一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃制造技术

本实用新型专利技术涉及铲刃领域，尤其涉及种具有耐磨损套座的铲车用铲刃，包括铲斗，铲斗底部一端内壁均连接有数个固定槽，铲斗底部一端外壁连接有套座基体，套座基体外壁连接有防锈层，防锈层外壁连接有耐磨层，套座基体内壁连接有多个支撑轴，支撑轴内壁底端连接有衔接螺纹通管，衔接螺纹通管内壁连接有第一螺栓，支撑轴内壁顶端连接有膨胀螺纹套，膨胀螺纹套内壁连接有第二螺栓，第二螺栓外壁顶端连接有铲套，本实用新型专利技术中通过设置套座基体，可以起到支撑保护铲刃的作用，从而进一步提高铲刃的使用寿命，通过设置耐磨层和防锈层，有利于提高套座基体的耐磨效果和防锈特性，提升套座的安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃


[0001]本技术涉及铲刃领域，尤其涉及一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃。

技术介绍

[0002]铲车是一种广泛用于公路，铁路，建筑，水电，港口，矿山等建设工程的土石方施工机械，其主要用于铲装土壤，砂石，石灰，等散装物料，也可对矿石，硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，而铲刃便是铲车上的部件之一。
[0003]存在以下问题：常见的铲刃在工作完成后，为了方便下次使用，铲刃不会从铲车上立即拆卸下来，因此当铲车闲置时，铲刃会随着铲车机械臂一起垂直放置在地面上，从而会导致铲刃外壁受到外界的摩擦而损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃，包括铲斗，所述铲斗底部一端内壁均连接有数个固定槽，所述铲斗底部一端外壁连接有套座基体，所述套座基体外壁连接有防锈层，所述防锈层外壁连接有耐磨层，所述套座基体内壁连接有多个支撑轴，所述支撑轴内壁底端连接有衔接螺纹通管，所述衔接螺纹通管内壁连接有第一螺栓，所述支撑轴内壁顶端连接有膨胀螺纹套，所述膨胀螺纹套内壁连接有第二螺栓，所述第二螺栓外壁顶端连接有铲套，所述铲套底部中心处内壁连接有弹簧槽，所述弹簧槽内壁顶部连接有减震弹簧，所述铲套顶部中心处内壁均连接有铲刃基体。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述铲斗底部一端内壁均开设有数个固定槽，所述套座基体底部横向对称轴处内壁套接于铲斗底部一端外壁；通过设置固定槽，起到方便安装的作用。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述套座基体外壁与防锈层内壁粘接，所述防锈层外壁与耐磨层内壁粘接，所述防锈层由铁红环氧复合材料制成，所述耐磨层由聚四氟乙烯复合材料制成；通过设置套座基体，可以起到支撑保护铲刃的作用，通过设置耐磨层和防锈层，有利于提高套座基体的耐磨效果和防锈特性。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述套座基体内壁与多个支撑轴外壁焊接，所述衔接螺纹通管外壁顶端均镶嵌焊接于支撑轴内壁底端，所述衔接螺纹通管外壁底端套接于固定槽内壁顶端；通过设置衔接螺纹套管，起到快速连接固定槽的作用。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述第一螺栓外壁顶端均与衔接螺纹通管内壁螺纹连接，所述第一螺栓外壁底端
均与固定槽内壁底端螺纹连接，所述膨胀螺纹套外壁均镶嵌焊接于支撑轴内壁顶端；通过设置膨胀螺纹套，可以提高连接结构的稳定性和安全性。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述第二螺栓外壁底端均与膨胀螺纹套内壁螺纹连接，所述铲套底部中心处内壁开设有弹簧槽，所述弹簧槽内壁顶部均与减震弹簧顶部焊接，所述减震弹簧底部均套接于套座基体顶部内壁；通过设置减震弹簧，有利于提高铲刃的减震效果，从而提高铲刃的使用寿命。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述第二螺栓外壁顶端均与铲套内壁底端螺纹连接，所述铲刃基体外壁底端均与铲套内壁顶端螺纹连接，通过设置铲刃基体，有利于提高铲刃的灵活性，使其便于安装的同时，也提升了铲刃的安全性。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、通过设置套座基体，可以起到支撑保护铲刃的作用，从而进一步提高铲刃的使用寿命，通过设置耐磨层和防锈层，有利于提高套座基体的耐磨效果和防锈特性，提升套座的安全性。
[0020]2、通过设置小型的铲刃基体，有利于提高铲刃的灵活性，使其便于安装的同时，也提升了铲刃的安全和稳定性，通过设置减震弹簧，有利于提高铲刃的减震效果，从而提高铲刃的使用寿命。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃的三维图；
[0022]图2为本技术提出的一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃的正面剖视图；
[0023]图3为本技术提出的一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃图2中A区域局部发大图。
[0024]图例说明：
[0025]1、铲斗；2、固定槽；3、套座基体；4、防锈层；5、耐磨层；6、支撑轴；7、衔接螺纹通管；8、第一螺栓；9、膨胀螺纹套；10、第二螺栓；11、铲套；12、弹簧槽；13、减震弹簧；14、铲刃基体。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的
规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]参照图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃，包括铲斗1，铲斗1底部一端内壁均连接有数个固定槽2，铲斗1底部一端外壁连接有套座基体3，套座基体3外壁连接有防锈层4，防锈层4外壁连接有耐磨层5，套座基体3内壁连接有多个支撑轴6，支撑轴6内壁底端连接有衔接螺纹通管7，衔接螺纹通管7内壁连接有第一螺栓8，支撑轴6内壁顶端连接有膨胀螺纹套9，膨胀螺纹套9内壁连接有第二螺栓10，第二螺栓10外壁顶端连接有铲套11，铲套11底部中心处内壁连接有弹簧槽12，弹簧槽12内壁顶部连接有减震弹簧13，铲套11顶部中心处内壁均连接有铲刃基体14。
[0029]铲斗1底部一端内壁均开设有数个固定槽2，套座基体3底部横向对称轴处内壁套接于铲斗1底部一端外壁，套座基体3外壁与防锈层4内壁粘接，防锈层4外壁与耐磨层5内壁粘接，防锈层4由铁红环氧复合材料制成，耐磨层5由聚四氟乙烯复合材料制成，套座基体3内壁与多个支撑轴6外壁焊接，衔接螺纹通管7外壁顶端均镶嵌焊接于支撑轴6内壁底端，衔接螺纹通管7外壁底端套接于固定槽2内壁顶端，第一螺栓8外壁顶端均与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃，包括铲斗(1)，其特征在于：所述铲斗(1)底部一端内壁均连接有数个固定槽(2)，所述铲斗(1)底部一端外壁连接有套座基体(3)，所述套座基体(3)外壁连接有防锈层(4)，所述防锈层(4)外壁连接有耐磨层(5)，所述套座基体(3)内壁连接有多个支撑轴(6)，所述支撑轴(6)内壁底端连接有衔接螺纹通管(7)，所述衔接螺纹通管(7)内壁连接有第一螺栓(8)，所述支撑轴(6)内壁顶端连接有膨胀螺纹套(9)，所述膨胀螺纹套(9)内壁连接有第二螺栓(10)，所述第二螺栓(10)外壁顶端连接有铲套(11)，所述铲套(11)底部中心处内壁连接有弹簧槽(12)，所述弹簧槽(12)内壁顶部连接有减震弹簧(13)，所述铲套(11)顶部中心处内壁均连接有铲刃基体(14)。2.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃，其特征在于：所述铲斗(1)底部一端内壁均开设有数个固定槽(2)，所述套座基体(3)底部横向对称轴处内壁套接于铲斗(1)底部一端外壁。3.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损套座的铲车用铲刃，其特征在于：所述套座基体(3)外壁与防锈层(4)内壁粘接，所述防锈层(4)外壁与耐磨层(5)内壁粘接，所述防锈层(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：席作勤，席文峰，席文勇，席文达，
申请(专利权)人：大连金鹏混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：