一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置，涉及涉及架空输电线路导线架设施工设备技术领域。该装置包括支撑架，所述支撑架的一侧设置有平台，所述的平台上滑动设置有可相对于所述平台左右滑动的滑板，所述的滑板上固定设置有用于驱动导线盘转动的液压马达总成。所述的平台与所述的支撑架相铰接，所述平台的悬空端设置有限位板，所述的平台和支撑架之间设置有支撑梁，所述支撑梁的一端通过第二铰接轴与支撑架转动连接，所述支撑梁的另一端通过定位轴与所述平台相铰接。该装置能够实现液压马达总成的快速拆装，有效解决了人工更换导线盘速度慢，效率低的问题。效率低的问题。效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置


[0001]本技术涉及涉及架空输电线路导线架设施工设备
，具体地说是一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置。

技术介绍

[0002]目前输电线路张力架线时，导线盘支撑装置设置于张力机后面约10
‑
15米距离，用于把导线盘支离地面，以使导线盘上的导线通过张力机进行展放。目前导线盘支撑装置绝大多数都是采用与张力机液压联动的方式，即用于驱动导线盘转动的液压马达由高压胶管通过快速接头和张力机液压系统相连，放线时可通过该液压马达和相应溢流阀的调整，保证放线张力。
[0003]目前放线过程中每次更换导线盘时，都需将导线盘支撑装置上的液压马达总成拆卸下来之后，方可吊装导线盘。然后将新的导线盘(带轴杆)一起吊装至支撑装置的U型轴托内，再用人力将液压马达总成抬起，将轴头装入导线盘的轴杆一侧的插槽内，穿上径向螺栓，完成导线盘的更换。
[0004]由于液压马达总成(带制动器、减速机)重量约80公斤，导线盘的轴杆较高(一般为1.4
‑
1.5米)，人力拆装均须站在一定高度台架上进行，人工换盘速度慢，而且一个架线区段算下来，换盘次数非常频繁，这样会严重降低施工的效率。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术提供了一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置，该装置能够实现液压马达总成的快速拆装，有效解决了人工更换导线盘速度慢，效率低的问题。
[0006]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0007]一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置，包括支撑架，所述支撑架的一侧设置有平台，所述的平台上滑动设置有可相对于所述平台左右滑动的滑板，所述的滑板上固定设置有用于驱动导线盘转动的液压马达总成。
[0008]进一步地，所述导线盘的轴杆上设置有与所述液压马达总成的动力输出轴相配合的插槽，且所述的轴杆和液压马达总成之间设置有第一定位销。
[0009]进一步地，所述的液压马达总成通过马达安装座与滑板固定连接，所述的马达安装座包括固定板，所述的固定板上设置有立板，所述的液压马达总成与所述的立板固定连接。
[0010]进一步地，所述的支撑架上设置有定位块，所述的马达安装座或滑板上设置有定位座，当所述液压马达总成的动力输出轴与所述的轴杆相连接时，所述的定位块插入到所述的定位座内。
[0011]进一步地，所述的定位座包括两个夹板，当所述液压马达总成的动力输出轴与所述的轴杆相连接时，所述的定位块被夹持在两个所述的夹板之间。
[0012]进一步地，所述的平台与所述的支撑架相铰接，所述平台的悬空端设置有限位板，所述的平台和支撑架之间设置有支撑梁，所述支撑梁的一端通过第二铰接轴与支撑架转动连接，所述支撑梁的另一端通过定位轴与所述平台相铰接。
[0013]进一步地，所述的支撑架包括底架和位于所述底架左、右两端的立架，所述的立架包括两根立柱，所述的平台包括承托板，所述承托板的下侧面位于所述立柱的外侧设置有承托梁，所述的承托梁通过第一铰接轴与立柱相铰接，所述的支撑梁位于两个所述的立柱之间。
[0014]进一步地，所述的支撑梁和承托梁上分别设置有与所述的定位轴相配合的第一定位孔和第二定位孔，所述的支撑梁上设置有第三定位孔，所述的立柱上设置有第四定位孔，当所述的平台处于折叠状态时，所述的第二定位孔、第三定位孔和第四定位孔同轴。
[0015]进一步地，所述的立柱呈开口朝向内侧的U型结构，所述第二铰接轴的两端分别设置有轴座，所述的轴座包括座板，所述座板的上、下两端分别设置有耳板，所述轴座的上、下两侧分别设置有与所述的立柱固定连接的第一连接板，所述的耳板与所述的第一连接板固定连接。
[0016]进一步地，所述的液压马达总成上固定设置有U型拉杆。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]1、通过设置用于支撑液压马达总成的平台，且液压马达总成可以在所述的支撑平台上左右滑动，这样，在更换导线盘时便不需要将液压马达总成完全拆卸下来，只需要向左滑动液压马达总成，使其与导线盘的轴杆分离即可，降低了现场人员劳动强度，缩短了导线换盘时间，对于输电线路张力架线工序来说提高了施工进度。
[0019]2、该支撑装置中的用于支撑液压马达总成的平台与支撑架转动连接，这样，当一个架线区段施工结束后，将尾架液压马达总成拆下放入铁箱内存放，然后将平台折叠后放下，并与支撑架侧面固定在一起，方便转场再使用。
[0020]3、该支撑装置中的定位轴既是用于支撑平台的支撑轴，也是转场时用于将平台和支撑架侧面固定在一起的固定轴，使用方便。
附图说明
[0021]图1为支撑装置的立体结构示意图一；
[0022]图2为图1中A部分的放大结构示意图；
[0023]图3为图1中B部分的放大结构示意图；
[0024]图4为支撑装置的立体结构示意图二；
[0025]图5为图4中C部分的放大结构示意图；
[0026]图6为支撑装置的主视图；
[0027]图7为图6中D部分的放大结构示意图；
[0028]图8为液压马达总成的立体结构示意图；
[0029]图9为马达安装座的立体结构示意图；
[0030]图10为支撑装置的折叠过程图一；
[0031]图11为支撑装置的折叠过程图二；
[0032]图12为支撑装置折叠之后的主视图；
[0033]图13为图12中的A
‑
A剖视图；
[0034]图14为图13中E部分的放大结构示意图；
[0035]图15为轴座的立体结构示意图；
[0036]图16为支撑装置折叠后的左视图；
[0037]图17为图16中的B
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B剖视图。
[0038]图中：11
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底架，12
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立架，121
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立柱，122
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连接梁，123
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斜撑梁，13
‑
承托槽，14
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定位块，15
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第四定位孔，16
‑
轴座，161
‑
座板，162
‑
耳板，1621
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第二通孔，163
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导向筒，17
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第一连接板，18
‑
锁紧螺栓，
[0039]21
‑
承托板，211
‑
导轨，22
‑
承托梁，221
‑
第二定位孔，23
‑
限位板，
[0040]3‑
滑板，31
‑
滑块，
[0041]4‑
液压马达总成，41
‑
动力输出轴，411
‑
第二销孔，
[0042]5‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置，包括支撑架，其特征在于：所述支撑架的一侧设置有平台，所述的平台上滑动设置有可相对于所述平台左右滑动的滑板，所述的滑板上固定设置有用于驱动导线盘转动的液压马达总成。2.根据权利要求1所述的一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置，其特征在于：所述导线盘的轴杆上设置有与所述液压马达总成的动力输出轴相配合的插槽，且所述的轴杆和液压马达总成之间设置有第一定位销。3.根据权利要求2所述的一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置，其特征在于：所述的液压马达总成通过马达安装座与滑板固定连接，所述的马达安装座包括固定板，所述的固定板上设置有立板，所述的液压马达总成与所述的立板固定连接。4.根据权利要求3所述的一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置，其特征在于：所述的支撑架上设置有定位块，所述的马达安装座或滑板上设置有定位座，当所述液压马达总成的动力输出轴与所述的轴杆相连接时，所述的定位块插入到所述的定位座内。5.根据权利要求4所述的一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置，其特征在于：所述的定位座包括两个夹板，当所述液压马达总成的动力输出轴与所述的轴杆相连接时，所述的定位块被夹持在两个所述的夹板之间。6.根据权利要求1所述的一种应用于输电线路张力架线的导线盘支撑装置，其特征在于：所述的平台与所述的支撑架相铰接，所述平台的悬空端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯，丁宝民，李金虎，季道广，傅启光，陈培强，郭莉，颜景晓，金然，姜京津，刘硕，
申请(专利权)人：山东送变电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：