一种电控化油器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电控化油器，包括本体、转轴、节气门、喷油嘴，本体上设有通道，节气门安装在转轴上且节气门位于通道内，喷油嘴用于向通道内喷入燃油，本体底部设有动力腔体，动力腔体内装设有减速齿轮组，转轴贯穿本体的下端位于动力腔体内，且转轴下端装设有扇形齿轮与减速齿轮组的输出齿轮相啮合，减速齿轮组的输入齿轮与电机输出轴联动，动力腔体内与转轴同轴还设有用于容纳扭簧的容纳腔，容纳腔侧壁设有卡槽，卡槽用于容纳扭簧的两端折弯部；扇形齿轮朝向动力腔体底部的一端面设有凸起，凸起一侧与扭簧的中间折弯部抵接，动力腔体底部与凸起适配设有避空腔。部与凸起适配设有避空腔。部与凸起适配设有避空腔。

【技术实现步骤摘要】
一种电控化油器


[0001]本技术涉及发动机
，具体为一种电控化油器。

技术介绍

[0002]化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，现有技术中的化油器其汽油由主量孔进入混合通道内与空气混合，并由拉绳式机械结构来控制节气门的开启角度从而控制进入发动机内的混合气体量，这种常规结构的化油器燃烧效率低，耗油量大，有必要进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电控化油器，采用电机作为动力源经减速齿轮组减速后控制节气门开度，具有控制精度高，灵敏度好的优点，解决了现有技术中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电控化油器，包括本体1、转轴5、节气门4、喷油嘴3，所述本体1上设有通道8，所述节气门4安装在所述转轴5上且所述节气门4位于所述通道8内，所述喷油嘴3用于向所述通道8内喷入燃油，所述本体1底部设有动力腔体7，所述动力腔体7内装设有减速齿轮组10，所述转轴5贯穿所述本体1的下端位于所述动力腔体7内，且所述转轴5下端装设有扇形齿轮11与所述减速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电控化油器，包括本体(1)、转轴(5)、节气门(4)、喷油嘴(3)，所述本体(1)上设有通道(8)，所述节气门(4)安装在所述转轴(5)上且所述节气门(4)位于所述通道(8)内，所述喷油嘴(3)用于向所述通道(8)内喷入燃油，其特征在于：所述本体(1)底部设有动力腔体(7)，所述动力腔体(7)内装设有减速齿轮组(10)，所述转轴(5)贯穿所述本体(1)的下端位于所述动力腔体(7)内，且所述转轴(5)下端装设有扇形齿轮(11)与所述减速齿轮组(10)的输出齿轮相啮合，所述减速齿轮组(10)的输入齿轮与电机(9)输出轴联动，所述动力腔体(7)内与所述转轴(5)同轴还设有用于容纳扭簧(13)的容纳腔(20)，所述容纳腔(20)侧壁设有卡槽(17)，所述卡槽(17)用于容纳所述扭簧(13)的两端折弯部(15)；所述扇形齿轮(11)朝向所述动力腔体(7)底部的一端面设有凸起(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈其安，王学盛，
申请(专利权)人：浙江瑞星化油器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：