直线致动装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种直线电动机致动器。电动机（１０）具有与机壳（２０）内的齿轮组（３０）相接合的转子轴（１２）。例如，该齿轮组（３０）可以是行星齿轮组。行星齿轮（３４）与盘（４０）相接合。该盘（４０）固定到轴、杆或其它力传递部件－例如丝杠（５０）－上。该丝杠（５０）与移动块（６０）相接合。当丝杠（５０）转动时，移动块（６０）沿丝杠（５０）移动。移动块（６０）的横向运动可以联接到其它力施加装置－例如销或拉索－上。在本发明专利技术的一个方面中，转子轴（１１２）是中空管，丝杠（１５０）是设置成滑入和滑出转子轴管（１１２）的心轴或杆。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术一般地涉及由电动机驱动的致动器，更具体地，涉及用于汽车座椅和人机工程支承的移动装置的致动器。
技术介绍
在各种装置中使用电动机来致动运动是已知的。尤其是将电动机用于例如汽车座椅和座椅内的人机工程支承等装置中。可以通过施加压力或拉力，即通过推或拉，来致动移动部件。当使用电动机施加这种力时，必须设计用于将电动机轴的转动力转换成与待移动部件相连接的所希望的压力或拉力。例如，与电动机轴相接合的齿轮组可以安装有带轮，该带轮与拉索相连接，以便电动机的转动使拉索缠绕在带轮上，由此通过拉索将牵引力施加到移动部件上。在许多工业中，尤其是在汽车工业中，一直需要降低零部件所需的成本、提高耐久性、提高效率和减小套件尺寸-即减小为致动运动而安装的部件所占空间的量。更具体地，在汽车座椅中需要这种套件，即，该套件具有与其所驱动的力联接装置成一条直线的电动机。也需要减小提供必需大小的力所需要的电动机的尺寸和功率，还需要降低联接部件-例如用于将力传递到待移动的座椅或人机工程装置的拉索-的成本、重量和等级。因此，还需要配置齿轮组、电动机和力传递联接装置-例如带有具有较大传动比的拉索的齿轮组。
技术实现思路
本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直线致动器，其特征在于，包括：　　　　ａ．机壳（２０，１２０）；　　　　ｂ．可转动地安装在所述机壳（２０，１２０）中的驱动盘（４０，１４０）；　　　　ｃ．与所述驱动盘（４０，１４０）驱动连接的齿轮组（３０，１３０）；　　　　ｄ．安装在所述机壳（２０，１２０）上的电动机（１０，１１０），所述电动机（１０，１１０）具有转子轴（１２，１１２），所述转子轴（１２，１１２）与所述齿轮组（３０，１３０）驱动连接；　　　　ｅ．连接到所述驱动盘（４０，１４０）上的丝杠（５０，１５０）；以及　　　　ｆ．连接到所述丝杠（５０，１５０）上的移动块（６０，１６０），其中，所述电动机（１０，１１０）驱动所述齿轮组（...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：H布伦代亚，C菲德勒，
申请(专利权)人：LP产权管理公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]