一种气密端框制造技术

本实用新型专利技术属于航空技术领域，公开了一种承受集中载荷的平面气密端框，用于解决飞机机头的气密连接，采用内外框缘、局部加强环和纵横向立筋的形式，即可有效解决机头平面端框与飞机壁板的连接，同时可以解决在飞机机头加装大型设备的方式。大型设备的方式。大型设备的方式。

【技术实现步骤摘要】
一种气密端框


[0001]本技术属于航空
，具体涉及一种气密端框。

技术介绍

[0002]现代飞机机头一般设置气密端框，气密端框承受驾驶舱气密载荷。气密端框一般由腹板、纵向型材、横向型材和框缘组成。纵向型材与横向型材通过L形角片连接，纵横向型材与框缘用T型角片连接，纵、横向型材、框缘与腹板通过铆钉连接，组合成气密端框。组合式气密端框结构效率低，可设计性差，不利于承受集中载荷，且装配时间长、工艺性差。

技术实现思路

[0003]本技术克服了现有技术中的不足，提供了一种气密端框，解决了一种大型设备在飞机机头的安装，同时解决了飞机前端框同时承受气密载荷和集中载荷。
[0004]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案予以实现。
[0005]一种气密端框，所述气密端框设置在飞机机头的前端框处，所述气密端框为整体机加框，包括：外框缘、内框缘、腹板，以及加强结构，外框缘、内框缘、腹板之间为加强结构。
[0006]本技术技术方案的特点和进一步的改进为：
[0007](1)所述加强结构包含：内
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...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气密端框，其特征在于，所述气密端框设置在飞机机头的前端框处，所述气密端框为整体机加框，包括：外框缘、内框缘、腹板，以及加强结构，外框缘、内框缘、腹板之间为加强结构；所述加强结构包含：内
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外框缘加强筋、加强环；所述内
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外框缘加强筋分布在外框缘、内框缘之间，所述加强环设置在气密端框的中心位置，横向加强筋、纵向加强筋分别设置在内框缘内部；所述加强结构还包含：横向加强筋、纵向加强筋；在气密端框框前，所述横向加强筋、纵向加强筋延伸到外框缘；在气密端框框后，所述横向加强筋、纵向加强筋设置在内框缘内部。2.根据权利要求1所述的一种气密端框，其特征在于，加强环设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：余立，彭书杰，崔宝庆，王猛，王道恩，
申请(专利权)人：陕西飞机工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：