一种用于汽车检具的防断裂检测销制造技术

技术编号:33583935 阅读:16 留言:0更新日期:2022-05-26 23:49
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车检具的防断裂检测销,涉及汽车的技术领域,包括底座、支撑架、圆管和担架,且担架位于支撑架的顶部,担架的中心处设置有伸缩装置,伸缩装置包括有固定盘,固定盘的底部设置有伸缩桶,伸缩桶的内部设置有圆盘,圆盘的底部设置有弹簧,弹簧的底部设置有中心处设置有底盘,伸缩装置的中心处设置有插销,插销穿过固定盘、圆盘、弹簧插接有底盘,插销的底部出口端设置有插头,支撑架的两侧设置有凸台,担架的两侧设置有防护板,且防护板与凸台螺栓连接,本申请的设计通过加固板与圆管的滑动连接,使插销不易晃动,通过伸缩装置和担架的设计,增加了插销下压时的稳定性,使插销的稳定性提高不易断裂。使插销的稳定性提高不易断裂。使插销的稳定性提高不易断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车检具的防断裂检测销


[0001]本技术涉及汽车的
,更具体地说,涉及一种用于汽车检具的防断裂检测销。

技术介绍

[0002]汽车检测销用于检测汽车零件上的孔位是否合格以及具体偏差数值,现有的汽车检测销的销杆与销座的组装和拆卸难度较大;而且销杆检测时,由于检测销的晃动导致检测数据的偏差较大,甚至是检测销受力不均导致断裂,使检测销的实用性较差。
[0003]针对上述中的相关技术,专利技术人认为现有的检测销在检测时难以保持稳定的测试轨迹,导致检测销的扭矩增加,容易使检测销出现断裂,从而影响工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车检具的防断裂检测销,旨在能够有效的解决现有检测时难以保持稳定的测试轨迹,导致检测销容易出现断裂的问题。
[0005]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案:
[0006]一种用于汽车检具的防断裂检测销,底座,所述底座的顶部相对设置有支撑架,所述支撑架的内部设置有圆管,所述支撑架通过圆管连接有担架,且所述担架位于支撑架的顶部,所述担架的中心处设置有伸缩装置,所述伸缩装置包括有固定盘,所述固定盘的底部设置有伸缩桶,所述伸缩桶的内部设置有圆盘,所述圆盘的底部设置有弹簧,所述弹簧的底部设置有中心处设置有底盘,所述伸缩装置的中心处设置有插销,所述插销穿过固定盘、圆盘、弹簧插接有底盘,所述插销的底部出口端设置有插头,这样的设计通过加固板与圆管的滑动连接,使插销不易晃动,通过伸缩装置和担架的设计,增加了插销下压时的稳定性,使插销的稳定性提高不易断裂。
[0007]作为本技术的一种优选方案,所述支撑架的两侧设置有凸台,所述担架的两侧设置有防护板,且所述防护板与凸台螺栓连接。
[0008]作为本技术的一种优选方案,所述插销位于圆盘的中心处,且圆盘与插销之间固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选方案,所述底盘与伸缩桶螺纹连接,所述底盘的顶部设置有软垫,所述软垫位于弹簧的底部。
[0010]作为本技术的一种优选方案,所述伸缩装置的底部设置有加固板,所述加固板的两侧与圆管滑动连接,所述加固板的中心处插接有插销。
[0011]作为本技术的一种优选方案,所述插头插接有加固盘,所述加固盘位于加固板的底部。
[0012]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0013](1)将支撑架固定于底座的顶部,支撑架通过圆管插接有担架,担架两侧的防护板通过螺栓加固支撑架和担架的结构稳定性,伸缩装置安装于担架的中心处,通过固定盘与
担架之间的螺纹连接,增加了伸缩装置的稳定性,插销穿过伸缩装置与加固板固定连接,插销通过下压扶手使插头对产品进行检测,这样的设计通过加固板与圆管的滑动连接,使插销不易晃动,通过伸缩装置和担架的设计,增加了插销下压时的稳定性,使插销的稳定性提高不易断裂。
[0014](2)插销位于圆盘的中心处,圆盘对插销进行固定,尽量避免插销出现晃动,且圆盘与插销之间固定连接,通过对圆盘的设计,使插销带动圆盘在伸缩桶的内壁滑动,尽量减少插销与伸缩桶之间的摩擦,增加了插销的稳定性,底盘与伸缩桶螺纹连接,通过底盘的设计,方便了底盘的拆卸,底盘的顶部设置有软垫,软垫与伸缩桶的内壁贴合,软垫位于弹簧的底部,软垫的设计减少弹簧对底盘的压力,使底盘得到缓冲,减少弹簧对底盘的磨损。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的剖视结构示意图;
[0017]图3为本技术的图2的A处的结构示意图;
[0018]图4为本技术的防护板结构示意图。
[0019]图中标号说明:
[0020]1、底座;2、支撑架;21、凸台;3、担架;31、防护板;4、伸缩装置; 41、固定盘;42、伸缩桶;43、圆盘;44、弹簧;45、底盘;451、软垫;5、插销;51、插头;6、圆管;7、加固板;8、加固盘。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例:
[0025]请参阅图1

4,一种用于汽车检具的防断裂检测销,防断裂检测销包括底座1,底座1的顶部相对设置有支撑架2,支撑架2与底座1之间固定连接,支撑架2的内部设置有圆管6,圆管6为实心柱,支撑架2通过圆管6连接有担架3,支撑架2通过圆管6插接担架3,增加了担
架3与支撑架2之间的结构强度,且担架3位于支撑架2的顶部,担架3与支撑架2之间螺栓连接,支撑架2的两侧设置有凸台21,凸台21与支撑架2一体成型,增加了支撑架 2的结构强度,担架3的两侧设置有防护板31,防护板31的内壁与凸台21 贴合,且防护板31与凸台21螺栓连接,通过凸台21与防护板31之间的相互配合,增加了支撑架2和担架3的结构强度。
[0026]请参阅图1

3,担架3的中心处设置有伸缩装置4,伸缩装置4包括有固定盘41,固定盘41与担架3之间螺纹连接,固定盘41的底部设置有伸缩桶 42,伸缩桶42的直径小于固定盘41,伸缩桶42的内部设置有圆盘43,圆盘 43的底部设置有弹簧44,弹簧44的顶部与圆盘43固定连接,弹簧44的底部设置有中心处设置有底盘45,伸缩装置4的中心处设置有插销5,插销5 的顶部设置有扶手,且扶手的顶部设置有防滑纹,插销5穿过固定盘41、圆盘43、弹簧44插接有底盘45,插销5的底部出口端设置有插头51。
[0027]请参阅图1

3,插销5位于圆盘43的中心处,圆盘43对插销5进行固定,尽量避免插销5出现晃动,且圆盘43与插销5之间固定连接,通过对圆盘43 的设计,使插销5带动圆盘43在伸缩桶42的内壁滑动,尽本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车检具的防断裂检测销,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)的顶部相对设置有支撑架(2),所述支撑架(2)的内部设置有圆管(6),所述支撑架(2)通过圆管(6)连接有担架(3),且所述担架(3)位于支撑架(2)的顶部,所述担架(3)的中心处设置有伸缩装置(4),所述伸缩装置(4)包括有固定盘(41),所述固定盘(41)的底部设置有伸缩桶(42),所述伸缩桶(42)的内部设置有圆盘(43),所述圆盘(43)的底部设置有弹簧(44),所述弹簧(44)的底部设置有中心处设置有底盘(45),所述伸缩装置(4)的中心处设置有插销(5),所述插销(5)穿过固定盘(41)、圆盘(43)、弹簧(44)插接有底盘(45),所述插销(5)的底部出口端设置有插头(51)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车检具的防断裂检测销,其特征在于:所述支撑架(2)的两侧设置有凸台(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾文艺
申请(专利权)人:江苏杜尔汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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