一种公路交通工程用移动式信号灯制造技术

技术编号:33600929 阅读:20 留言:0更新日期:2022-06-01 23:27
本实用新型专利技术公开了一种公路交通工程用移动式信号灯,包括底座机构,所述底座机构包括底座主体,底座主体底端外部间隔安装有移动脚轮,底座主体侧边外部连接有扶持把手,所述底座主体顶端中部安装有支撑立柱机构,且支撑立柱机构顶端外部安装有信号灯主体,并且信号灯主体顶端连接有太阳能板机构,所述底座主体顶端两侧均设有辅助光源机构。该公路交通工程用移动式信号灯能够在没有光源的路口摆放时令信号灯更加醒目,减少驾驶员误闯信号灯的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种公路交通工程用移动式信号灯


[0001]本技术涉及号灯
,具体为一种公路交通工程用移动式信号灯。

技术介绍

[0002]公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。
[0003]公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,信号灯时公路交通工程中必不可少的部分,道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别,是为了加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,改善交通状况的一种重要工具。
[0004]现有的移动信号灯在夜晚摆在路口时,常会出现附近没有光源时,当信号灯在闪烁交替时,路口整体较为黑暗,行驶较快的车辆内的司机无法直观的看到信号灯的位置,容易出现误闯信号灯的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路交通工程用移动式信号灯,以解决上述
技术介绍
中提出的移动信号灯在夜晚摆在路口时,常会出现附近没有光源时,当信号灯在闪烁交替时,路口整体较为黑暗,行驶较快的车辆内的司机无法直观的看到信号灯的位置,容易出现误闯信号灯的问题。

技术实现思路

[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路交通工程用移动式信号灯,包括底座机构,所述底座机构包括底座主体,底座主体底端外部间隔安装有移动脚轮,底座主体侧边外部连接有扶持把手,所述底座主体顶端中部安装有支撑立柱机构,且支撑立柱机构顶端外部安装有信号灯主体,并且信号灯主体顶端连接有太阳能板机构,所述底座主体顶端两侧均设有辅助光源机构。
[0006]优选的,所述太阳能板机构包括固定分杆支架,固定分杆支架顶端两侧均安装有太阳能面板,且太阳能面板呈倒立“V”型结构。
[0007]优选的,所述信号灯主体包括主体信号盒,主体信号盒四侧内部均设有信号灯灯珠,信号灯灯珠外侧上方的主体信号盒表面安装有防雨灯罩。
[0008]优选的,所述支撑立柱机构包括警示立柱,警示立柱两端分别连接有信号盒固定盘和底座固定盘,且信号盒固定盘和底座固定盘均通过螺栓分别与主体信号盒和底座主体固定在一起。
[0009]优选的,所述辅助光源机构包括避让凹槽,避让凹槽开设于底座主体顶端两侧内部,避让凹槽外部铰接安装有防护端盖,防护端盖顶端外部安装有提放把手,防护端盖和避让凹槽均为“凹”型结构,且防护端盖和避让凹槽的开口宽度大于底座固定盘的宽度,避让凹槽上方成矩阵分布设有辅助灯珠,避让凹槽侧边辅助灯珠为倾斜结构。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该公路交通工程用移动式信号灯能够在没有光源的路口摆放时令信号灯更加醒目,减少驾驶员误闯信号灯的情况。本公路交
通工程用移动式信号灯的底座机构内设有辅助光源机构,令信号灯主体摆放在无光源的位置时,能够通过辅助光源机构照亮闪烁的信号灯,减少出现信号灯闪烁时间较长或车速过快时造成的驾驶员没有观察到信号灯的情况。
附图说明
[0011]图 1 为本技术一种公路交通工程用移动式信号灯的主视结构示意图;
[0012]图 2 为本技术一种公路交通工程用移动式信号灯的辅助光源机构的展开状态的俯视结构示意图。
[0013]图中:1、太阳能板机构,101、固定分杆支架,102、太阳能面板,2、信号灯主体,201、防雨灯罩,202、信号灯灯珠,203、主体信号盒,3、支撑立柱机构,301、信号盒固定盘,302、警示立柱,303、底座固定盘,4、底座机构,401、扶持把手,402、底座主体,403、移动脚轮,5、辅助光源机构,501、防护端盖,502、提放把手,503、避让凹槽,504、辅助灯珠。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图 1

2,本技术提供一种技术方案:一种公路交通工程用移动式信号灯,包括底座机构 4,底座机构 4 包括底座主体 402,底座主体 402 底端外部间隔安装有移动脚轮 403,底座主体 402 侧边外部连接有扶持把手 401,底座主体 402 顶端中部安装有支撑立柱机构 3,且支撑立柱机构 3 顶端外部安装有信号灯主体 2,并且信号灯主体 2 顶端连接有太阳能板机构 1,太阳能板机构 1 包括固定分杆支架 101,固定分杆支架 101 顶端两侧均安装有太阳能面板 102,且太阳能面板 102 呈倒立“V”型结构,此结构使得太阳能面板 102能够朝向固定分杆支架 101 两侧倾斜以接受阳光的照射,信号灯主体 2 包括主体信号盒 203,主体信号盒 203 四侧内部均设有信号灯灯珠 202,信号灯灯珠 202 外侧上方的主体信号盒 203 表面安装有防雨灯罩 201,此结构使得防雨灯罩 201 能够对信号灯灯珠 202 顶部进行遮挡,令雨水不会轻易落至信号灯灯珠 202 之上,支撑立柱机构 3 包括警示立柱 302,警示立柱 302 两端分别连接有信号盒固定盘 301 和底座固定盘 303,且信号盒固定盘 301 和底座固定盘303 均通过螺栓分别与主体信号盒 203 和底座主体 402 固定在一起,此结构令使用者可以通过信号盒固定盘 301 和底座固定盘 303 方便的将警示立柱 302与信号盒固定盘 301 和底座固定盘 303 进行拆分,以便使用者根据使用需求更换不同型号的警示立柱 302,辅助光源机构 5 包括避让凹槽 503,避让凹槽503 开设于底座主体 402 顶端两侧内部,避让凹槽 503 外部铰接安装有防护端盖 501,防护端盖 501 顶端外部安装有提放把手 502,防护端盖 501 和避让凹槽 503 均为“凹”型结构,且防护端盖 501 和避让凹槽 503 的开口宽度大于底座固定盘 303 的宽度,避让凹槽 503 上方成矩阵分布设有辅助灯珠 504,避让凹槽 503 侧边辅助灯珠 504 为倾斜结构,此结构使得避让凹槽 503 能够朝上呈放射型的对支撑立柱机构 3 和信号灯主体 2 进行照射,令驾驶员能够在黑暗环境下明显的看到本信号灯,且在本信号灯摆放在路
灯下时,可以使用防护端盖 501 对辅助灯珠 504 进行遮挡防护,底座主体 402 顶端两侧均设有辅助光源机构 5,此结构使得辅助光源机构 5 在黑暗位置能够照亮信号灯主体2 和支撑立柱机构 3,减少驾驶员未看到信号灯的情况,使用更加方便。
[0016]工作原理:在使用该公路交通工程用移动式信号灯时,首先将警示立柱302 两端通过信号盒固定盘 301 和底座固定盘 303 分别与主体信号盒 203 和底座主体 402 固定在一起,然后将太阳能面板 102 通过固定分杆支架 101 安装在主体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路交通工程用移动式信号灯,包括底座机构(4),其特征在于:所述底座机构(4)包括底座主体(402),底座主体(402)底端外部间隔安装有移动脚轮(403),底座主体(402)侧边外部连接有扶持把手(401),所述底座主体(402)顶端中部安装有支撑立柱机构(3),且支撑立柱机构(3)顶端外部安装有信号灯主体(2),并且信号灯主体(2)顶端连接有太阳能板机构(1),所述底座主体(402)顶端两侧均设有辅助光源机构(5)。2.根据权利要求 1 所述的一种公路交通工程用移动式信号灯,其特征在于:所述太阳能板机构(1)包括固定分杆支架(101),固定分杆支架(101)顶端两侧均安装有太阳能面板(102),且太阳能面板(102)呈倒立“V”型结构。3.根据权利要求 1 所述的一种公路交通工程用移动式信号灯,其特征在于:所述信号灯主体(2)包括主体信号盒(203),主体信号盒(203)四侧内部均设有信号灯灯珠(202),信号灯灯珠(202)外侧上方的主体信号盒(203...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈永娟吴向阳吴向红
申请(专利权)人:江苏腾讯建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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