一种用于汽车散热器装配的长封条输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车散热器装配技术领域，具体的说是一种用于汽车散热器装配的长封条输送装置，包括支架，所述支架上安装有输送长封条的输送机构，所述支架上安装有接料机构，所述接料机构包括接料箱，所述支架上固定有接料箱，所述接料箱的内部滑动连接有承重板，所述承重板的底部固定连接有两个与接料箱滑动的滑杆，所述接料箱上安装有驱动机构，所述驱动机构包括转轴，所述接料箱上固定有转轴，所述转轴上交错转动连接有两个摆动杆，所述接料箱的底部安装有按压机构，所述按压机构包括固定箱，所述接料箱的底部固定有固定箱，能够将收集箱内部的长封条进行提升，方便长封条的拿取，利于对汽车散热器的装配。利于对汽车散热器的装配。利于对汽车散热器的装配。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车散热器装配的长封条输送装置


[0001]本技术涉及一种长封条输送装置，具体为一种用于汽车散热器装配的长封条输送装置，属于汽车散热器装配


技术介绍

[0002]汽车散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成；冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器，在散热器芯外侧通过长封条及短封条连接。
[0003]然而目前汽车散热器在装配对长封条输送的时候通常是传送带进行输送，工作人员在工位上拿取长封条对散热器进行装配，若是工作人员装配的速度慢时长封条直接掉落到储存箱的内部收集，长封条的厚度较薄，掉落到收集箱内部的长封条在需要装配的时候不方便拿取。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车散热器装配的长封条输送装置，能够将收集箱内部的长封条进行提升，方便长封条的拿取，利于对汽车散热器的装配。
[0005]本技术通过以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车散热器装配的长封条输送装置，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)上安装有输送长封条的输送机构(2)，所述支架(1)上安装有接料机构(3)，所述接料机构(3)包括接料箱(301)，所述支架(1)上固定有接料箱(301)，所述接料箱(301)的内部滑动连接有承重板(303)，所述承重板(303)的底部固定连接有两个与接料箱(301)滑动的滑杆(305)，所述接料箱(301)上安装有驱动机构(5)，所述驱动机构(5)包括转轴(502)，所述接料箱(301)上固定有转轴(502)，所述转轴(502)上交错转动连接有两个摆动杆(501)，所述接料箱(301)的底部安装有按压机构(4)，所述按压机构(4)包括固定箱(402)，所述接料箱(301)的底部固定有固定箱(402)，所述固定箱(402)的内部滑动有与两个摆动杆(501)抵触的压架(401)，所述固定箱(402)上固定有第二固定板(404)，所述压架(401)上固定有第一固定板(403)，所述第一固定板(403)与第二固定板(404)之间夹持有第二弹簧(405)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车散热器装配的长封条输送装置，其特征在于：两个所述摆动杆(501)之间呈“X”形结构，且所述压架(401)与摆动杆(501)之间角度为四十五度。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车散热器装配的长封条输送装置，其特征在于：所述摆动杆(501)的截面呈“L”形结构，且所述转轴(502)到摆动杆(501)顶部之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秋霖，李永甲，
申请(专利权)人：布谷鸟山东智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：