输煤皮带液压拉紧系统技术方案

输煤皮带液压拉紧系统。传统的液压拉紧压力控制装置以电接点压力表为控制手段的液压拉紧压力控制装置。本实用新型专利技术组成包括：油箱（14）、拉紧油缸（8）、动滑轮（9）和张紧小车（10），所述的拉紧油缸的进油孔与所述的油箱之间连通有进油回路（17），所述的拉紧油缸的回油孔与所述的油箱之间连通有回油回路（18），所述的进油回路上安装有两个压力控制装置，所述的进油回路的前端接有第一溢流回路（19），所述的进油回路的两个所述的压力控制装置之间接有第二溢流回路（20）。本实用新型专利技术用于输煤皮带液压拉紧系统。紧系统。紧系统。

【技术实现步骤摘要】
输煤皮带液压拉紧系统


[0001]本技术涉及一种输煤皮带液压拉紧系统。

技术介绍

[0002]带式输送机是火力发电厂重要辅助生产设备，在其工作的过程中必须使输送带具有一定的张紧力，提供张紧力的设备就是液压拉紧压力控制装置。传统的液压拉紧压力控制装置以电接点压力表为控制手段的液压拉紧压力控制装置，因为输煤系统粉尘、湿度、海边空气电解腐蚀等因素影响，经常出现过早或过晚发生信号的缺陷；主要有触点位置不正、触点金属杆松动、触点太脏接触不良、信号装置绝缘层受潮、电路不通等。液压拉紧装置系统故障缺陷频发，无形中增加了设备维护的工作量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种输煤皮带液压拉紧系统。
[0004]上述的目的通过以下的技术方案实现：
[0005]一种输煤皮带液压拉紧系统，其组成包括：油箱、拉紧油缸、动滑轮和张紧小车，所述的拉紧油缸的进油孔与所述的油箱之间连通有进油回路，所述的拉紧油缸的回油孔与所述的油箱之间连通有回油回路，所述的进油回路上安装有两个压力控制装置，所述的进油回路的前端接有第一溢流回路，所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输煤皮带液压拉紧系统，其组成包括：油箱、拉紧油缸、动滑轮和张紧小车，其特征是：所述的拉紧油缸的进油孔与所述的油箱之间连通有进油回路，所述的拉紧油缸的回油孔与所述的油箱之间连通有回油回路，所述的进油回路上安装有两个压力控制装置，所述的进油回路的前端接有第一溢流回路，所述的进油回路的两个所述的压力控制装置之间接有第二溢流回路；所述的压力控制装置包括压力表、压力开关、Y形管和三通，所述的三通的一端与所述的Y形管连通，所述的Y形管的两个分支分别固定有压力表和压力开关。2.根据权利要求1所述的输煤皮带液压拉紧系统，其特征是：所述的进...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎谷云，康兰元，
申请(专利权)人：广东大唐国际潮州发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：