一种具有缓冲功能的汽车平衡杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲功能的汽车平衡杆，包括杆身，所述杆身的两端均安装有连接部件，促使汽车在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定及减少侧倾；还包括有：套筒，其套设固定于所述杆身的中部外侧，且套筒的外侧安装有固定座；空腔，其开设于所述固定座的内部，且空腔的内部贴合设置有圆球，并且圆球的一端安装有弯杆；第二加固板，其套设安装在所述杆身的外侧，且第二加固板的侧部与所述弯杆的一端相互连接固定。该具有缓冲功能的汽车平衡杆，一方面通过弯杆与固定座之间所焊接的压力弹簧的弹性对挤压力进行缓冲，另一方面促使第一加固板更加紧密地贴合于杆身，提高杆身的强度，避免发生断裂，延长使用寿命，提高驾驶安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的汽车平衡杆


[0001]本技术涉及汽车平衡杆
，具体为一种具有缓冲功能的汽车平衡杆。

技术介绍

[0002]当汽车左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，汽车平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动，从而可以促使汽车在高速行驶中急转弯或避让时，保持车身稳定及减少侧倾，进而汽车平衡杆是汽车构成组件中不可缺失的一部分。
[0003]然而当汽车轮胎的扭矩很大，所承受的力度高时，传统的汽车平衡杆大多通过硬性材质进行对抗，而在长期受压的情况下容易发生断裂，从而将造成交通事故，危害到行车人员的人身安全，存在严重的安全隐患，且强度较低，耐用性差，使用寿命短。
[0004]所以我们提出了一种具有缓冲功能的汽车平衡杆，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有缓冲功能的汽车平衡杆，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的汽车平衡杆耐用性差，强度低，且由于通过硬性材质进行对抗，在长期受压的情况下容易发生断裂，进而将造成严重的交通事故的问题。
[0006]为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的汽车平衡杆，包括杆身(1)，所述杆身(1)的两端均安装有连接部件(2)，促使汽车在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定及减少侧倾；其特征在于，还包括有：套筒(3)，其套设固定于所述杆身(1)的中部外侧，且套筒(3)的外侧安装有固定座(4)；空腔(7)，其开设于所述固定座(4)的内部，且空腔(7)的内部贴合设置有圆球(9)，并且圆球(9)的一端安装有弯杆(10)；第二加固板(11)，其套设安装在所述杆身(1)的外侧，且第二加固板(11)的侧部与所述弯杆(10)的一端相互连接固定。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车平衡杆，其特征在于：所述固定座(4)的内部热熔连接有第一气囊(5)，且第一气囊(5)的一端固定有第一加固板(6)，并且第一加固板(6)的一侧贴合于所述杆身(1)的外侧。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：方培林，
申请(专利权)人：温州弘润汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：