一种系统和罐形或盆形的支座技术方案

本发明专利技术涉及一种系统，所述系统包括碳刷、至少一个具有连接电路和包围电机换向器的罐形支座（１０）、能固定在电机外壳与变速箱体之间的并在周围突出于支座外的且从支座外周面开始的框架（１８）组成。为了在制造用于不同用途的支座时实现简化，本发明专利技术提出，该支座能够通过锁定凸起（２２，２４）和锁定凹槽（２５，２６）与结构不同的多个框架中的一个框架形状配合和／或传力配合地连结。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种系统，所述系统包括碳刷、至少一个具有连接电路并围绕电机换向器的罐形支座、能固定在电机外壳与变速箱体之间的、在周围突出于支座上的并从支座外表面开始的框架。此外，本专利技术涉及罐形或盆形的支座，它用于容纳碳刷和连接电路如冲压栅格以及或许容纳电气电子元件如扼流圈、电容器或热控制器，该支座包括一个尤其环绕地从支座外表面起延伸的框架，所述支座能通过所述框架尤其被固定在电机外壳与变速箱体之间。
技术介绍
相应的支座例如可以参见EP0823768B1。能完成整合有电气电子元件的刷握的功能的支座尤其被指定用于伺服电机，该伺服电机例如用于汽车的摇窗器、座椅调整机构或开合式车蓬。电机换向器在支座内延伸，碳刷在弹簧力作用下压在换向器上。为此，支座由电机外壳容纳并由也被称为环或凸缘的框架夹持在电机外壳与变速箱体之间。电气电子元件以及连接电路最好从支座的延伸于变速箱体侧的壁开始，所述壁也可被称为底壁。往往要求在壳体部之间设置一个从支座开始的密封件。为此，可以按照DE-C-3810960通过双组分注塑法将平面密封层涂在底壁的外表面上。EP-0219681也提出一种电机变速传动装置。在布设于壳体部之间的密封件上注塑出引线，以便能使所需的电气接线端子通入电机外壳内。在实践中，由于应用可能性和型号是各种各样的，所以需要不同的供电用接线端子。因此，需要为每个相应结构的支座采取单独的选配。这既耗时间，而且成本高昂，因为必须保证这些元件在几何形状方面相互精确配合。EP-A-432283公开了一种电机变速传动装置，其中，一个密封能被紧固在电机外壳和变速箱体之间，该密封可以与一个可封闭支座的盖子成整体。能与支座锁定在一起的盖子在周围对齐地过渡到支座外表面。相应的结构也参见DE-U-9116586。为了容纳连接电路，DE-U-29506698提出一种由两部分构成的壳体，它可以通过锁定连接来连结。为了连接壳体部，DE-U9420291提出了榫槽连接方式。根据US-A-5440186的电机变速传动装置提出了以边缘延伸于电机外壳和变速箱体之间的支座，电气接线端子可以穿过所述边缘。
技术实现思路
本专利技术的课题是如此改进上述系统，即能够简化由支座和框架组成的单元的制造和选配。为了完成上述课题，本专利技术一方面提出，该支座能够通过锁定凸起和锁定凹槽与结构不同的多个框架中的一个框架形状配合和/或传力配合地连结。根据本专利技术，近似提供一种模块系统，在该模块系统中，一种支座可被用于不同结构的框架或者源于框架的电气连接。结果，制造且尤其是选配得到简化，因为同样结构的支座可为了不同用途与不同的框架或者通过框架引导的不同连接电路一起使用。此外，为了完成本专利技术任务，如此改进上述类型的支座，即框架和支座是分开制造的部件，所述框架和支座通过锁定凸起和锁定凹槽形状配合地和/或传力配合地连接，所述锁定凹槽由前后相继的第一和第二锁定件组成，第一和第二锁定件在沿一条直线的投影面中构成一个截面呈半圆形的用于容纳锁定凸起的外侧部的缺口。在这里，这些锁定凹槽源所述框架的内侧面，突出于外壳外壁面或外表面上的锁定凸起对应于所述锁定凹槽。这些锁定凹槽具有第一和第二锁定件，第一和第二锁定件前后连续地近似互补形成锁定凹槽，锁定凸起形状配合且无间隙地卡于锁定凹槽中。因此，其中一个锁定件通过在锁定框架的情况下确保了排除框架沿一个方向移动的可能形，而另一锁定件阻止框架沿另一方向移动。在此，在沿一直线的投影面里，第一和第二锁定件就截面来说形成一个用于容纳锁定凸起的槽形缺口。在这里，第一锁定件最好通过垂直于由所述框架撑开的平面的桥接片分开。在本专利技术的改进方案中提出，框架优选地只与支座锁定在所述支座的具有特别高的刚性的区域中。这特别适合于角落区域内。锁定凸起优选地由从支座外表面伸出的一个正方体形的内侧部和一个半圆组形的外侧部组成，外侧部和内侧部平齐地过渡。第一和第二锁定件应当由一个斜面状外侧部分和一个具有呈凹形延伸的外表面的仿四分之一圆的内侧部分组成，所述凹形延伸的外表面平整地过渡到框架的内表面或内侧面。最好应当在所述外侧部分和内侧部分之间设有一个平行于框架的相应内表面延伸的第三部分。第一和第二锁定件彼此反向，因此，如上所述地通过所述锁定件构成一个槽口，而不必在一个用之注塑框架的模具中存在同样的元件以便构成所述槽。在本专利技术的改进方案中提出，所述框架用沿框架的自由外表面延伸的密封材料来加压注塑。此外，可以从所述框架起伸出一个用于外部插头的附件。此时，具有不同外部插头的框架可以被配属给同一个外壳，就是说，与该外壳锁定在一起，结果，如上所述地得到模块系统。内表面与支座外壁面间隔开地延伸的框架本身应当跟随对应于所述外壁的几何形状走势。在这里，该框架的一边具有矩形横截面。附图说明下面，结合从附图中看到的优选实施例来详细说明本专利技术，其中图1表示一个碳刷支座以及对准支座的框架，图2表示图1所示的支座及固定好的框架，图3以透视图表示支座以及固定好的框架和内部插头，图4表示框架及外部插头，图5表示一个大加压注塑层的框架的剖面。具体实施例方式在图1中示出一个尤其特定用于如汽车的摇窗器、座椅或开合式车蓬的电机变速箱单元的支座10，该支座配备有未示出的碳刷以及电机所需的其它电气电子元件，例如抗扰扼流圈、电容器或者热控制器等等。碳刷按照已知方式承受弹簧力地贴在电机换向器上。电机轴在一个未示出的变速箱体中延伸，以便驱动一个变速箱，通过该变速箱来调整摇窗器、座椅或者开合式车蓬。在此，该轴穿过在支座10的壁(称为底壁)14中的孔12。底壁14布置在变速箱体侧，而支座10即其周壁16基本上在电机外壳内延伸。在变速箱体与电机外壳之间的界面中紧固有一个框架18，根据本专利技术，该框架是一个与支座10分开的部件，但它可以与支座10形状配合且无间隙地连接。为此，从周壁16即从外表面20起延伸出一些锁定凸起22、24，这些锁定凸起对应于设置在框架18的内面或者内侧28上的锁定凹槽25、26。在这里，锁定凸起22、24最好只布置在支座10的高刚性区域内，例如在角落区域内。为了保证所需的无间隙性而不需要用复杂模具在框架18制造出锁定凹槽25、16，本专利技术提出，这些锁定凹槽25、26由前后连续的第一和第二锁定件28、30及32、34组成，所述的第一和第二锁定件分别通过桥接片36、38彼此分开。在这里，在第一和第二锁定件28、30、32、34由此伸出的沿相应框架边的投影面中，第一和第二锁定件28、30、32、34形成半圆形几何形状，如在图2、5的剖视图中示出的那样。为了获得这样的结构，前后相继的第一和第二锁定件28、30、32、34具有相同但走行相反的几何形状。图5原则上示出了这种几何形状。在剖视图中示出了成行安排的并构成锁定凹槽25、26的第一和第二锁定件28、30、32、34，其中的第一个锁定件为清楚起见而用虚线画出并用标记42表示。第二个锁定件44用粗实线表示。如图所示，第一和第二个锁定件42、44具有相同的几何形状，但有相反走向。在此，每个锁定件42、44都由一个斜面状外侧部分46、48和一个相切地过渡到框架18内面40中的仿四分之一圆的内侧部分50、52组成。在某些情况下，可以在外侧部分46或48和在内界面侧仿四分之一圆的内侧部分50、5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种系统，所述系统包括碳刷、至少一个具有连接电路和包围电机换向器的罐形支座和一个能固定在电机外壳与变速箱体之间的并在周围突出于该支座上的且从该支座的外周面起开始的框架，其特征在于，该支座能够通过锁定凸起和锁定凹槽与结构不同的多个框架中的一个框架形状配合和／或传力配合地连结。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：W凯斯多夫，
申请(专利权)人：K技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]