一种纺织印染布料搬运装卸车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种纺织印染布料搬运装卸车，包括车体，所述车体底部的四个顶角处安装有万向轮，所述车体顶部的一端安装有扶手，所述车体顶部靠近扶手的一端中心处安装有第一电缸，所述第一电缸的输出端安装有支撑杆，所述支撑杆的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内部滑动安装有卡块，所述卡块远离支撑杆的一侧安装有轴承，所述轴承的外表面安装有第一连接杆，避免了人工搬运，并因为两组第一连接杆和第二连接杆之间的宽度与卷取辊的长度相适配和安装有限位装置，从而提高了运输放置成卷的纺织布时稳定性较，避免了运输放置成卷的纺织布时滚动和纺织布滑落造成的外观不整洁等缺点。缺点。缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种纺织印染布料搬运装卸车


[0001]本技术涉及机械
，具体为一种纺织印染布料搬运装卸车。

技术介绍

[0002]在纺织印染色织行业，经织机设备生产出来的半成品面料，须经验布、整理、烧毛、退浆、丝光、定型、焙烘、预缩等各道工序加工，直至进入成品工序经码布机、卷布机进行包装，才能作为产品出厂。众所周知，在纺织完成后，均将布料成卷分装，布料是由卷取辊在驱动装置转动的带动下卷曲形成，移除已经成卷纺织布的卷取辊时，通常是依靠人工搬运，此种方式费时费力，在此搬运过程中现有的推车基本采用普通的平板推车，平板推车在运输放置成卷的纺织布时稳定性较差、易滚动、易造成纺织布外观的整洁、且搬运的效率低，工作量大，传统的手推车结构简单，已经无法满足于人们的使用需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种纺织印染布料搬运装卸车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种纺织印染布料搬运装卸车，包括车体，所述车体底部的四个顶角处安装有万向轮，所述车体顶部的一端安装有扶手，所述车体顶部靠近扶手的一端中心处安装有第一电缸，所述第一电缸的输出端安装有支撑杆，所述支撑杆的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内部滑动安装有卡块，所述卡块远离支撑杆的一侧安装有轴承，所述轴承的外表面安装有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端通过轴承转动安装有第二连接杆，所述车体的顶部开设有两个滑槽，两个所述滑槽均滑动安装有滑块，两个所述滑块的顶部分别安装有第二电缸和第三电缸，所述第一连接杆和第二连接杆的底部通过接头分别与第二电缸和第三电缸转动连接，所述第一连接杆和第二连接杆的内部开设有定位槽，所述定位槽内部的侧壁开设有定位孔，所述定位槽内部的底端安装有弹簧，所述弹簧的顶部安装有定位装置，所述定位装置的顶部安装有固定头，所述车体的顶部靠近第一电缸的一端安装有蓄电池，所述蓄电池与第一电缸、第二电缸和第三电缸之间电性连接。
[0005]优选的，所述支撑杆的两端开设有通孔且通孔的尺寸与扶手的尺寸相适配，所述支撑杆通过通孔与扶手相焊接，所述固定头的顶部呈扇形。
[0006]优选的，所述定位装置的内部安装有弹簧伸缩销，所述定位装置内部的弹簧伸缩销的安装位置与定位孔的开设位置相对应。
[0007]优选的，所述第一连接杆和第二连接杆的底部开设有滑动槽，所述接头的顶部设置有滑动块，所述第一连接杆和第二连接杆通过滑动槽与接头通过滑动块滑动连接。
[0008]优选的，所述第一连接杆和第二连接杆的顶部开设有开口且开口的开设位置和尺寸与固定头的安装位置和尺寸相对应。
[0009]优选的，所述滑槽的开设位置将车体的顶部等分为三个部分。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该纺织印染布料搬运装卸车，安装有电缸、第一连接杆和第二连接杆，通过电杆输出端的输出量可实现第一连接杆和第二连接杆不同程度的升降，并且在第一连接杆和第二连接杆内部安装的弹簧、定位装置和固定头组成了限位装置，将推车的第二连接杆与卷取辊相平齐，通过电缸将第二连接杆的一端调整至与卷取辊同一水平高度，并通过卡槽和滑槽调节两个第二连接杆之间的两组第一连接杆和第二连接杆之间的宽度，放下卷取辊，使其通过第二连接杆滑落，从而避免了人工搬运，并因为两组第一连接杆和第二连接杆之间的宽度与卷取辊的长度相适配和安装有限位装置，从而提高了运输放置成卷的纺织布时稳定性较，避免了运输放置成卷的纺织布时滚动和纺织布滑落造成的外观不整洁等缺点。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术俯视图；
[0013]图3为本技术侧视图；
[0014]图4为本技术工作组件局部结构示意图；
[0015]图5为本技术图1中A处局部放大图；
[0016]图6为本技术图4中B处局部放大图。
[0017]图中：1、车体；2、万向轮；3、扶手；4、支撑杆；5、第一连接杆；6、第二连接杆；7、轴承；8、第一电缸；9、蓄电池；10、定位孔；11、接头； 12、滑槽；13、卡槽；14、卡块；15、弹簧；16、定位装置；17、固定头； 18、滑块；19、第二电缸；20第三电缸；21、定位槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
6，本技术提供的一种实施例：一种纺织印染布料搬运装卸车，包括车体1，车体1底部的四个顶角处安装有万向轮2，车体1顶部的一端安装有扶手3，车体1顶部靠近扶手3的一端中心处安装有第一电缸8，第一电缸8的输出端安装有支撑杆4，支撑杆4的一侧开设有卡槽13，卡槽 13的内部滑动安装有卡块14，卡块14远离支撑杆4的一侧安装有轴承7，轴承7的外表面安装有第一连接杆5，第一连接杆5的另一端通过轴承7转动安装有第二连接杆6，车体1的顶部开设有两个滑槽12，两个滑槽12均滑动安装有滑块18，两个滑块18的顶部分别安装有第二电缸19和第三电缸20，第一连接杆5和第二连接杆6的底部通过接头11分别与第二电缸19和第三电缸20转动连接，第一连接杆5和第二连接杆6的内部开设有定位槽21，定位槽21内部的侧壁开设有定位孔10，定位槽21内部的底端安装有弹簧15，弹簧15的顶部安装有定位装置16，定位装置16的顶部安装有固定头17，车体 1的顶部靠近第一电缸8的一端安装有蓄电池9，蓄电池9与第一电缸8、第二电缸19和第三电缸20之间电性连接。
[0020]在本实施中，支撑杆4的两端开设有通孔且通孔的尺寸与扶手3的尺寸相适配，支
撑杆4通过通孔与扶手3相焊接，固定头17的顶部呈扇形，当收卷好的布辊通过第二连接杆6滑落时，由于固定头17的扇形设计，布辊可以直接将固定头17压下，然后等布辊压过后再弹出，避免卷曲辊在搬运时滚落。
[0021]在本实施中，定位装置16的内部安装有弹簧伸缩销，定位装置16内部的弹簧伸缩销的安装位置与定位孔10的开设位置相对应，使弹簧伸缩销能从定位孔10弹出。
[0022]在本实施中，第一连接杆5和第二连接杆6的底部开设有滑动槽，接头 11的顶部设置有滑动块，第一连接杆5和第二连接杆6通过滑动槽与接头11 通过滑动块滑动连接，再接住或放下卷曲辊时，通过滑动槽来实现第一连接杆5和第二链接杆6倾斜。
[0023]在本实施中，第一连接杆5和第二连接杆6的顶部开设有开口且开口的开设位置和尺寸与固定头17的安装位置和尺寸相对应。
[0024]在本实施中，滑槽12的开设位置将车体1的顶部等分为三个部分。
[0025]工作原理：将推车的第二连接杆6与卷取辊相平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纺织印染布料搬运装卸车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底部的四个顶角处安装有万向轮(2)，所述车体(1)顶部的一端安装有扶手(3)，所述车体(1)顶部靠近扶手(3)的一端中心处安装有第一电缸(8)，所述第一电缸(8)的输出端安装有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的一侧开设有卡槽(13)，所述卡槽(13)的内部滑动安装有卡块(14)，所述卡块(14)远离支撑杆(4)的一侧安装有轴承(7)，所述轴承(7)的外表面安装有第一连接杆(5)，所述第一连接杆(5)的另一端通过轴承(7)转动安装有第二连接杆(6)，所述车体(1)的顶部开设有两个滑槽(12)，两个所述滑槽(12)均滑动安装有滑块(18)，两个所述滑块(18)的顶部分别安装有第二电缸(19)和第三电缸(20)，所述第一连接杆(5)和第二连接杆(6)的底部通过接头(11)分别与第二电缸(19)和第三电缸(20)转动连接，所述第一连接杆(5)和第二连接杆(6)的内部开设有定位槽(21)，所述定位槽(21)内部的侧壁开设有定位孔(10)，所述定位槽(21)内部的底端安装有弹簧(15)，所述弹簧(15)的顶部安装有定位装置(16)，所述定位装置(16)的顶部安装有固定头(17)，所述车体(1)的顶部靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵勇，
申请(专利权)人：杭州创沃科技有限公司，
类型：新型
国别省市：