抗冲击底座及儿童安全座椅制造技术

技术编号:33602814 阅读:17 留言:0更新日期:2022-06-01 23:32
本申请公开了抗冲击底座及儿童安全座椅,包括壳体、支撑腿与导轨,所述的壳体内设置有安装座,安装座外套设有加强件,加强件与轨道连接,所述的安装座上安装有安装件,安装件位于安装座与加强件之间,所述的支撑腿通过安装件与壳体连接。在支撑腿受到冲击力时,冲击力能够通过安装件、加强件传递给壳体、轨道,从而使得在汽车行驶过程中,儿童安全座椅的稳定性高。而且设置加强件,有效提高了支撑腿与壳体或者说导轨之间的连接强度,避免了在高冲击力下,支撑腿与安装座之间的连接结构发生断裂。有效提高了本申请的可靠性。有效提高了本申请的可靠性。有效提高了本申请的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
抗冲击底座及儿童安全座椅


[0001]本申请涉及儿童安全座椅领域,尤其是涉及一种抗冲击底座及儿童安全座椅。

技术介绍

[0002]汽车儿童安全座椅就是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车发生碰撞时或紧急制动时,汽车内的汽车儿童安全座椅会发生翻转,翻转角度过大,就会对儿童造成伤害。
[0003]目前市场上有部分汽车儿童安全座椅也配置有支撑腿装置,但依旧存在一些问题,例如:1、支撑腿与底座之间的连接件为塑料件,若受到强力冲击容易断裂,连接强度较低。2、支撑腿仅与底座连接,因此在支撑腿受到冲击力时,冲击力不能很好的传递,从而使得支撑腿的稳定性较差。

技术实现思路

[0004]本申请的一目的在于提供一种抗冲击底座及儿童安全座椅,在底座内增设加强件,加强件连接了轨道与支撑腿,能够将支撑腿的冲击力传递给底座;在汽车行驶过程中,儿童安全座椅的稳定性高。
[0005]本申请的另一目的在于提供一种抗冲击底座及儿童安全座椅,采用加强件连接了轨道与支撑腿,加强件为金属件,从而使得底座与汽车的连接强度高,支撑腿的稳定性更好。
[0006]本申请采用的技术方案为:抗冲击底座,包括壳体、支撑腿与导轨,所述的壳体内设置有安装座,安装座外套设有加强件,加强件与轨道连接,所述的安装座上安装有安装件,安装件位于安装座与加强件之间,所述的支撑腿通过安装件与壳体连接。
[0007]与现有技术相比,本申请的优点在于,在底座内增设加强件,加强件与轨道连接,而安装件位于加强件与底座之间。在支撑腿受到冲击力时,冲击力能够通过安装件、加强件传递给壳体、轨道,从而使得在汽车行驶过程中,儿童安全座椅的稳定性高。而且设置加强件,有效提高了支撑腿与壳体或者说导轨之间的连接强度,避免了在高冲击力下,支撑腿与安装座之间的连接结构发生断裂。有效提高了本申请的可靠性。
[0008]在本申请的一些实施例中,所述的加强件包括套设在安装座上的套装件、以及设置在套装件两侧的连接杆,所述的连接杆与壳体连接。
[0009]具体的,所述的第一套装件的基本形状为矩形框架结构,所述的套装件套设在安装座上,安装座对套装件有有限制作用,从而提高套装件安装在底座内的稳定性。具体的,两个连接杆对称设置在套装件的两侧。
[0010]在本申请的一些实施例中,所述的连接杆整体扭曲;所述的连接杆部分弯折。上述结构设置均能够有效提高连接杆的结构强度,从而起到良好的连接支撑效果。
[0011]在本申请的一些实施例中,所述的连接杆包括与壳体连接的第一直杆段、与套装件连接的第二直杆段、以及连接第一直杆段与第二直杆段的斜杆段。
[0012]在本申请的一些实施例中,所述的轨道位于加强件的上方,所述的套装件与轨道连接。安装在底座上的座椅可沿着轨道旋转。将加强件进一步与轨道连接,使得加强件与轨道构成一个相互连接的整体,进而使得底座的结构强度更好,在使用时稳定性更好。
[0013]在本申请的一些实施例中,所述的套装件上设置有至少一个卡位件,所述的轨道上对应卡位件设置有限位槽,所述的卡位件伸入限位槽内。本申请中通过卡位件与限位槽的连接实现了轨道与加强件的连接。
[0014]具体的,所述的套装件上设置有两个卡位件。
[0015]在本申请的一些实施例中,所述的套装件上设置有多个减重孔。多个减重孔规则排布在套装件上。
[0016]在本申请的一些实施例中,所述的套装件的纵向截面呈倒置的U形结构,所述的套装件的底部设置有折边,所述的折边将安装件包裹在套装件内。
[0017]在本申请的一些实施例中,所述的安装座为长条形结构,安装座的纵截面为倒置的U形,所述的安装件可沿着安装座的长度方向移动。安装件优选采用塑料件。
[0018]在本申请的一些实施例中,所述的安装件为弯折的片状结构,安装件的纵截面为倒置的U形。所述的安装件套设在安装座外,安装座限制了安装件的运动,使得安装件只能沿着安装座的长度方向移动。
[0019]在本申请的一些实施例中,所述的安装座内设置有锁定装置,所述的锁定装置可以作用于安装件使得安装件相对于安装座固定。
[0020]支撑腿相对于安装件可旋转,在需要使用支撑腿时,用户驱动锁定装置使得安装件解锁,安装件能够沿着安装座移动。具体的,支撑腿带动安装件伸出底座,此时支撑腿远离底座并旋转至垂直于底座,支撑腿用于支撑底座。锁定装置作用安装件,使得安装件相对于底座固定。
[0021]在不需要使用支撑腿时,用户驱动锁定装置使得安装件解锁,将支撑腿旋转至平行于底座,支撑腿带动安装件伸入底座,支撑腿伸入容纳槽。
[0022]在本申请的一些实施例中,所述的壳体的底面向底座内凹陷构成安装座。所述的安装座的底面构成可收纳支撑腿的容纳槽,支撑腿相对于安装件旋转折叠后位于容纳槽内。
[0023]在支撑腿使用状态下,支撑腿与安装件或者说是安装座之间的夹角大致成90度。此时的支撑腿起到支撑底座的作用,能够有效解决座椅向前翻转的问题。
[0024]在支撑腿的非使用状态下,支撑腿能够绕其与安装件连接处旋转,支撑腿能够旋转至与安装件平行,此时的支撑腿能够嵌入到容纳槽内,底座所占空间较小,也便于用户收纳。
[0025]本申请通过对底座底面的结构设计,使得底座即能够满足对支撑腿安装,又能够满足支撑腿非使用状态下对支撑腿进行收纳。
[0026]在本申请的一些实施例中,所述的安装件上设置有加强片,所述的加强片衬于安装件的内底面。
[0027]在本申请的一些实施例中,所述的加强片为弯折的片状结构,加强片的纵截面为倒置的U形。加强片有效增强安装件的结构强度;也可以将支撑腿的冲击力传递给加强件进而导轨,底座的稳定性更好。
[0028]儿童安全座椅,包括底座与座椅,所述的座椅安装在轨道上。所述的座椅相对于轨道可旋转。所述的轨道为环形结构。
附图说明
[0029]以下将结合附图和优选实施例来对本申请进行进一步详细描述,但是本领域技术人员将领会的是,这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的,并且因此不应当作为对本申请范围的限制。此外,除非特别指出,附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示,并且附图也并非一定按比例绘制。
[0030]图1为本申请的底座结构示意图;
[0031]图2为本申请底座内部结构示意图;
[0032]图3为本申请中套装件纵截面图;
[0033]图4为本申请的儿童安全座椅的结构示意图。
[0034]其中,附图标记具体说明如下:1、壳体;3a、套装件;3b、连接杆;4、支撑腿;5、安装座;6、安装件;7、容纳槽;8、加强片;9、轨道;10、座椅;11、底座;12、卡位件;13、减重孔。
具体实施方式
[0035]下面结合附图,对本申请作详细的说明。
[0036]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.抗冲击底座,其特征在于壳体(1)、支撑腿(4)与导轨,所述的壳体(1)内设置有安装座(5),安装座(5)外套设有加强件,加强件与轨道(9)连接,所述的安装座(5)上安装有安装件(6),安装件(6)位于安装座(5)与加强件之间,所述的支撑腿(4)通过安装件(6)与壳体(1)连接。2.根据权利要求1所述的抗冲击底座,其特征在于所述的加强件包括套设在安装座(5)上的套装件(3a)、以及设置在套装件(3a)两侧的连接杆(3b),所述的连接杆(3b)与壳体(1)连接。3.根据权利要求2所述的抗冲击底座,其特征在于所述的连接杆(3b)包括与壳体(1)连接的第一直杆段、与套装件(3a)连接的第二直杆段、以及连接第一直杆段与第二直杆段的斜杆段。4.根据权利要求2所述的抗冲击底座,其特征在于所述的轨道(9)位于加强件的上方,所述的套装件(3a)与轨道(9)连接。5.根据权利要求2或4所述的抗冲击底座,其特征在于所述的套装件(3a)上设置有至少一个卡位件(12),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏前刚李德欢
申请(专利权)人:宁波惠尔顿婴童安全科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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