双阀杆角式手动调节阀制造技术

技术编号:33610242 阅读:15 留言:0更新日期:2022-06-01 23:50
本实用新型专利技术涉及双阀杆角式手动调节阀,包括螺纹板,螺纹板盖上设置有密封装置和调节装置,所述密封装置包括螺纹杆、手轮、卡接边、外套、内套、销子和升降杆,所述螺纹杆螺纹连接在螺纹板上,所述螺纹杆的上端安装有手轮,螺纹杆的下端安装有卡接边,外套滑动连接在螺纹杆上,在使用泄流装置时,在进行维修时,需要将阀体内的流体排出才能进行维修,首先转动卸料螺栓将从卸料口上卸下,从而将进料管内的流体流出,然后开启维修,保证了维修的便利性,提升了维修的质量。维修的质量。维修的质量。

【技术实现步骤摘要】
双阀杆角式手动调节阀


[0001]本技术涉及手动调节阀
,具体为双阀杆角式手动调节阀。

技术介绍

[0002]调节阀又名控制阀,在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点,调节阀可分为直行程和角行程;按其所配执行机构使用的动力,可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种;按其功能和特性分为线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种。专利号CN201821578935.8公开了一种手动流量调节阀。
[0003]1、在该方案中,在进行整体的控制时,由于是在高温高压蒸汽管道中,蒸汽里的水粒在高速蒸汽的带动下会给阀门带来巨大的冲击破坏。特别是在阀门开启关闭的瞬间,流速瞬时增大,对密封面造成的水冲击极大,冲刷非常严重。
[0004]2、在现有的技术中,同时现有的阀门启闭时流体阻力大,密封面冲刷严重,长时间使用后密封面被冲刷破损严重,使用寿命短,而且当压力、温度过高时,容易造成阀门外漏。
[0005]3、在现有的技术中,大多数阀的在进行维修时不能方便的进行泄流,如果在进行维修的时候不能进行泄流会影响维修的进程,造成维修的不便利。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中存在的问题,本技术提供了双阀杆角式手动调节阀,以解决
技术介绍
中提到的技术问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:双阀杆角式手动调节阀,包括螺纹板,螺纹板盖上设置有密封装置和调节装置,所述密封装置包括螺纹杆、手轮、卡接边、外套、内套、销子和升降杆,所述螺纹杆螺纹连接在螺纹板上,所述螺纹杆的上端安装有手轮,螺纹杆的下端安装有卡接边,外套滑动连接在螺纹杆上,并且外套卡在卡接边上,内套滑动连接在升降杆上,内套安装在外套的内部,并且销子穿过外套、内套和升降杆将其进行固定,螺纹板上设有连接杆,所述连接杆设置有两个,且分别对称安装在螺纹板上,螺栓穿过螺纹板安装在螺纹杆上,升降杆上安装有调节装置。
[0008]优选的是,所述升降杆上设有密封板、承接板和承接盘,升降杆滑动连接在密封板上,承接板安装在承接盘,升降杆穿过密封板和承接板并且为滑动连接,密封板、承接板和承接盘的设计保证了整体的密封性。
[0009]在进一步中优选的是,所述密封板上设有密封螺栓和卡结块,所述密封螺栓设置有多个,且分别沿着密封板的轴线方向进行对称设置,每个所述密封螺栓上均安装有卡结块,卡结块卡接在承接板上,密封螺栓和卡结块的设计保证了连接的便利性。
[0010]在进一步中优选的是,所述调节装置包括阀体、第一挡块、顶杆和第一挡圈,阀体安装在承接盘上,升降杆上安装有第一挡块,第一挡圈安装在阀体上,并且第一挡块配合连
接在第一挡圈上,挡杆安装在第一挡块下端,调节装置的设计保证了调节的连续性。
[0011]在进一步中优选的是,所述阀体上设有第二挡圈、第二挡块、导向杆和导向套,第二挡圈安装阀体上第二挡块配合连接在第二挡圈上,第二挡块上安装有导向杆,阀体上安装有导向套,导向杆滑动连接在导向套上,阀体上设置有泄流装置,第二挡圈、第二挡块、导向杆和导向套的设计保证了流体不会产生较大的冲击。
[0012]在进一步中优选的是,所述泄流装置包括进料管、出料管、卸料口和卸料螺栓,进料管和出料管分别连接在阀体上,并且在进料管上安装有卸料口,卸料螺栓螺纹连接在卸料口上,泄流装置的设计保证了维修的便利性。
[0013]与现有技术相比,本技术提供了双阀杆角式手动调节阀,具备以下有益效果:
[0014]1、在使用泄流装置时,在进行维修时,需要将阀体内的流体排出才能进行维修,首先转动卸料螺栓将从卸料口上卸下,从而将进料管内的流体流出,然后开启维修,保证了维修的便利性,提升了维修的质量。
[0015]2、在使用密封装置时,通过转动手轮,会带动螺纹杆的上下移动,由于外套、内套和销子的作用下可以带动升降杆的上下移动,而且不会产生相对的转动,从而降低了升降杆和密封板的摩擦,提升了整体的使用寿命。
[0016]3、在使用调节装置时,在关闭时,通过第一挡块和第一挡圈的配合还有第二挡块和第二挡圈的配合下可以进行整体的密封,当开启到最大时第二挡块会顶在第一挡圈上从而减小了冲击,降低了损坏的概率。
附图说明
[0017]图1为本技术中双阀杆角式手动调节阀的结构示意图;
[0018]图2为本技术中密封装置的爆炸结构示意图;
[0019]图3为本技术中阀体和进料管的剖视结构示意图。
[0020]图中:1、螺纹板;2、螺纹杆;3、手轮;4、卡接边;5、外套;6、内套;7、销子;8、升降杆;9、连接杆;10、密封板;11、承接板;12、承接盘;13、密封螺栓;14、卡结块;15、阀体;16、第一挡块;17、顶杆;18、第一挡圈;19、第二挡圈;20、第二挡块;21、导向杆;22、导向套;23、进料管;24、出料管;25、卸料口;26、卸料螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1:
[0023]请参阅图1

3,双阀杆角式手动调节阀,包括螺纹板1,螺纹板1盖上设置有密封装置和调节装置,密封装置包括螺纹杆2、手轮3、卡接边4、外套5、内套6、销子7和升降杆8,螺纹杆2螺纹连接在螺纹板1上,螺纹杆2的上端安装有手轮3,螺纹杆2的下端安装有卡接边4,外套5滑动连接在螺纹杆2上,并且外套5卡在卡接边4上,内套6滑动连接在升降杆8上,内套6安装在外套5的内部,并且销子7穿过外套5、内套6和升降杆8将其进行固定,螺纹板1上设
有连接杆9,连接杆9设置有两个,且分别对称安装在螺纹板1上,螺栓穿过螺纹板1安装在螺纹杆2上,升降杆8上安装有调节装置,升降杆8上设有密封板10、承接板11和承接盘12,升降杆8滑动连接在密封板10上,承接板11安装在承接盘12,升降杆8穿过密封板10和承接板11并且为滑动连接,密封板10上设有密封螺栓13和卡结块14,密封螺栓13设置有多个,且分别沿着密封板10的轴线方向进行对称设置,每个密封螺栓13上均安装有卡结块14,卡结块14卡接在承接板11上,调节装置包括阀体15、第一挡块16、顶杆17和第一挡圈18,阀体15安装在承接盘12上,升降杆8上安装有第一挡块16,第一挡圈18安装在阀体15上,并且第一挡块16配合连接在第一挡圈18上,挡杆安装在第一挡块16下端,阀体15上设有第二挡圈19、第二挡块20、导向杆21和导向套22,第二挡圈19安装阀体15上第二挡块20配合连接在第二挡圈19上,第本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双阀杆角式手动调节阀,包括螺纹板(1),其特征在于:螺纹板(1)盖上设置有密封装置和调节装置,所述密封装置包括螺纹杆(2)、手轮(3)、卡接边(4)、外套(5)、内套(6)、销子(7)和升降杆(8),所述螺纹杆(2)螺纹连接在螺纹板(1)上,所述螺纹杆(2)的上端安装有手轮(3),螺纹杆(2)的下端安装有卡接边(4),外套(5)滑动连接在螺纹杆(2)上,并且外套(5)卡在卡接边(4)上,内套(6)滑动连接在升降杆(8)上,内套(6)安装在外套(5)的内部,并且销子(7)穿过外套(5)、内套(6)和升降杆(8)将其进行固定,螺纹板(1)上设有连接杆(9),所述连接杆(9)设置有两个,且分别对称安装在螺纹板(1)上,螺栓穿过螺纹板(1)安装在螺纹杆(2)上,升降杆(8)上安装有调节装置。2.根据权利要求1所述的双阀杆角式手动调节阀,其特征在于:所述升降杆(8)上设有密封板(10)、承接板(11)和承接盘(12),升降杆(8)滑动连接在密封板(10)上,承接板(11)安装在承接盘(12),升降杆(8)穿过密封板(10)和承接板(11)并且为滑动连接。3.根据权利要求2所述的双阀杆角式手动调节阀,其特征在于:所述密封板(10)上设有密封螺栓(13)和卡结块(14),所述密封螺栓(13)设置有多个,且分别沿着密封板...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国联
申请(专利权)人:盐城市阜液液压件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1