压表。
具体实施方式
[0027]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0028]需要指本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采油系统，其特征在于，包括采油管路(10)、增压排液装置(20)和出油管路(30)，所述采油管路(10)的一端与待采井口连通，所述采油管路(10)的另一端与所述增压排液装置(20)的油品进口连通，所述出油管路(30)与所述增压排液装置(20)的出口连通，其中，所述增压排液装置(20)包括：油管，所述油管的侧壁具有夹腔以作为防憋压通道(21)，所述防憋压通道(21)沿所述油管的长度方向延伸并连通至所述采油管路(10)和所述出油管路(30)，所述出油管路(30)和/或所述采油管路(10)上设置有用于控制所述防憋压通道(21)开启或关闭的开关阀；螺杆泵定子(22)；电机(24)；螺杆泵转子(23)，至少所述螺杆泵转子(23)可旋转地设置在所述油管内，且所述电机(24)通过所述螺杆泵定子(22)驱动所述螺杆泵转子(23)动作，且所述螺杆泵转子(23)的延伸方向与所述油管的延伸方向相同，所述螺杆泵转子(23)的外表面与所述油管的内壁之间形成多个推送腔，多个所述推送腔在所述螺杆泵转子(23)转动的过程中顺次连通，以为油品提供流动通道。2.根据权利要求1所述的采油系统，其特征在于，所述开关阀为单流阀，所述单流阀设置在所述出油管路(30)靠近所述防憋压通道(21)的一侧。3.根据权利要求1所述的采油系统，其特征在于，所述防憋压通道(21)为一个，且所述防憋压通道(21)的截面呈圆形、多边形或椭圆形中的一种。4.根据权利要求1所述的采油系统，其特征在于，所述防憋压通道(21)为多个，多个所述防憋压通道(21)绕所述油管的周向间隔设置。5.根据权利要求1所述的采...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶俊华，李凤申，陈莹，李培斌，温书峰，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：