一种托臂结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种托臂结构，属于抢救抢修技术领域，包括支撑臂、加强垫板、连接板，支撑臂的数量为两个，且间隔平行设置；两个支撑臂的一端均与托牵机构连接；加强垫板固设于支撑臂的外侧面；加强垫板位于支撑臂远离托牵机构的一端，加强垫板为长条状，且长度方向与支撑臂长度方向一致；连接板的数量为四个，且首尾依次相连形成矩形框；各连接板的一端均设有朝向矩形框中心延伸的限位部；支撑臂的另一端穿入矩形框内，并抵接于各限位部上，四个连接板和限位部包裹支撑臂另一端的棱角。本实用新型专利技术提供的托臂结构，有效地防止支撑臂端部的焊缝开裂，确保支撑臂可以正常使用。确保支撑臂可以正常使用。确保支撑臂可以正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种托臂结构


[0001]本技术属于抢救抢修
，更具体地说，是涉及一种托臂结构。

技术介绍

[0002]在使用抢救抢险车对故障车进行抢救时，需要使用托牵机构拉动故障车，托牵机构上的托臂通过链条等与故障车连接。由于故障车质量较大，托臂的端部在受力过大时，作用力集中于托臂端部，极易造成托臂端部的焊缝开裂，导致托臂无法正常使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种托臂结构，以解决现有技术中存在的托臂的端部在受力过大时易造成托臂端部的焊缝开裂，导致托臂无法正常使用的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种托臂结构，包括：
[0005]支撑臂，数量为两个，且间隔平行设置；两个所述支撑臂的一端均与托牵机构连接；
[0006]加强垫板，固设于所述支撑臂的外侧面；所述加强垫板位于所述支撑臂远离托牵机构的一端，所述加强垫板为长条状，且长度方向与所述支撑臂长度方向一致；
[0007]连接板，数量为四个，且首尾依次相连形成矩形框；各所述连接板的一端均设有朝向所述矩形框中心延伸的限位部；所述支撑臂的另一端穿入所述矩形框内，并抵接于各所述限位部上，四个所述连接板和限位部包裹所述支撑臂另一端的棱角。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述托臂结构还包括：
[0009]加强框，安装于所述连接板的一端；所述加强框包括四个与各所述限位部一一对应的加强条，且所述加强条与对应的所述限位部固定连接。
[0010]在一种可能的实现方式中，位于所述支撑臂左右两侧的所述连接板上设有安装缺口，所述安装缺口为长条结构。
[0011]在一种可能的实现方式中，四个所述连接板和四个所述限位部一体成型。
[0012]在一种可能的实现方式中，所述连接板上开设有工艺孔。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述支撑臂为中空结构，所述中空结构内设有驱动器和延长臂，所述驱动器固定于所述中空结构内，所述延长臂滑动配合于所述中空结构内，所述驱动器的自由端与所述延长臂固定连接；所述驱动器控制所述延长臂滑动穿过所述矩形框的另一端。
[0014]在一种可能的实现方式中，所述延长臂远离所述驱动器的一端设有第一连接环。
[0015]在一种可能的实现方式中，两个所述支撑臂之间还设有连接臂，用于固定连接两个所述支撑臂。
[0016]在一种可能的实现方式中，所述连接臂的两侧均设有第二连接环。
[0017]在一种可能的实现方式中，所述支撑臂上设有多个连接孔，多个所述连接孔沿所述支撑臂长度方向均匀设置；所述支撑臂上设有橡胶块，所述橡胶块下端设有与所述支撑
臂滑动配合的滑槽，所述橡胶块的外侧设有与所述滑槽相连通的销孔，所述橡胶块通过穿过所述销孔和所述连接孔的销轴与所述支撑臂连接。
[0018]本技术提供的托臂结构的有益效果在于：与现有技术相比，本技术托臂结构，支撑臂的端部进入矩形框内且与四个限位部抵接，通过四个连接板形成的矩形框以及四个限位部包裹住支撑臂的端部，提高支撑臂端部的强度，并且在支撑臂的外侧面上固定安装长条状的加强垫板，且加强垫板靠近支撑臂端部设置，使支撑臂端部受力时，使支撑臂端部的受力点通过该加强垫板朝向支撑臂另一端转移，降低了支撑臂端部的受力值；通过这种方式，借助矩形框和限位部包裹支撑臂的端部，提高支撑板端部的强度，并且通过加强垫板使支撑臂端部的受力向内转移，降低支撑臂端部的受力值，有效地防止支撑臂端部的焊缝开裂，确保支撑臂可以正常使用。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术实施例提供的托臂结构的主视图；
[0021]图2为本技术实施例提供的托臂结构的俯视图；
[0022]图3为本技术实施例提供的托臂结构的内部结构示意图。
[0023]其中，图中各附图标记：
[0024]1、支撑臂；11、中空结构；12、驱动器；13、延长臂；14、第一连接环；15、连接臂；16、第二连接环；17、连接孔；2、加强垫板；3、连接板；31、限位部；32、安装缺口；33、工艺孔；4、加强框；5、橡胶块；51、销轴。
具体实施方式
[0025]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0027]需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0029]请参阅图1和图2，现对本技术提供的托臂结构进行说明。一种托臂结构，包括支撑臂1、加强垫板2、连接板3，支撑臂1的数量为两个，且间隔平行设置；两个支撑臂1的一端均与托牵机构连接；加强垫板2固设于支撑臂1的外侧面；加强垫板2位于支撑臂1远离托牵机构的一端，加强垫板2为长条状，且长度方向与支撑臂1长度方向一致；连接板3的数量为四个，且首尾依次相连形成矩形框；各连接板3的一端均设有朝向矩形框中心延伸的限位部31；支撑臂1的另一端穿入矩形框内，并抵接于各限位部31上，四个连接板3和限位部31包裹支撑臂1另一端的棱角。
[0030]本技术提供的托臂结构，与现有技术相比，支撑臂1的端部进入矩形框内且与四个限位部31抵接，通过四个连接板3形成的矩形框以及四个限位部31包裹住支撑臂1的端部，提高支撑臂1端部的强度，并且在支撑臂1的外侧面上固定安装长条状的加强垫板2，且加强垫板2靠近支撑臂1端部设置，使支撑臂1端部受力时，使支撑臂1端部的受力点通过该加强垫板2朝向支撑臂1另一端转移，降低了支撑臂1端部的受力值；通过这种方式，借助矩形框和限位部31包裹支撑臂1的端部，提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种托臂结构，其特征在于，包括：支撑臂，数量为两个，且间隔平行设置；两个所述支撑臂的一端均与托牵机构连接；加强垫板，固设于所述支撑臂的外侧面；所述加强垫板位于所述支撑臂远离托牵机构的一端，所述加强垫板为长条状，且长度方向与所述支撑臂长度方向一致；连接板，数量为四个，且首尾依次相连形成矩形框；各所述连接板的一端均设有朝向所述矩形框中心延伸的限位部；所述支撑臂的另一端穿入所述矩形框内，并抵接于各所述限位部上，四个所述连接板和所述限位部包裹所述支撑臂另一端的棱角。2.如权利要求1所述的托臂结构，其特征在于，所述托臂结构还包括：加强框，安装于所述连接板的一端；所述加强框包括四个与各所述限位部一一对应的加强条，且所述加强条与对应的所述限位部固定连接。3.如权利要求1所述的托臂结构，其特征在于，位于所述支撑臂左右两侧的所述连接板上设有安装缺口，所述安装缺口为长条结构。4.如权利要求1所述的托臂结构，其特征在于，四个所述连接板和四个所述限位部一体成型。5.如权利要求1所述的托臂结构，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛向东，李万领，冯广斌，王正军，刘永进，张连武，梁伟杰，黄文斌，於磊，赵晔，蔡娜，鲁吉林，
申请(专利权)人：中国人民解放军三二一八一部队，
类型：新型
国别省市：