一种植保无人机维修升降平台制造技术

本实用新型专利技术提出了一种植保无人机维修升降平台，用以解决目前植保无人机起落架标准不统一，导致无人机维修不方便的问题。一种植保无人机维修升降平台，包括U型的集成壳，集成壳内对称转动设有限位齿轮，限位齿轮的外侧啮合有主动齿轮，主动齿轮上固定有滑杆，滑杆上滑动设有起落杆，起落杆上设有防滑挡块，所述集成壳的两侧设有脚踩架，集成壳上设有带孔配合块，集成壳的下方设有气缸，气缸的伸缩端与配合块相连，且气缸的气缸按钮穿过配合块，配合块一侧转动设有压轴，且压轴伸至气缸按钮的正上方，压轴的下端连有手柄。本实用新型专利技术设计合理、安装方便，适用于多种型号的无人机起落架，方便无人机进行停靠、维修。维修。维修。

【技术实现步骤摘要】
一种植保无人机维修升降平台


[0001]本技术涉及无人机维修
，特别是指一种植保无人机维修升降平台。

技术介绍

[0002]目前，市场上每一种植保无人机的起落架宽度、高度不一致，没有统一的标准，各种类型的植保无人机维修不方便，此设计提供了一种可调起落架宽度的维修平台。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种植保无人机维修升降平台，解决了目前植保无人机起落架标准不统一，导致无人机维修不方便的问题。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种植保无人机维修升降平台，包括U型的集成壳，集成壳内对称转动设有限位齿轮，限位齿轮的外侧啮合有主动齿轮，主动齿轮上固定有滑杆，滑杆上滑动设有起落杆，起落杆上设有防滑挡块，所述集成壳的两侧设有脚踩架，集成壳上设有带孔的配合块，集成壳的下方设有气缸，气缸的伸缩端与配合块相连，且气缸的气缸按钮穿过配合块，配合块一侧转动设有压轴，且压轴伸至气缸按钮的正上方，压轴的下端连有手柄。
[0006]其中，限位齿轮上设有限位孔，限位孔内插有第一限位杆，且第一限位杆穿过集成壳的外壁。
[0007]其中，起落杆的下端设有U型限位块，起落杆通过U型限位块滑动设在滑杆上，滑杆上设有若干通孔，防滑挡块上设有第二限位杆，第二限位杆插进通孔内。
[0008]其中，压轴上设有转轴，集成壳上设有压块，转轴转动设在压块下。
[0009]其中，气缸的固定端设有脚架，脚架的下端设有若干滑轮。
[0010]有益效果
[0011]本技术设计合理、安装方便，通过设置气缸和脚踩架，可以调节起落杆的高度，在主动齿轮上固定滑杆，转动主动齿轮，可以调节两个起落杆之间的宽度，且在滑杆上设置滑动的起落杆，可以根据情况，调整起落杆到合适的位置，通过这三个位置的调节，可以使该装置适用于不同标准起落架的无人机，方便了各种无人机的维修工作；气缸的下端设置带滑轮的脚架，可以方便维修平台的移动。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为集成壳及其连接件的爆炸图；
[0015]图3为气缸及其连接件的爆炸图。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例1
[0018]如图1所示，一种植保无人机维修升降平台，包括U型的集成壳13，集成壳13内对称转动设有限位齿轮15，限位齿轮15的外侧啮合有主动齿轮14，主动齿轮14上固定有滑杆4，滑杆4上滑动设有起落杆1，起落杆1上设有防滑挡块2，所述集成壳13的两侧设有脚踩架8，集成壳13上设有带孔的配合块17，集成壳13的下方设有气缸7，气缸7的伸缩端与配合块17相连，且气缸7的气缸按钮7
‑
1穿过配合块17，配合块17一侧转动设有压轴16，且压轴16伸至气缸按钮7
‑
1的正上方，压轴16的下端连有手柄9。
[0019]限位齿轮15和主动齿轮14通过塞打螺丝固定在集成壳13上。
[0020]本实施例工作过程：需要调节维修平台时，高度调整：扳动手柄9，手柄9带动压轴16转动，压轴16按压气缸按钮7
‑
1，同时踩住脚踩架8，可以使集成壳13上下调节；调整宽度时：解除防滑挡块2的限位，拨动起落杆1在滑杆4上滑动，从而可以分别调节两个起落杆1的横向位置，解除限位齿轮15的限位，转动滑杆4，滑杆4通过主动齿轮14旋转，从而可以分别调节两个起落杆1的高度，实现了对起落杆1高度及横向位置的调节。
[0021]实施例2
[0022]优选的，限位齿轮15上设有限位孔18，限位孔18内插有第一限位杆10，且第一限位杆10穿过集成壳13的外壁。
[0023]第一限位杆10为拔销，限位齿轮15转动前，要先取出拔销。
[0024]本实施例其他结构与实施例1相同。
[0025]实施例3
[0026]优选的，起落杆1的下端设有U型限位块19，起落杆1通过U型限位块19滑动设在滑杆4上，滑杆4上设有若干通孔，防滑挡块2上设有第二限位杆3，第二限位杆3插进通孔内。
[0027]第二限位杆3为拔销，滑动起落杆1时，需要先把拔销取出。
[0028]本实施例其他结构与实施例1相同。
[0029]实施例4
[0030]优选的，压轴16上设有转轴12，集成壳13上设有压块11，转轴12转动设在压块11下。
[0031]本实施例其他结构与实施例1相同。
[0032]实施例5
[0033]优选的，气缸7的固定端设有脚架5，脚架5的下端设有若干滑轮6。
[0034]气缸7的下端设置带滑轮6的脚架5，可以方便维修平台的移动。
[0035]本实施例其他结构与实施例1相同。
[0036]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本
技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种植保无人机维修升降平台，包括U型的集成壳(13)，其特征在于：集成壳(13)内对称转动设有限位齿轮(15)，限位齿轮(15)的外侧啮合有主动齿轮(14)，主动齿轮(14)上固定有滑杆(4)，滑杆(4)上滑动设有起落杆(1)，起落杆(1)上设有防滑挡块(2)，所述集成壳(13)的两侧设有脚踩架(8)，集成壳(13)上设有带孔的配合块(17)，集成壳(13)的下方设有气缸(7)，气缸(7)的伸缩端与配合块(17)相连，且气缸(7)的气缸按钮(7
‑
1)穿过配合块(17)，配合块(17)一侧转动设有压轴(16)，且压轴(16)伸至气缸按钮(7
‑
1)的正上方，压轴(16)的下端连有手柄(9)。2.根据权利要求1所述的一种植保无人机维修升降平台...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩伟，李保峰，孙晓东，周杰，王研征，
申请(专利权)人：安阳全丰航空植保科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：