风力发电机用转子刹车底座制造技术

本实用新型专利技术公开了风力发电机用转子刹车底座，具体涉及转子刹车底座技术领域，包括底板，所述底板上镶嵌有制动器连接座，所述底板顶部一侧设有第二侧板，所述底板顶部另一侧设有第一侧板，所述底板一侧设有连接法兰，所述连接法兰设在第二侧板一侧，所述第二侧板一侧设有两个第二筋板，所述第二筋板设在上盖板顶部，所述连接法兰靠近底板一侧设有四个第一筋板，所述第一筋板设在底板底部一侧，所述底板顶部与第一侧板底部固定连接在一起，所述底板顶部与第二侧板底部固定连接在一起。本实用新型专利技术通过将两个底板进行组装，以减轻整体的重量，并且还在每个底板的一端安装四个第一筋板和两个第二筋板，以提高整体的连接强度，实现了降本增效的作用。了降本增效的作用。了降本增效的作用。

【技术实现步骤摘要】
风力发电机用转子刹车底座


[0001]本技术涉及转子刹车底座
，具体涉及风力发电机用转子刹车底座。

技术介绍

[0002]风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备。风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成。转子刹车底座是安装在转子转轴与定轴之间用来控制轴承刹车及转动的装置，因此孔位精度要求高，刹车底需承载的作用力大，因为产品强度要求高。
[0003]现有技术存在以下不足：原转子一体式转子刹车底座，质量大，整个安装在转动轴与定轴之间，本身质量大，风机承重更大，使用时间长后，会加速轴承的磨损，风机还经常产生异响，影响其使用寿命。

技术实现思路

[0004]为此，本技术提供风力发电机用转子刹车底座，通过将两个底板进行组装，以减轻整体的重量，并且还在每个底板的一端安装四个第一筋板和两个第二筋板，以提高整体的连接强度，实现了降本增效的作用，以解决现有技术中由于质量较大导致的风机承重较大的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：风力发电机用转子刹车底座，包括底板，所述底板上镶嵌有制动器连接座，所述底板顶部一侧设有第二侧板，所述底板顶部另一侧设有第一侧板，所述底板一侧设有连接法兰，所述连接法兰设在第二侧板一侧，所述第二侧板一侧设有两个第二筋板，所述第二筋板设在上盖板顶部，所述连接法兰靠近底板一侧设有四个第一筋板，所述第一筋板设在底板底部一侧。
[0006]进一步地，所述底板顶部与第一侧板底部固定连接在一起，所述底板顶部与第二侧板底部固定连接在一起，通过将底板与第一侧板和第二侧板固定，连接在一起能够提高整体的连接强度，进而能够提高本技术的使用寿命。
[0007]进一步地，所述第二筋板一侧与第二侧板一侧固定连接，所述第二筋板底部与底板顶部固定连接，所述第二筋板上开设有三个第二通孔，三个所述第二通孔之间等间距分布，通过利用第二筋板能够提高第二侧板与底板之间连接的强度，并通过开设的第二通孔能够减轻第二筋板的重量，从而能够进一步减轻本技术的整体重量，以减少风机的承重。
[0008]进一步地，所述第一筋板一侧与连接法兰一侧固定连接，所述第一筋板顶部与底板底部固定连接，所述第一筋板上开设有第三通孔，通过设置的第一筋板能够提高底板与连接法兰之间的连接强度，而且通过在第二筋板上开设第三通孔还能够有效的减轻第一筋板的重量，进而能够减轻本技术的整体重量。
[0009]进一步地，所述第一侧板和第二侧板的顶部设有上盖板，所述上盖板底部与第一侧板和第二侧板顶部固定连接。
[0010]进一步地，所述上盖板上开设有第一通孔，所述上盖板设在制动器连接座的正上方，通过开设第一通孔，能够减轻上盖板的重量，从而能够有效的减轻本技术整体的重量，为风机的承重减负，从而能够减缓轴承的磨损，延长本技术的使用寿命。
[0011]进一步地，所述第一筋板和第二筋板，均采用铝钛合金制成，铝钛合金具有压铸成品率高、铸件致密、成品强度高、无断裂的特点、柔韧性强、同时镀铜着色效果佳，比重轻，利用铝钛合金制成的第一筋板和第二筋板能在保证强度的同时，降低第一筋板和第二筋板自身的重量，实现减轻本技术整体重量的目的。
[0012]本技术具有如下优点：
[0013]本技术在实际工作过程中需要将两个底板进行组装，将原来的一体式安装结构改变成现在的两瓣式组装结构，以减轻整体的重量，并且还在每个底板的一端安装四个第一筋板和两个第二筋板，以提高整体的连接强度，而且第一筋板和第二筋板上还分别加工有第三通孔和第二通孔，这样不仅减轻了自身的重量，还减少了相应的机加工工序，实现了降本增效的作用，与现有技术相比，本技术的质量较轻，能够减轻使用过程中风机的承重，延长本技术的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的俯视图；
[0015]图2为本技术提供的仰视图；
[0016]图3为本技术提供的图1中A
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A方向的剖面图；
[0017]图4为本技术提供的第二筋板的立体图；
[0018]图5为本技术提供的第一筋板的立体图。
[0019]图中：1上盖板、2第一侧板、3底板、4制动器连接座、5第一筋板、6第二筋板、7连接法兰、8第一通孔、9第二侧板、10第二通孔、11第三通孔。
具体实施方式
[0020]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]参照说明书附图1
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3，该实施例的风力发电机用转子刹车底座，包括底板3，所述底板3上镶嵌有制动器连接座4，所述底板3顶部一侧设有第二侧板9，所述底板3顶部另一侧设有第一侧板2，所述底板3顶部与第一侧板2底部固定连接在一起，所述底板3顶部与第二侧板9底部固定连接在一起，通过将底板3与第一侧板2和第二侧板9固定连接在一起能够提高整体的连接强度，进而能够提高本技术的使用寿命，所述第一侧板2和第二侧板9的顶部设有上盖板1，所述上盖板1底部与第一侧板2和第二侧板9顶部固定连接，所述上盖板1上开设有第一通孔8，所述上盖板1设在制动器连接座4的正上方，通过开设第一通孔8，能够减轻上盖板1的重量，从而能够有效的减轻本技术整体的重量，为风机的承重减负，从而能够减缓轴承的磨损，延长本技术的使用寿命，所述底板3一侧设有连接法兰7，所述连
接法兰7设在第二侧板9一侧，所述第二侧板9一侧设有两个第二筋板6，所述第二筋板6设在上盖板1顶部，所述连接法兰7靠近底板3一侧设有四个第一筋板5，所述第一筋板5设在底板3底部一侧，所述第一筋板5和第二筋板6，均采用铝钛合金制成，铝钛合金具有压铸成品率高、铸件致密、成品强度高、无断裂的特点、柔韧性强、同时镀铜着色效果佳，比重轻，利用铝钛合金制成的第一筋板5和第二筋板6能在保证强度的同时，降低第一筋板5和第二筋板6自身的重量，实现减轻本技术整体重量的目的。
[0022]实施场景具体为：本技术在使用的过程中，通过将两个底板3组装在一起，将原来的一体式安装变为现在的两瓣式安装，从而能够有效减轻本技术在使用过程中的重量，而且通过在底板3的一端安装第一筋板5和第二筋板6，利用第一筋板5和第二筋板6提高整体的强度，而且通过在上盖板1上开设第一通孔8，还能够进一步减轻上盖板1的重量，保证本技术在保证强度顺利使用的过程中，还能够减轻整体的重量，从而能够为风机的运行减负，避免加重轴承的磨损，从而能够有效的延长本技术的使用寿命。
[0023]参照说明书附图3和4，该实施例的风力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.风力发电机用转子刹车底座，其特征在于：包括底板(3)，所述底板(3)上镶嵌有制动器连接座(4)，所述底板(3)顶部一侧设有第二侧板(9)，所述底板(3)顶部另一侧设有第一侧板(2)，所述底板(3)一侧设有连接法兰(7)，所述连接法兰(7)设在第二侧板(9)一侧，所述第二侧板(9)一侧设有两个第二筋板(6)，所述第二筋板(6)设在上盖板(1)顶部，所述连接法兰(7)靠近底板(3)一侧设有四个第一筋板(5)，所述第一筋板(5)设在底板(3)底部一侧。2.根据权利要求1所述的风力发电机用转子刹车底座，其特征在于：所述底板(3)顶部与第一侧板(2)底部固定连接在一起，所述底板(3)顶部与第二侧板(9)底部固定连接在一起。3.根据权利要求1所述的风力发电机用转子刹车底座，其特征在于：所述第二筋板(6)一侧与第二侧板(9)一侧固定连接，所述第二筋板(6)底部与底板(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵寅，
申请(专利权)人：无锡市宝业机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：