一种油箱门总成加工用焊接设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油箱门总成加工用焊接设备，包括承载架，所述承载架的顶部右侧固定连接有焊接控制件，所述焊接控制件的左侧中间固定连接有焊接端头组件，所述焊接端头组件包括吸纳腔，本实用新型专利技术涉及汽车配件加工技术领域。该油箱门总成加工用焊接设备，通过滤网、活性炭吸附网板、扇叶以及毛刷的相互配合，及时将产生的焊渣颗粒以及烟尘抽吸到吸纳腔内部，焊渣颗粒被收集到集焊渣颗粒盒内，烟尘中的有害物质被活性炭吸附网板吸收，避免工作环境的污染，保障了工作人员的安全，通过排风口和吸附绒毛的相互配合，有效避免外部的烟尘进入吸纳腔内，保证焊接端头组件的正常使用，减少了后续的清理工作。减少了后续的清理工作。减少了后续的清理工作。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱门总成加工用焊接设备


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种油箱门总成加工用焊接设备。

技术介绍

[0002]油箱门总成是汽车中必不可少的部件之一，能够防止汽车汽油被盗，油箱门一般包括外板体和设在外板体内侧的内加强板，外板体和内加强板均为钢板，成型后采用焊接成型，油箱门为汽车的必备焊接组件，其钢性较好，应用广泛，成本低廉，牢固耐用。
[0003]现有的油箱门总成加工用焊接设备在焊接过程中会产生飞溅的焊渣颗粒以及烟尘，由于缺乏及时将焊渣颗粒以及烟尘处理的结构，会对工作环境产生一定污染，容易误伤操作人员，增加后续的清理工作。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种油箱门总成加工用焊接设备，解决了缺乏及时将焊渣颗粒以及烟尘处理的结构，会对工作环境产生一定污染，容易误伤操作人员，增加后续的清理工作的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种油箱门总成加工用焊接设备，包括承载架，所述承载架的顶部右侧固定连接有焊接控制件，所述焊接控制件的左侧中间固定连接有焊接端头组件，所述焊接端头组件包括吸纳腔，所述吸纳腔的左侧中间固定连接有焊接头，所述吸纳腔的左侧壁上部均匀开设有若干个吸纳孔，所述吸纳腔的内腔中部侧壁之间固定连接有滤网，所述吸纳腔的内腔侧壁之间固定连接有活性炭吸附网板，所述活性炭吸附网板位于滤网的右侧，所述吸纳腔的内腔右部上下壁之间固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有扇叶，所述吸纳腔的右部外表面一圈均匀固定连接有若干个排风管，所述排风管的内壁之间固定连接有挡灰机构，所述挡灰机构包括挡灰板，所述挡灰板的内部均匀开设有若干个排风口，所述挡灰板远离吸纳腔的一侧均匀固定连接有若干吸附绒毛。
[0006]优选的，所述承载架的顶部左侧固定连接有油箱门总成位置调节架，所述油箱门总成位置调节架的顶部右侧卡接有油箱门总成。
[0007]优选的，所述吸纳腔的内腔底部滑动放置有集焊渣颗粒盒，所述集焊渣颗粒盒紧位于滤网的左侧。
[0008]优选的，所述扇叶的左侧中间固定连接有转轴。
[0009]优选的，所述转轴分别贯穿活性炭吸附网板和滤网并延伸至滤网的左侧。
[0010]优选的，所述转轴的左端固定连接有毛刷，所述毛刷的右侧刷毛与滤网的左侧贴合。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种油箱门总成加工用焊接设备。与现有技术相比具备以下有
益效果：
[0013](1)、该油箱门总成加工用焊接设备，通过在吸纳腔的左侧中间固定连接有焊接头，吸纳腔的左侧壁上部均匀开设有若干个吸纳孔，吸纳腔的内腔中部侧壁之间固定连接有滤网，吸纳腔的内腔侧壁之间固定连接有活性炭吸附网板，活性炭吸附网板位于滤网的右侧，吸纳腔的内腔右部上下壁之间固定连接有电机，电机的输出端固定连接有扇叶，吸纳腔的右部外表面一圈均匀固定连接有若干个排风管，排风管的内壁之间固定连接有挡灰机构，挡灰机构包括挡灰板，挡灰板的内部均匀开设有若干个排风口，挡灰板远离吸纳腔的一侧均匀固定连接有若干吸附绒毛，通过滤网、活性炭吸附网板、扇叶以及毛刷的相互配合，及时将产生的焊渣颗粒以及烟尘抽吸到吸纳腔内部，焊渣颗粒被收集到集焊渣颗粒盒内，烟尘中的有害物质被活性炭吸附网板吸收，避免工作环境的污染，保障工作人员的安全。
[0014](2)、该油箱门总成加工用焊接设备，通过在承载架的顶部左侧固定连接有油箱门总成位置调节架，油箱门总成位置调节架的顶部右侧卡接有油箱门总成，吸纳腔的内腔底部滑动放置有集焊渣颗粒盒，集焊渣颗粒盒紧位于滤网的左侧，扇叶的左侧中间固定连接有转轴，转轴分别贯穿活性炭吸附网板和滤网并延伸至滤网的左侧，转轴的左端固定连接有毛刷，毛刷的右侧刷毛与滤网的左侧贴合，通过排风口和吸附绒毛的相互配合，有效避免外部的烟尘进入吸纳腔内，保证焊接端头组件的正常使用，减少后续的清理工作。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构主视图；
[0016]图2为本技术焊接端头组件的剖视图；
[0017]图3为本技术图2中A处的局部放大图；
[0018]图4为本技术焊接端头组件的左视图。
[0019]图中：1、承载架；2、油箱门总成位置调节架；3、油箱门总成；4、焊接控制件；5、焊接端头组件；51、吸纳腔；52、焊接头；53、吸纳孔；54、滤网；55、活性炭吸附网板；56、集焊渣颗粒盒；57、电机；58、扇叶；59、转轴；510、毛刷；511、排风管；512、挡灰机构；5121、挡灰板；5122、排风口；5123、吸附绒毛。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种油箱门总成加工用焊接设备，包括承载架1，承载架1的顶部右侧固定连接有焊接控制件4，焊接控制件4的左侧中间固定连接有焊接端头组件5，焊接端头组件5包括吸纳腔51，吸纳腔51的左侧中间固定连接有焊接头52，吸纳腔51的左侧壁上部均匀开设有若干个吸纳孔53，吸纳腔51的内腔中部侧壁之间固定连接有滤网54，吸纳腔51的内腔侧壁之间固定连接有活性炭吸附网板55，活性炭吸附网板55位于滤网54的右侧，吸纳腔51的内腔右部上下壁之间固定连接有电机57，电机57的输出端固定连接有扇叶58，吸纳腔51的右部外表面一圈均匀固定连接有若干个排风管
511，排风管511的内壁之间固定连接有挡灰机构512，挡灰机构512包括挡灰板5121，挡灰板5121的内部均匀开设有若干个排风口5122，挡灰板5121远离吸纳腔51的一侧均匀固定连接有若干吸附绒毛5123，通过滤网54、活性炭吸附网板55、扇叶58以及毛刷510的相互配合，及时将产生的焊渣颗粒以及烟尘抽吸到吸纳腔51内部，焊渣颗粒被收集到集焊渣颗粒盒56内，烟尘中的有害物质被活性炭吸附网板55吸收，避免工作环境的污染，保障工作人员的安全，承载架1的顶部左侧固定连接有油箱门总成位置调节架2，油箱门总成位置调节架2的顶部右侧卡接有油箱门总成3，吸纳腔51的内腔底部滑动放置有集焊渣颗粒盒56，集焊渣颗粒盒56紧位于滤网54的左侧，扇叶58的左侧中间固定连接有转轴59，转轴59分别贯穿活性炭吸附网板55和滤网54并延伸至滤网54的左侧，转轴59的左端固定连接有毛刷510，毛刷510的右侧刷毛与滤网54的左侧贴合，通过排风口5122和吸附绒毛5123的相互配合，有效避免外部的烟尘进入吸纳腔51内，保证焊接端头组件5的正常使用，减少后续的清理工作。
[0022]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油箱门总成加工用焊接设备，包括承载架(1)，其特征在于：所述承载架(1)的顶部右侧固定连接有焊接控制件(4)，所述焊接控制件(4)的左侧中间固定连接有焊接端头组件(5)，所述焊接端头组件(5)包括吸纳腔(51)，所述吸纳腔(51)的左侧中间固定连接有焊接头(52)，所述吸纳腔(51)的左侧壁上部均匀开设有若干个吸纳孔(53)，所述吸纳腔(51)的内腔中部侧壁之间固定连接有滤网(54)，所述吸纳腔(51)的内腔侧壁之间固定连接有活性炭吸附网板(55)，所述活性炭吸附网板(55)位于滤网(54)的右侧，所述吸纳腔(51)的内腔右部上下壁之间固定连接有电机(57)，所述电机(57)的输出端固定连接有扇叶(58)，所述吸纳腔(51)的右部外表面一圈均匀固定连接有若干个排风管(511)，所述排风管(511)的内壁之间固定连接有挡灰机构(512)，所述挡灰机构(512)包括挡灰板(5121)，所述挡灰板(5121)的内部均匀开设有若干个排风口(5122)，所述挡灰板(5121)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈德正，童秀梅，何传策，
申请(专利权)人：襄阳迅达利机电有限公司，
类型：新型
国别省市：