一种卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件制造技术

技术编号:33611695 阅读:26 留言:0更新日期:2022-06-01 23:53
本实用新型专利技术提供一种卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件。所述卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件包括卡钳外壳,所述卡钳外壳的一侧内壁上开设有两个限位槽,所述卡钳外壳的顶部内壁上开设有安装槽;保护壳,所述保护壳固定安装在所述卡钳外壳的一侧;两个支撑板,两个所述支撑板均固定安装在所述卡钳外壳的顶部;液压缸,所述液压缸固定安装在所述保护壳的内壁上;第一活塞,所述第一活塞滑动安装在所述液压缸的内壁上;输出杆,所述输出杆固定安装在所述第一活塞的一侧;垫板,所述垫板固定安装在所述输出杆的一端。本实用新型专利技术提供的卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件具有清洗刹车片和碟盘的功能、较为省时省力,操作较为简单的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件


[0001]本技术涉及油压碟刹
,尤其涉及一种卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件。

技术介绍

[0002]油压式碟刹是以油液为介质,通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液,压力从油管直通卡钳,从而推动卡钳内的活塞,带动刹车片夹持碟盘,从而达到刹车的目的;随着运动装备的不断更新,性能更为优秀的油压式碟刹已经广泛的应用于山地自行车领域。
[0003]但是,骑手在骑行山地自行车经过泥泞路面时,淤泥或其它异物可能会飞溅至刹车片或碟盘上,导致油压式碟刹系统的制动效果降低,存在一定的安全隐患,遇到此类情况,骑手在野外往往需要将卡钳组件整个拆卸下来清洗淤泥或异物,较为费时费力。
[0004]因此,有必要提供一种卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种具有清洗刹车片和碟盘的功能、较为省时省力,操作较为简单的卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件包括:卡钳外壳,所述卡钳外壳的一侧内壁上开设有两个限位槽,所述卡钳外壳的顶部内壁上开设有安装槽;保护壳,所述保护壳固定安装在所述卡钳外壳的一侧;两个支撑板,两个所述支撑板均固定安装在所述卡钳外壳的顶部;液压缸,所述液压缸固定安装在所述保护壳的内壁上;第一活塞,所述第一活塞滑动安装在所述液压缸的内壁上;输出杆,所述输出杆固定安装在所述第一活塞的一侧;垫板,所述垫板固定安装在所述输出杆的一端;刹车片,所述刹车片固定安装在所述垫板的一侧;碟盘,所述碟盘设置在所述刹车片的一侧;两个限位机构,两个所述限位机构分别设置在两个所述限位槽内;油泵机构,所述油泵机构设置在所述卡钳外壳的顶部;清洗机构,所述清洗机构设置在所述卡钳外壳上。
[0007]优选的,所述限位机构包括滑块和限位杆,所述滑块滑动安装在所述限位槽内,所述限位杆固定安装在所述滑块的一侧,所述限位杆与所述垫板固定连接。
[0008]优选的,所述油泵机构包括泵体、铰接片、把手、第二活塞、连接杆、弹簧和油管,所述泵体设置在所述卡钳外壳的顶部,所述铰接片固定安装在所述泵体上,所述把手铰接在所述铰接片上,所述第二活塞滑动安装在所述泵体的内壁上,所述连接杆固定安装在所述第二活塞的一侧,所述弹簧固定安装在所述泵体的一侧内壁上,所述弹簧与所述第二活塞固定连接,所述油管设置在所述泵体的一侧,所述油管与所述液压缸相连通。
[0009]优选的,所述清洗机构包括液体箱、中空橡胶球、喷头和水管,所述液体箱固定安装在两个所述支撑板的顶部,所述中空橡胶球设置在所述液体箱的底部,所述喷头固定安装在所述安装槽的内壁上,所述水管的一端设置在所述中空橡胶球的底部,所述水管的另
一端与所述喷头相连通。
[0010]优选的,所述液体箱上开设有注液开口,所述注液开口上螺纹安装有第一密封盖,所述第一密封盖上滑动套设有第一密封圈。
[0011]优选的,所述泵体开设有注油开口,所述注油开口上螺纹安装有第二密封盖,所述第二密封盖上滑动套设有第二密封圈。
[0012]与相关技术相比较,本技术提供的卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件具有如下有益效果:
[0013]本技术提供一种卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件,通过液压缸、第一活塞、输出杆和垫板可以推动刹车片向一侧运动,使刹车片与碟盘相接触,从而达到制动的效果,通过两个限位机构可以起到限位刹车片的作用,通过油泵机构可以将注入液压缸内,通过清洗机构可以持续对刹车片和碟盘之间的淤泥进行清洗,较为省时省力。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件的一种较佳实施例的结构示意图;
[0015]图2为图1中所示的A部分放大示意图;
[0016]图3为图1中所示的B部分放大示意图。
[0017]图中标号:1、卡钳外壳;2、保护壳;3、支撑板;4、液压缸;5、第一活塞;6、输出杆;7、垫板;8、刹车片;9、碟盘;10、滑块;11、限位杆;12、泵体;13、铰接片;14、把手;15、第二活塞;16、连接杆;17、弹簧;18、油管;19、液体箱;20、中空橡胶球;21、喷头;22、水管。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0019]请结合参阅图1

3,其中,图1为本技术提供的卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1中所示的A部分放大示意图;图3为图1中所示的B部分放大示意图。卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件包括:卡钳外壳1,所述卡钳外壳1的一侧内壁上开设有两个限位槽,所述卡钳外壳1的顶部内壁上开设有安装槽;保护壳2,所述保护壳2固定安装在所述卡钳外壳1的一侧;两个支撑板3,两个所述支撑板3均固定安装在所述卡钳外壳1的顶部;液压缸4,所述液压缸4固定安装在所述保护壳2的内壁上;第一活塞5,所述第一活塞5滑动安装在所述液压缸4的内壁上;输出杆6,所述输出杆6固定安装在所述第一活塞5的一侧;垫板7,所述垫板7固定安装在所述输出杆6的一端;刹车片8,所述刹车片8固定安装在所述垫板7的一侧;碟盘9,所述碟盘9设置在所述刹车片8的一侧;两个限位机构,两个所述限位机构分别设置在两个所述限位槽内;油泵机构,所述油泵机构设置在所述卡钳外壳1的顶部;清洗机构,所述清洗机构设置在所述卡钳外壳1上。
[0020]所述限位机构包括滑块10和限位杆11,所述滑块10滑动安装在所述限位槽内,所述限位杆11固定安装在所述滑块10的一侧,所述限位杆11与所述垫板7固定连接,通过两个限位机构可以起到限位刹车片8的作用。
[0021]所述油泵机构包括泵体12、铰接片13、把手14、第二活塞15、连接杆16、弹簧17和油管18,所述泵体12设置在所述卡钳外壳1的顶部,所述铰接片13固定安装在所述泵体12上,
所述把手14铰接在所述铰接片13上,所述第二活塞15滑动安装在所述泵体12的内壁上,所述连接杆16固定安装在所述第二活塞15的一侧,所述弹簧17固定安装在所述泵体12的一侧内壁上,所述弹簧17与所述第二活塞15固定连接,所述油管18设置在所述泵体12的一侧,所述油管18与所述液压缸4相连通,通过油泵机构可以将注入液压缸4内。
[0022]所述清洗机构包括液体箱19、中空橡胶球20、喷头21和水管22,所述液体箱19固定安装在两个所述支撑板3的顶部,所述中空橡胶球20设置在所述液体箱19的底部,所述喷头21固定安装在所述安装槽的内壁上,所述水管22的一端设置在所述中空橡胶球20的底部,所述水管22的另一端与所述喷头21相连通,通过清洗机构可以持续对刹车片8和碟盘9之间的淤泥进行清洗,较为省时省力。
[0023]所述液体箱19上开设有注液开口,所述注液开口上螺纹安装有第一密封盖,所述第一密封盖上滑动套设有第一密封圈。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件,其特征在于,包括:卡钳外壳,所述卡钳外壳的一侧内壁上开设有两个限位槽,所述卡钳外壳的顶部内壁上开设有安装槽;保护壳,所述保护壳固定安装在所述卡钳外壳的一侧;两个支撑板,两个所述支撑板均固定安装在所述卡钳外壳的顶部;液压缸,所述液压缸固定安装在所述保护壳的内壁上;第一活塞,所述第一活塞滑动安装在所述液压缸的内壁上;输出杆,所述输出杆固定安装在所述第一活塞的一侧;垫板,所述垫板固定安装在所述输出杆的一端;刹车片,所述刹车片固定安装在所述垫板的一侧;碟盘,所述碟盘设置在所述刹车片的一侧;两个限位机构,两个所述限位机构分别设置在两个所述限位槽内;油泵机构,所述油泵机构设置在所述卡钳外壳的顶部;清洗机构,所述清洗机构设置在所述卡钳外壳上。2.根据权利要求1所述的卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件,其特征在于,所述限位机构包括滑块和限位杆,所述滑块滑动安装在所述限位槽内,所述限位杆固定安装在所述滑块的一侧,所述限位杆与所述垫板固定连接。3.根据权利要求1所述的卡式飞轮油压碟刹手柄山地车套件,其特征在于,所述油泵机构包括泵体、铰接片、把手、第二活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘飞
申请(专利权)人:云南破冰体育发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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