空压机箱体气密检测机构制造技术

本实用新型专利技术公开了空压机箱体气密检测机构，包括四个支架，所述检测平台顶端右侧滑动连接有的上料平台，所述框架顶端内壁固定连接有检测仪，所述挡板顶端固定连接有第一封堵气缸，所述上料平台顶端左右两侧均通过支杆连接有第三封堵气缸，所述支架内侧一端的顶部分别固定连接在横梁的左右两端，所述检测仪后端中部固定连接有显示屏。本实用新型专利技术中，通过送料装置将检测工件送入装置中，让第一封堵气缸、第二封堵气缸和第三封堵气缸驱动第一封堵件、第二封堵件和第三封堵件分别对检测工件的顶部、前侧和左右两端上的孔进行一次性封堵，由检测仪进行检测并反馈到显示屏上，自动化程度高的同时检测效果好，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
空压机箱体气密检测机构


[0001]本技术涉及空压机领域，尤其涉及空压机箱体气密检测机构。

技术介绍

[0002]空压机及空气压缩机，是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，离心式压缩机是非常大的应用程序空气压缩机的种类很多，如离心式压缩机、轴流式压缩机、混合流式压缩机和喷射式压缩机等，其在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。
[0003]现有空气压缩机在做检测时，需要人工一直上料，效率较低，而且对空压机箱体存在沙眼、碗形塞压装不合格引起漏气问题没办法做到全方位检测，需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的空压机箱体气密检测机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：空压机箱体气密检测机构，包括四个支架，所述支架顶端均固定连接在检测平台底端，所述检测平台顶端右侧滑动连接有的上料平台，所述检测平台顶端左侧固定连接有框架，所述框架顶端内壁固定连接有检测仪，所述上料平台顶端四角均固定连接有支撑柱，所述支撑柱顶端分别固定连接在挡板底端四角，所述挡板顶端固定连接有第一封堵气缸，所述上料平台顶端前侧通过支杆连接有两个第二封堵气缸，所述上料平台顶端左右两侧均通过支杆连接有第三封堵气缸，所述上料平台底端中部固定连接在送料装置顶端，所述支架内侧一端的顶部分别固定连接在横梁的左右两端，所述上料平台顶端中部设置有检测工件，所述检测仪后端中部固定连接有显示屏。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述支架底端均固定连接有脚垫。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述第一封堵气缸驱动端贯穿挡板顶端中部并固定连接有第一封堵件。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述第二封堵气缸驱动端均固定连接有第二封堵件。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述第三封堵气缸驱动端均固定连接有第三封堵件。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述横梁底端右侧固定连接有气控装置。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述横梁底端左右固定连接有气压表。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]本技术中，将检测工件放在上料平台上，通过送料装置将检测工件送入装置中，然后分别令第一封堵气缸、第二封堵气缸和第三封堵气缸驱动第一封堵件、第二封堵件和第三封堵件分别对检测工件的顶部、前侧和左右两端上的孔进行一次性封堵，封堵到位后由检测仪进行检测，并将结果反馈到显示屏上，检测完成后将检测工件取下即可，自动化程度高的同时检测效果好，值得大力推广。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的空压机箱体气密检测机构的立体示意图；
[0021]图2为本技术提出的空压机箱体气密检测机构的后视图；
[0022]图3为本技术提出的空压机箱体气密检测机构的俯视内部示意图；
[0023]图4为本技术提出的空压机箱体气密检测机构的俯视图。
[0024]图例说明：
[0025]1、支架；2、脚垫；3、检测平台；4、上料平台；5、框架；6、检测仪；7、支撑柱；8、挡板；9、第一封堵气缸；10、第一封堵件；11、第二封堵气缸；12、第二封堵件；13、第三封堵气缸；14、第三封堵件；15、送料装置；16、气控装置；17、气压表；18、横梁；19、检测工件；20、显示屏。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：空压机箱体气密检测机构，包括四个支架1，支撑固定作用，支架1顶端均固定连接在检测平台3底端，方便固定检测仪6，检测平台3顶端右侧滑动连接有的上料平台4，检测平台3顶端左侧固定连接有框架5，框架5左端通过垫块垫高，右端固定在上料平台4的顶端左侧，框架5顶端内壁固定连接有检测仪6，主要检测装置，上料平台4顶端四角均固定连接有支撑柱7，连接固定作用，支撑柱7顶端分别固定连接在挡板8底端四角，挡板8顶端固定连接有第一封堵气缸9，驱动端，方便检测工件19的上方封堵，上料平台4顶端前侧通过支杆连接有两个第二封堵气缸11，方便前端封堵，上
料平台4顶端左右两侧均通过支杆连接有第三封堵气缸13，方便左右两侧封堵，上料平台4底端中部固定连接在送料装置15顶端，由气缸和滑块组成，可以控制上料平台4的运动，支架1内侧一端的顶部分别固定连接在横梁18的左右两端，连接固定作用，上料平台4顶端中部设置有检测工件19，检测仪6后端中部固定连接有显示屏20，显示检测结构。
[0029]支架1底端均固定连接有脚垫2，增加结构稳定性，第一封堵气缸9驱动端贯穿挡板8顶端中部并固定连接有第一封堵件10，配合第一封堵气缸9，完成对检测工件19上方孔的封堵，第二封堵气缸11驱动端均固定连接有第二封堵件12，第三封堵气缸13驱动端均固定连接有第三封堵件14，分别完成检测工件19左右两端及前侧孔的封堵，横梁18底端右侧固定连接有气控装置16，包含电磁阀及气泵，横梁18底端左右固定连接有气压表17，显示气压，方便进行调节。
[0030]工作原理：将检测工件19放在上料平台4上，通过送料装置15将检测工件19送入装置中，然后分别令第一封堵气缸9、第二封堵气缸11和第三封堵气缸13驱动第一封堵件10、第二封堵件12和第三封堵件14分别对检测工件19的顶部、前侧和左右两端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.空压机箱体气密检测机构，包括四个支架（1），其特征在于：所述支架（1）顶端均固定连接在检测平台（3）底端，所述检测平台（3）顶端右侧滑动连接有的上料平台（4），所述检测平台（3）顶端左侧固定连接有框架（5），所述框架（5）顶端内壁固定连接有检测仪（6），所述上料平台（4）顶端四角均固定连接有支撑柱（7），所述支撑柱（7）顶端分别固定连接在挡板（8）底端四角，所述挡板（8）顶端固定连接有第一封堵气缸（9），所述上料平台（4）顶端前侧通过支杆连接有两个第二封堵气缸（11），所述上料平台（4）顶端左右两侧均通过支杆连接有第三封堵气缸（13），所述上料平台（4）底端中部固定连接在送料装置（15）顶端，所述支架（1）内侧一端的顶部分别固定连接在横梁（18）的左右两端，所述上料平台（4）顶端中部设置有检测工件（19），所述检测仪（6）后端中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭有峰，陈志贺，
申请(专利权)人：大连泷锋精密智造有限公司，
类型：新型
国别省市：