一种铁路线路标志标记智能雕刻装置制造方法及图纸

技术编号:33588944 阅读:13 留言:0更新日期:2022-05-27 00:02
本实用新型专利技术涉及铁路设施技术领域,且公开了一种铁路线路标志标记智能雕刻装置,包括支撑台和固定在支撑台上表面四角的第一立柱,所述第一立柱顶端固定连接有固定框,所述固定框左侧内壁和右侧内壁均滑动连接有滑动块,所述滑动块内侧面固定连接有两组滑动杆。该铁路线路标志标记智能雕刻装置,通过升降杆、第一弹簧、卡块、旋转槽和垂直槽配合使用,使用者可以通过升降杆调节雕刻头的打磨高度,并通过旋转握把将卡块与旋转槽锁定,进而锁定雕刻头的高度,当卡块与垂直槽对齐时则解除锁定,从而使得该装置可以固定雕刻头的雕刻深度,提高了打磨的稳定性,且该该装置可以对不同厚度的石碑进行雕刻。进行雕刻。进行雕刻。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路线路标志标记智能雕刻装置


[0001]本技术涉及铁路设施
,具体为一种铁路线路标志标记智能雕刻装置。

技术介绍

[0002]铁路线路标志是指表明铁路建筑物和设备状态或位置以及表示线路各级管理机构管界等的标志,包括公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线始终点标、桥号标、坡度标以及铁路局、工务段、领工区、养路工区和电力段的界标等,铁路线路标识的材质多为石碑;一般的铁路线路标识通过手持雕刻机将标记雕刻在石碑上;现有技术铁路线路标志标记雕刻装置难以准确的控制雕刻深度,且打磨的灰尘四处飘散,容易对工作人员的身体健康造成危害。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种铁路线路标志标记智能雕刻装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路线路标志标记智能雕刻装置,包括支撑台和固定在支撑台上表面四角的第一立柱,所述第一立柱顶端固定连接有固定框,所述固定框左侧内壁和右侧内壁均滑动连接有滑动块,所述滑动块内侧面固定连接有两组滑动杆,所述滑动杆外表面滑动连接有移动台,所述移动台上表面可滑动的插装有升降杆,所述升降杆外表面的顶部固定套接有固定套环,所述升降杆外表面套接有第一弹簧,所述升降杆顶端固定连接有握把,所述升降杆外表面开设有多组旋转槽,所述升降杆外表面的作用两侧均开设有垂直槽,所述移动台内壁固定连接有卡块,所述升降杆下表面固定连接有驱动箱,所述驱动箱内壁底部转动连接有转动台,所述驱动箱顶部内壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端与转动台的上表面固定连接,所述转动台下表面固定连接有三角卡盘,所述三角卡盘内部设置有雕刻头,所述支撑台下表面固定连接有四组第二立柱,所述第二立柱下表面固定连接有底座,所述底座上表面的后侧固定连接有吸尘箱,所述吸尘箱正面的顶部开设有进风口,所述吸尘箱正面的底部连通有多组通风管道,所述通风管道内壁固定连接有排风扇,所述吸尘箱右侧面底部可滑动的插装有吸尘盒,所述吸尘盒内壁的前侧固定连接有过滤网,所述吸尘盒右侧面固定连接有把手,所述底座下表面固定连接有减震柱。
[0007]优选的,所述减震柱包括垫板,垫板上表面固定连接有支撑套管,支撑套管内壁滑动连接有支撑块,支撑块与垫板之间固定连接有第二弹簧。
[0008]优选的,所述第一立柱外侧面的底部固定连接有两组加强筋,加强筋的下表面与支撑台的上表面固定连接。
[0009]优选的,所述第一立柱内侧面的顶部固定连接有两组支撑杆,所述支撑杆的顶端与固定框的下表面固定连接。
[0010]优选的,所述固定框左侧内壁和右侧内壁均固定连接有两组工字形滑条,滑动块外侧面开设有与T形滑条相适配的工字形滑槽。
[0011]优选的,所述滑动杆外表面设置润滑脂层,润滑脂层的厚度为零点二五毫米。
[0012]优选的,所述滑动杆外表面可滑动的套装有两组稳定套环,稳定套环的内端与移动台的外表面固定连接。
[0013]优选的,所述握把外表面固定套接有多组防滑套圈,防滑套圈的材质为硅胶。
[0014]优选的,所述卡块的高度与旋转槽的高度相同,卡块的宽度与垂直槽宽度相同。
[0015]优选的,所述转动台外表面固定连接有两组矩形滑条,驱动箱内壁开设有与矩形滑条相适配的矩形滑槽。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比,本技术提供了一种铁路线路标志标记智能雕刻装置,具备以下有益效果:
[0018]1、该铁路线路标志标记智能雕刻装置,通过升降杆、第一弹簧、卡块、旋转槽和垂直槽配合使用,使用者可以通过升降杆调节雕刻头的打磨高度,并通过旋转握把将卡块与旋转槽锁定,进而锁定雕刻头的高度,当卡块与垂直槽对齐时则解除锁定,从而使得该装置可以固定雕刻头的雕刻深度,提高了打磨的稳定性,且该该装置可以对不同厚度的石碑进行雕刻。
[0019]2、该铁路线路标志标记智能雕刻装置,通过吸尘箱、进风口、排风扇、吸尘盒和过滤网配合使用,使得排风扇将空气吸入吸尘盒内部,雕刻头打磨所产生的粉尘进入吸尘盒内部,过滤网对粉尘进行过滤,粉尘留存在吸尘盒内部,从而优化了该装置的工作环境,保证了工作人员的身体健康,且进一步方便了使用者对打磨粉尘的收集工作。
[0020]3、该铁路线路标志标记智能雕刻装置,通过滑动块、滑动杆和移动台配合使用,使得滑动块可以在固定框内前后移动,移动台可以相对滑动杆左右移动,从而使得雕刻头可以石碑的任意位置进行打磨,且滑动块与移动台稳定了雕刻头的打磨高度,通过设置驱动箱、转动台、驱动电机和三角卡盘,使得三角卡盘对雕刻头进行夹装,驱动电机带动转动台与三角卡盘转动,雕刻头对石碑进行打磨,从而进一步提高了该装置对石碑的雕刻效率,且使得使用者可以根据实际情况更环不同种类的雕刻头。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图;
[0022]图2、图3为本技术结构展开示意图;
[0023]图4为本技术剖面结构示意图。
[0024]图中:1、支撑台;2、第一立柱;3、固定框;4、滑动块;5、滑动杆;6、移动台;7、升降杆;701、旋转槽;702、垂直槽;8、固定套环;9、第一弹簧;10、握把;11、卡块;12、驱动箱;13、转动台;14、驱动电机;15、雕刻头;16、第二立柱;17、底座;18、吸尘箱;1801、进风口;19、通风管道;20、排风扇;21、吸尘盒;22、过滤网;23、把手;24、减震柱;25、三角卡盘。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种铁路线路标志标记智能雕刻装置,包括支撑台1和固定在支撑台1上表面四角的第一立柱2,第一立柱2顶端固定连接有固定框3,固定框3左侧内壁和右侧内壁均滑动连接有滑动块4,滑动块4内侧面固定连接有两组滑动杆5,滑动杆5外表面滑动连接有移动台6,移动台6上表面可滑动的插装有升降杆7,升降杆7外表面的顶部固定套接有固定套环8,升降杆7外表面套接有第一弹簧9,升降杆7顶端固定连接有握把10,升降杆7外表面开设有多组旋转槽701,升降杆7外表面的作用两侧均开设有垂直槽702,移动台6内壁固定连接有卡块11,升降杆7下表面固定连接有驱动箱12,驱动箱12内壁底部转动连接有转动台13,驱动箱12顶部内壁固定连接有驱动电机14,驱动电机14的型号为1LE0001,驱动电机14的输出端与转动台13的上表面固定连接,转动台13下表面固定连接有三角卡盘25,三角卡盘25内部设置有雕刻头1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路线路标志标记智能雕刻装置,包括支撑台(1)和固定在支撑台(1)上表面四角的第一立柱(2),其特征在于:所述第一立柱(2)顶端固定连接有固定框(3),所述固定框(3)左侧内壁和右侧内壁均滑动连接有滑动块(4),所述滑动块(4)内侧面固定连接有两组滑动杆(5),所述滑动杆(5)外表面滑动连接有移动台(6),所述移动台(6)上表面可滑动的插装有升降杆(7),所述升降杆(7)外表面的顶部固定套接有固定套环(8),所述升降杆(7)外表面套接有第一弹簧(9),所述升降杆(7)顶端固定连接有握把(10),所述升降杆(7)外表面开设有多组旋转槽(701),所述升降杆(7)外表面的作用两侧均开设有垂直槽(702),所述移动台(6)内壁固定连接有卡块(11),所述升降杆(7)下表面固定连接有驱动箱(12),所述驱动箱(12)内壁底部转动连接有转动台(13),所述驱动箱(12)顶部内壁固定连接有驱动电机(14),所述驱动电机(14)的输出端与转动台(13)的上表面固定连接,所述转动台(13)下表面固定连接有三角卡盘(25),所述三角卡盘(25)内部设置有雕刻头(15),所述支撑台(1)下表面固定连接有四组第二立柱(16),所述第二立柱(16)下表面固定连接有底座(17),所述底座(17)上表面的后侧固定连接有吸尘箱(18),所述吸尘箱(18)正面的顶部开设有进风口(1801),所述吸尘箱(18)正面的底部连通有多组通风管道(19),所述通风管道(19)内壁固定连接有排风扇(20),所述吸尘箱(18)右侧面底部可滑动的插装有吸尘盒(21),所述吸尘盒(21)内壁的前侧固定连接有过滤网(22),所述吸尘盒(21)右侧面固定连接有把手(23),所述底座(17)下表面固定连接有减震柱(24)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明邓鹏飞吴明昊宋智慧
申请(专利权)人:湖北瑞立德科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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