【技术实现步骤摘要】
一种新型油缸的缓冲结构
[0001]本技术涉及一种缓冲结构,特别涉及一种新型油缸的缓冲结构。
技术介绍
[0002]缓冲机构通过能量转换,对武器活动机件起缓冲减震、制退复进作用的机构。以火药气体为工质的气体缓冲器,由筒体、活塞、气孔、传动杆、排气槽等组成。弹簧为最早使用的缓冲装置。以液体为工质的液体缓冲器。如油压减震器等,一般由筒体、活塞、传动杆、密封装置等组成。现有的缓冲机构不方便对油缸进行定位安装,也不方便对油缸进行缓冲控制,更不具有对油缸进行倾斜度微调的功能。
技术实现思路
[0003]本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种调节座起到缓存的作用,缓冲座通过缓冲弹簧大大提高了缓冲板的缓存效果,通过缓冲板提高了油缸的缓冲效果的新型油缸的缓冲结构。
[0004]本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]一种新型油缸的缓冲结构,包括第一定位架与第二定位架,第一定位架与第二定位架的背部之间设有对接板,第一定位架与第二定位架的下部之间设有调节座,调节座的后部与对 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型油缸的缓冲结构,包括第一定位架与第二定位架,第一定位架与第二定位架的背部之间设有对接板,第一定位架与第二定位架的下部之间设有调节座,调节座的后部与对接板的下部之间设有对接块;第一定位架、第二定位架、对接板以及调节座之间为缓冲腔,缓冲腔的顶部为开口结构,缓冲腔的正面为开口结构;其特征在于:调节座包括缓冲座,缓冲座的上方设有缓冲板,缓冲板与缓冲座之间设有缓冲槽,缓冲板与缓冲座的后部之间设有第一缓冲弹簧,缓冲板与缓冲座的前部之间设有第二缓冲弹簧;缓冲板的顶面为弧面形状。2.根据权利要求1所述的新型油缸的缓冲结构,其特征在于:新型油缸的缓冲结构,第一定位架与第二定位架的正面之间设有第一挡杆与第二挡杆,第一挡杆与第二挡杆呈平行布置,第一挡杆与第二挡杆之间为空槽。3.根据权利要求2所述的新型油缸的缓冲结构,其特征在于:第一挡杆的一端与第二定位架的正面之间设有第一固定螺栓,第一挡杆的另一端与第一定位架的正面之间设有第三固定螺栓;第二挡杆的一端与第二定位架的正面之间设有第二固定螺栓,第二挡杆的另一端与第一定位架的正面之间设有第四固定螺栓。4.根据权利要求1所述的新型油缸的缓冲结构,其特征在于:第一定位架的上部背面设有第一加强筒...
【专利技术属性】
技术研发人员:管颖平,钱婷,杨朗军,罗聂盛,
申请(专利权)人:无锡恒立液压气动有限公司,
类型:新型
国别省市:
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